最后一英里交付 101：3PL 如何与最后一英里承运商合作以实现一流的履行
已发表: 2023-01-24你想学什么？
最后一公里物流一直是物流界的热门话题。 如今的客户期望无论他们在哪里在线购物，都需要快速准确的运输。
现在，在 2023 年，电子商务销售继续加速。 今年超过 20% 的采购预计将在网上进行，而 2021 年这一比例为 17.8%。这意味着零售商和托运人将面临更大的压力和新的挑战，以提供积极的最后一英里在线交付体验购物者。
据估计，2023 年至 2027 年间，北美的当日达和最后一英里物流将增长 627.1 亿美元。 从交货时间到客户沟通和电子商务订单跟踪，人们的期望只会越来越高。
93% 的客户希望了解订单流程，从运输状态到到达日期，而 47% 的消费者不会再次从缺乏订单跟踪可见性的直接面向消费者的品牌订购。
随着技术的进步以及更多客户的偏好朝着这个方向转变，交付的最后一站是供应链管理中最具挑战性和最重要的部分之一。
什么是最后一公里配送？
最后一英里交付是一个物流术语，定义为将包裹从配送中心运输到包裹的最终目的地，通常是个人住所。 最后一英里承运人的目标是尽可能快速且经济高效地交付物品。 大多数最后一英里承运商都有车队实际将产品交付给客户。
最后一英里承运人的一个例子是亚马逊，它加大了最后一英里的努力，以提高交付速度，进而提高客户满意度。
最后一英里运营商做什么？
最后一英里承运人负责将包裹运送到最终目的地。 它特别专注于将包裹送到订购者手中。
最后一英里承运人追踪
最后一英里跟踪可精确定位包裹从离开运营中心到到达客户门口的位置。 跟踪订单的能力对于确保包裹及时送达客户并保持客户满意度至关重要。 ProShip 的一项研究发现，97% 的客户希望能够在运输过程的每个步骤中监控他们的订单。
如果发生无法避免的交付异常，最后一英里跟踪可让客户了解最新情况。
ShipBob 通过仪表板为企业提供实时订单跟踪。
最后一英里配送费用是多少？
最后一英里交付是零售物流中最昂贵的方面之一。 在线品牌利润的28%来自最后一英里交付成本，平均而言，企业在最后一英里交付上每笔订单的支出约为 10.10 美元。
另一项研究表明，如果不优化最后一英里交付，企业可能会在三年内经历高达26%的利润下降。
这并不是说不可能提供不会削减利润的优质运输政策（免费、快速或两者兼而有之！）。 许多品牌已转向技术支持的第三方物流(3PL) 公司，通过利用优化最后一英里交付阶段所需的技术和基础设施来帮助降低成本。
最后一英里交付的重要性（以及服务差的问题）
最后一英里交付是交付体验的重要组成部分。 如果执行效率或成本效益不高，这是客户的普遍抱怨。 在许多领域，最后一英里的交付可能会出错。
普遍低效
大多数消费者都熟悉在收到包裹已发货通知和实际到达时间之间的等待游戏。
这种滞后时间有几个原因。 由于在线购物的蓬勃发展，越来越多的包裹通过最后一英里的承运商交付给客户。 结果，这些承运人的停靠点数量增加了。 这种不断的走走停停需要更多时间，并导致交付效率低下。
这对于农村和大都市地区都是如此。 在农村地区，送货点之间可能相距数英里，而交通和拥堵可能会成为城市送货的障碍。
所有这些因素都会减慢最后一英里的交付速度，从而导致整体效率低下。
运营成本高
多亏了亚马逊，两日达的兴起成为了新常态，而快速营销或免费送货现在已成为电子商务企业常见的以客户为中心的营销策略。
随着免费送货需求的增加，消费者为最后一英里送货支付的费用越来越少。 越来越多的企业需要吸收这笔成本以保持竞争力。
沮丧的顾客
通常，最后一英里交付是高效且具有成本效益的最后一英里交付对于维持客户忠诚度和客户满意度很重要。 如果您的客户没有足够快地收到他们的产品，他们很容易在其他地方寻找您的产品以提供更好的交付选项。
较低的利润率
为了与亚马逊等大型零售商和市场竞争，DTC 品牌必须投资于技术、基础设施和人力，以快速完成和运送订单，同时保持较低的整体物流成本，这样就不会降低毛利率。
顶级最后一英里运营商提供商
以下是一些主要的最后一英里承运商的概述，电子商务品牌和消费者依靠这些提供商将包裹快速安全地运送到目的地，尽管有许多较小的本地或区域承运商也在做同样的事情。
联邦快递
FedEx 是一家跨国公司，自 1971 年以来一直提供送货服务。该公司专门提供对时间敏感的包裹，并致力于为客户提供最佳的门到门送货体验。
2020 年初，联邦快递宣布，随着电子商务销售的持续增长，它正在采取措施提高效率并降低最后一英里住宅交付的成本。
UPS
UPS 是电子商务企业的顶级送货服务。 近年来，该公司进一步优化服务，推出 UPS Express Critical 以满足日益增长的消费者需求。 UPS 提供实时货件跟踪（从取件到派送）和优化路线以确保及时派送和控制成本，以及其他主要功能和优势。
他们甚至推出了 UPS My Choice 和 UPS Access Points 等服务，为最后一英里的交付体验增添更多便利。
美国邮政总局
USPS 仍然是最后一英里递送服务的首选。 尽管邮件量有所下降，但 USPS 的包裹投递量继续激增。 USPS 还与 FedEx 和 UPS 等其他主要承运商合作，支持最后一英里交付，这有助于支持电子商务的快速增长。
USPS 还引入了新技术，例如 Informed Deliver 计划，该计划每天更新客户当天将收到的包裹。
承运人如何在 2023 年解决最后一英里交付问题
在美国，90% 的最后一英里交付增长是由电子商务推动的。 因此，解决最后一英里的交付问题是航运公司和物流公司的当务之急。 FedEx 和 UPS 等承运商面临路线效率低下和投递延误的挑战。 通常，承运人通过使用 USPS 完成最后一段交付来克服这些困难。
UPS 和 FedEx 通常会将订单运送数百甚至数千英里，然后将包裹传递给 USPS 以完成最后一英里的递送。 USPS 每天都运行本地路线，这意味着他们已经通过住宅路线向最终客户交付，而不必特意这样做。
然而，UPS 和 FedEx 正在努力通过探索更便宜、更高效的交付流程和方法来赶上 USPS。
ShipBob 了解快速的最后一英里交付体验的重要性，并且知道它不再是可有可无，而是必不可少的。 我们致力于通过将品牌与优质的最后一英里交付提供商联系起来，帮助电子商务企业缩短交付时间。 此外，ShipBob 在全国拥有 40 多个运营中心，以便更靠近航运中心。
例如，行业领先的宠物补充剂品牌 PetLab Co. 信任 ShipBob 来确定能够迅速将订单交到客户手中的承运人。
“为了扩大规模，大品牌需要有一个稳固的履行合作伙伴，因为交付速度很重要。 像亚马逊这样的大型零售商已经为可接受的交货时间制定了新规范。
目前，消费者对 DTC 公司更为宽容，通常认为标准的 3-5 个工作日送达时间足以满足美国的订单需求。 这对我们来说是一个重要指标，我们与 ShipBob 团队合作以确保我们的绝大多数订单在 2-3 个工作日内交付。 通过密切监控这些数据，ShipBob 已经能够识别出更适合我们订单的区域承运人。 ShipBob 真正理解快速运输的重要性，并将其作为一种标准做法，即使是通过大促销和假日销售也是如此。”
PetLab Co. 首席运营官 Stephanie Lee
对于像 Ample Foods 这样的成长型品牌，与 3PL 合作可以减轻直接与运营商合作的压力。 通过将履行外包给 ShipBob，品牌能够利用我们与承运商的关系来确保客户拥有积极的最后一英里交付体验。
“随着 Ample 的成长，ShipBob 一直是一个很好的合作伙伴。 ShipBob 帮助我们向客户提供新产品，而我们几乎不需要付出任何额外的努力。 我们的重点是发展我们的业务，而这不会通过打包订单、寄出箱子以及与 FedEx 和 UPS 等大型承运商打交道来实现。 这就是 ShipBob 所掌握的。 我们希望专注于与客户互动、建设我们的社区，并不断开发与科学和客户需求保持同步的新产品。 ShipBob 让我们做到了这一点。”
– Pablo Gabatto，Ample Foods 业务运营经理
此外，ShipBob 的全球运营中心网络允许品牌商将库存存储在靠近航运中心的地方，以缩短到达最终客户的运输时间（并降低运输成本）。 从补充剂和健康品牌 TB12 中获取：
“我们通过 ShipBob 的履行网络分配库存，这样我们就可以更接近主要的配送中心、运输公司和更多的客户。 这不仅有助于减少运输时间，还有助于减少运输成本。 通过提供免费送货门槛和 2 天送货，我们看到了转化率的提升。 自从我们从之前的 3PL 转向 ShipBob 以来，我们在类似订单上的履行成本下降了 25%。”
– Michael Peters，TB12 电子商务运营副总裁
COVID-19 大流行期间的最后一英里交付
全球冠状病毒大流行的爆发令人震惊，导致许多国家/地区实行封锁，实体店关门。 因此，在 COVID-19 大流行期间，对送货上门和电子商务的需求急剧增加。
甚至亚马逊也跟不上需求。 尽管他们报告2020 年第一季度的销售额为 755 亿美元（比去年增长 26%），但由于无法满足最后一英里的交付预期，他们的利润有所下降。
为了满足需求并出于安全目的提供更多“非接触式交付”选项，引入了新技术来自动化最后一英里交付方法。 例如，中国北京的京东物流推出了自主无人机和班车，为在市区隔离的客户运送商业和医药产品。
2019 年初，联邦快递推出了当日送达机器人Roxo的原型。 FedEx 现在希望在未来 18 到 36 个月内将 Roxo 商业化。
最后一英里交付如何帮助 2 天发货
随着快速、免费送货的兴起和对两天送达的期望，最后一英里在按时将订单送达客户方面发挥着重要作用。
另一个直接影响快速且经济地交付能力的因素是履行位置。 要使用地面运输来降低运输成本和运输时间（与更昂贵的空运相反），订单必须能够从距离最终目的地最近的地点发货。
随着电子商务业务的发展和订单量的增加，它们通常会从不同地区的额外履行中心发货，以更有效地接触客户，同时依靠最后一英里交付来准时到达目的地。
ShipBob 等 3PL 如何帮助完成最后一英里交付
与 ShipBob 合作，您可以利用 USPS 固有的最后一英里优势、UPS 和 FedEx 的创新，以及我们合作的区域承运人的额外支持。 在运送每个订单之前，我们会从所有主要承运商那里获得报价。 然后我们使用最有价值的承运人并将节省的费用转嫁给您。 这样，您和您的客户将受益于快速且负担得起的交付。
我们还可以分析客户数据以优化您的订单发货地点。 使用分布式库存模型，库存在您选择的不同履行中心之间进行战略性拆分，然后从距离客户最近的仓库发送。 当您的订单运输距离更短时，您可以节省运输时间和金钱。
对于最后一英里物流，快速电子商务运输是关键。 仓储设施与客户之间的距离越近越好。 ShipBob 继续在其美国网络中增加更多地点，包括全球的国际履行地点。
最后一英里交付常见问题解答
最后一英里交付有时会令人困惑。 以下是有关最后一英里交付的一些最常见问题。
最后一英里接受是什么意思？
在跟踪送货或货件时，“被最后一英里承运人接受”是指您的包裹或货件已被负责最终送货的第三方接收。
最后一公里的费用是多少？
包裹旅程的最后一英里可能会花费高达 25% 左右的运费。 如果您的包裹已经走了 500 英里，这可能是一个非常不平衡的数额，而只有不到 1% 的旅程是成本的 25%。
什么是“最后一英里挑战”？
削减最后一英里交付的成本和提高效率就是通常所说的“最后一英里挑战”。
什么是第一英里交付？
第一英里是电子商务物流和运输过程中的一步，包裹从零售商、批发商、供应商或履行中心交给运输公司。
我怎样才能改善我的最后一英里交付？
您可以通过利用更多仓库、更贴近客户以及为您和您的客户提供跟踪服务来提高最后一英里的交付速度并降低成本。 这一切都可以通过与 ShipBob 等 3PL 合作来完成。
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