專家說，盜竊是使用掃描即走的零售商的主要風險

客戶可能會被自動和節省時間的掃描結賬承諾所吸引，但從吵鬧的孩子到店內標牌等乾擾因素增加了他們忘記掃描產品並帶著免費商品走出商店的機會——可能根據英國萊斯特大學犯罪學名譽教授阿德里安·貝克（Adrian Beck）的說法，最終會為雜貨店帶來成本

貝克說，零售商和科技公司採用了各種保護措施，包括前端審計，但這些往往無法標記未掃描的物品，貝克說，他研究了自助結賬和掃描即走程序的損失預防。

在去年發布的一項針對美國和英國 13 家主要零售商的超過 1.4 億筆掃碼交易的分析中，Beck 發現每 1% 的銷售額就會增加多達 10 個基點的產品損失。 這意味著，如果一家商店通過掃描即走的方式完成了 10% 的銷售額，那麼產品損失可能會再增加 1%。

根據全國零售聯合會的數據，零售商目前每年因盜竊、員工失誤和其他因素損失約 1.4% 的產品庫存，相當於超過 500 億美元。

貝克的研究還發現，風險隨著購物車的大小而增加。 購物車中有 50 件商品的購物者有 60% 的機會至少有一件未掃描的商品，而擁有 100 件商品的購物者有 86% 的機會出錯。

考慮到雜貨店的利潤已經微薄，高達 1% 的額外損失可能是一個重大打擊。

“你可以很快看到你只是沒有賺錢，”貝克告訴 Grocery Dive。

隨著零售商推出掃描即走技術以減少購物者的前端摩擦，盜竊的威脅——無論是否意外——都迫在眉睫。 Meijer 的 Shop & Scan 服務現已在其所有 246 家商店中提供，而 Dollar General 和 Kroger 也將該技術引入了數百家商店。

與此同時，沃爾瑪去年退出了其 Scan & Go 計劃，僅在 100 多家商店推出四個月後。 當時的一位發言人表示，該計劃的參與度低且“摩擦”太多，但在接受Business Insider採訪時，該公司的前 Scan & Go 負責人表示，盜竊也是取消計劃的一個原因。

5 月，沃爾瑪在多倫多的一個新的超級中心原型中重新啟動了這一概念。 顧客通過 My Walmart 應用程序訪問掃描即走程序，然後通過亮黃色車道退出。 沃爾瑪還提供“與我結賬”計劃，該計劃將結賬交到駐紮在商店各處的攜帶設備的員工手中。

SamsClub.com 首席執行官 Jamie Iannone 在上個月的雜貨店會議上表示，該零售商的 Sam's Club 連鎖店繼續提供 Scan & Go，並正在尋求引入計算機視覺產品識別等新元素以加快這一過程。

採取進一步的預防措施

為了打擊掃描後盜竊，零售商和科技公司採用前端審計來驗證客戶對其購物車中產品的掃描。 有些人，比如 Meijer，設置了一種算法，可以隨機選擇顧客進行行李檢查。 該程序將通過應用程序或軟件通知商店員工，然後他們將在允許客戶離開商店之前驗證購買。

根據 Meijer 的網站，“Shop & Scan 訂單會隨機選擇進行服務檢查。這有助於我們了解任何未正確掃描到應用程序中的商品，以便我們進行改進。”

其他程序，如 Kroger 的“掃描、包、走”，要求員工驗證每個客戶訂單。 一旦員工批准訂單，客戶就可以通過應用程序或在自助結賬站付款。

但貝克說，在這些方法下，產品仍然會從裂縫中溜走。 他說，與其要求工人對完整的訂單進行分類——從而使本應是一個快速的過程陷入困境——審計程序通常會給員工一個隨機的分類來檢查。 但如果發生故意盜竊，被盜物品很可能在籃子的底部。 貝克解釋說，如果客戶有 40 件或更多物品，那麼員工不太可能立即找到被盜產品。

研究表明，零售商還面臨使用傳統自助結賬機的盜竊風險。 在一份廣為人知的 2016 年報告中，Beck 及其同事指出，大量產品未經客戶掃描，零售商和服務公司需要提供額外的培訓和保護措施以遏制潛在損失。

貝克說，同樣的建議也適用於掃描即走。 為了提供萬無一失的掃描即走體驗，零售商需要提供多層安全保護。 這包括建立健全的用戶識別系統，為客戶建立規則和期望，並培訓員工進行徹底的審計。 他說，其他幫助員工發現盜竊並鼓勵他們與購物者互動的系統，如攝像頭、高科技推車和培訓計劃，可以進一步減少盜竊。

貝克說，到目前為止，零售商在教育員工如何在審計過程中正確檢查被盜商品方面做得還不夠。 他們也沒有徹底教育消費者如何使用該技術來減少無意盜竊。

球道的比賽

去年，總部位於紐約的 Fairway Market 與科技初創公司 FutureProof 零售合作推出了移動自助掃描結賬。 該公司現在在其所有 15 家商店中提供這項服務。

Fairway 零售運營和技術總監 Mike Penner 告訴 Grocery Dive，該公司已採取許多措施來減輕因結賬盜竊造成的損失。 購物者在使用該程序時會被告知他們將接受隨機審核。 如果發現產品與收據不符，店員會詢問客戶是否願意購買。

該應用程序還要求客戶在開始購物之前保存個人資料照片並通過面部識別技術驗證他們的身份。 Penner 說，沒有頭像的客戶將被標記並被要求與客戶服務人員交談，以確保他們是唯一的購物者。

Future Retailproof 的首席執行官威廉·霍格本 (William Hogben) 告訴 Grocery Dive，首先開始使用該技術的客戶更有可能被標記為接受審計。 但隨著客戶繼續使用該程序，系統會跟踪他們的購物模式，並且他們會被標記的頻率降低。

Penner 指出，不熟悉這項技術的客戶意外盜竊的風險更高，但表示 Fairway 正在採取適當的措施來減輕損失。

他說：“我們正在努力教育客戶了解它的工作原理，以便他們的下一次體驗變得越來越順暢。”

來自先進技術的威脅

貝克說，對於希望繼續提供掃描即走服務的雜貨店來說，投資這項技術是值得的，因為它提供了結賬創新，而無需使用昂貴的硬件改造商店的麻煩和費用。

結帳視覺系統 StopLift 的首席執行官兼創始人馬來 Kandu 告訴 Grocery Dive 掃碼即走可以降低採用率高的商店的勞動力成本。 他解釋說，它還可以促進更小的購物籃尺寸和更頻繁的旅行，因為客戶不必在自助結賬或人工結賬隊伍中等待很長時間。

然而，客戶採用可能是一個問題。 YouGov 去年進行的一項調查發現，43% 的受訪者表示他們會嘗試“掃一掃”以避免排長隊。 但根據貝克去年撰寫的報告，只有 2.8% 的交易來自該技術。

較新的競爭對手也在威脅掃描即走系統，尤其是智能手推車和計算機視覺。

Caper 和 Veeve 等初創公司已經開發出人工智能驅動的購物車，旨在通過在客戶將產品扔進購物籃時自動記錄產品，實現一次掃描即走。 然後客戶通過購物車上的讀卡器付款。

Amazon Go 提供的支持人工智能的免結賬技術以及越來越多的初創公司也有望擴大規模。 技術昂貴； 據彭博社報導，西雅圖市中心最初的 Go 商店僅硬件成本就超過 100 萬美元。 它還沒有擴展到接近傳統雜貨店的規模。

但在貝克看來，Go 已經解決了零售業的盜竊問題。

“他們重新設計了我們所說的損失，”貝克說。 “這些商店沒有惡意盜竊。他們說‘如果你出去了，我們還沒有發現，那麼祝你好運。’ “零售盜竊將消失，因為這完全取決於零售商。當我與他們交談時，他們說我們真的沒有任何損失。”