Last-Mile Delivery 101: Wie ein 3PL mit Last-Mile-Spediteuren für Best-in-Class-Erfüllung arbeitet

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Die Last-Mile-Logistik war schon immer ein heißes Thema in der Welt des Fulfillment. Die heutigen Kundenerwartungen erfordern einen schnellen und genauen Versand, egal wo sie online einkaufen.

Und jetzt, im Jahr 2023, beschleunigen sich die E-Commerce-Verkäufe weiter. In diesem Jahr werden voraussichtlich über 20 % der Einkäufe online stattfinden, verglichen mit 17,8 % im Jahr 2021. Dies bedeutet, dass Einzelhändler und Spediteure unter einem erhöhten Druck und neuen Herausforderungen stehen werden, um ein positives Online-Liefererlebnis auf der letzten Meile zu bieten Käufer.

Die Zustellung am selben Tag und die Last-Mile-Logistik in Nordamerika werden zwischen 2023 und 2027 schätzungsweise um 62,71 Milliarden US-Dollar wachsen. Und von der Lieferzeit über die Kundenkommunikation bis hin zur E-Commerce-Auftragsverfolgung werden die Erwartungen immer höher.

93 % der Kunden erwarten Einblick in den Bestellprozess, vom Transportstatus bis zum Ankunftsdatum, während 47 % der Verbraucher nicht erneut bei einer Direktkundenmarke bestellen werden, der die Transparenz der Auftragsverfolgung fehlt.

Da sich die Technologie weiterentwickelt und sich immer mehr Kundenpräferenzen in diese Richtung verschieben, ist die letzte Lieferung einer der herausforderndsten und wichtigsten Teile des Lieferkettenmanagements.

Was ist die Zustellung auf der letzten Meile?

Last-Mile-Zustellung ist ein Logistikbegriff , der als Transport eines Pakets von einem Fulfillment-Center zum endgültigen Bestimmungsort des Pakets definiert ist, der normalerweise ein persönlicher Wohnsitz ist. Das Ziel eines Last-Mile-Spediteurs ist es, die Sendung so schnell und kostengünstig wie möglich zu liefern. Die meisten Spediteure für die letzte Meile verfügen über eine Fahrzeugflotte, die die Produkte tatsächlich an den Kunden liefert.

Ein Beispiel für einen Last-Mile-Spediteur ist Amazon, das seine Bemühungen auf der letzten Meile verstärkt hat, um die Liefergeschwindigkeit und damit die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.

Was macht ein Last-Mile-Carrier?

Ein Last-Mile-Spediteur ist dafür verantwortlich, ein Paket an seinen endgültigen Bestimmungsort zu bringen. Es konzentriert sich speziell auf die Lieferung von Paketen, um sie in die Hände der Person zu bringen, die sie bestellt hat.

Sendungsverfolgung auf der letzten Meile

Last-Mile-Tracking lokalisiert den Standort eines Pakets von dem Zeitpunkt an, an dem es das Fulfillment-Center verlässt, bis es die Tür des Kunden erreicht. Die Möglichkeit, Bestellungen zu verfolgen, ist entscheidend, um sicherzustellen, dass Pakete den Kunden rechtzeitig erreichen, und um die Kundenzufriedenheit aufrechtzuerhalten. Eine ProShip-Studie ergab, dass 97 % der Kunden die Möglichkeit erwarten, ihre Bestellungen in jedem Schritt des Versandprozesses zu überwachen.

Last-Mile-Tracking hält Kunden auf dem Laufenden, wenn es zu unvermeidbaren Lieferausfällen kommt.

ShipBob bietet Unternehmen Echtzeit-Auftragsverfolgung über das Dashboard.

Wie viel kostet die Zustellung auf der letzten Meile?

Die Zustellung auf der letzten Meile ist einer der teuersten Aspekte der Einzelhandelslogistik. 28 % des Gewinns einer Online-Marke stammen aus den Kosten für die Lieferung auf der letzten Meile, und Unternehmen geben im Durchschnitt etwa 10,10 USD pro Bestellung für die Lieferung auf der letzten Meile aus.

Eine andere Studie besagt, dass Unternehmen über einen Zeitraum von drei Jahren Gewinnrückgänge von bis zu 26 % erleiden können , wenn die Zustellung auf der letzten Meile nicht optimiert wird.

Das soll nicht heißen, dass es nicht möglich ist, eine großartige Versandrichtlinie anzubieten (kostenlos, schnell oder beides!), die den Gewinn nicht schmälert. Viele Marken haben sich an ein technologiefähiges Drittanbieter-Logistikunternehmen (3PL) gewandt, um die Kosten zu senken, indem sie auf die Technologie und Infrastruktur zurückgreifen, die zur Optimierung der Lieferphase auf der letzten Meile erforderlich sind.

Die Bedeutung der Zustellung auf der letzten Meile (und das Problem mit schlechtem Service)

Die Zustellung auf der letzten Meile ist ein entscheidender Teil des Liefererlebnisses. Dies ist eine häufige Beschwerde von Kunden, wenn es nicht effizient oder kostengünstig durchgeführt wird. Es gibt viele Bereiche, in denen die Zustellung auf der letzten Meile schiefgehen kann.

Allgemeine Ineffizienz

Die meisten Verbraucher kennen das Warten zwischen dem Erhalt der Benachrichtigung, dass ihr Paket zur Lieferung bereit ist, und dem Zeitpunkt, zu dem es tatsächlich ankommt.

Es gibt mehrere Gründe für diese Verzögerungszeit. Aufgrund des boomenden Online-Shoppings werden immer mehr Pakete über Last-Mile-Carrier an die Kunden geliefert. Infolgedessen haben diese Träger eine erhöhte Anzahl von Haltestellen. Dieses ständige Stoppen und Starten erfordert mehr Zeit und trägt zu Lieferineffizienzen bei.

Dies gilt sowohl für ländliche als auch für Ballungsräume. In ländlichen Gebieten können mehrere Kilometer zwischen den Lieferpunkten liegen, während Verkehr und Staus ein Hindernis für Lieferungen in Städten sein könnten.

All diese Faktoren verlangsamen die Zustellung auf der letzten Meile und tragen zu allgemeinen Ineffizienzen bei.

Hohe Betriebskosten

Dank Amazon ist der zweitägige Versand zur neuen Norm geworden, und das Marketing für schnellen oder kostenlosen Versand ist heute eine gängige kundenorientierte Marketingstrategie für E-Commerce-Unternehmen.

Mit der steigenden Nachfrage nach kostenlosem Versand tragen Verbraucher weniger Rechnungen für die Zustellung auf der letzten Meile. Immer mehr Unternehmen müssen diese Kosten tragen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Frustrierte Kunden

Im Allgemeinen ist die Zustellung auf der letzten Meile effizient und eine kostengünstige Zustellung auf der letzten Meile ist wichtig, um die Kundentreue und Kundenzufriedenheit aufrechtzuerhalten. Wenn Ihre Kunden ihre Produkte nicht schnell genug erhalten, ist es für sie einfach, woanders mit besseren Lieferoptionen nach Ihren Produkten zu suchen.

Niedrigere Gewinnmargen

Um mit großen Einzelhändlern und Marktplätzen wie Amazon konkurrieren zu können, müssen DTC-Marken in Technologie, Infrastruktur und Personal investieren, um Bestellungen schnell auszuführen und zu versenden und gleichzeitig die Gesamtlogistikkosten niedrig zu halten, damit die Bruttogewinnmargen nicht beeinträchtigt werden.

Die besten Last-Mile-Carrier-Anbieter

Hier finden Sie einen Überblick über einige der wichtigsten Anbieter von Last-Mile-Spediteuren, auf die sich E-Commerce-Marken und Verbraucher verlassen, um Pakete schnell und sicher ans Ziel zu bringen, obwohl es viele kleinere lokale oder regionale Spediteure gibt, die dasselbe tun.

Fedex

FedEx ist ein multinationales Unternehmen, das seit 1971 Zustelldienste anbietet. Das Unternehmen ist auf die Zustellung zeitkritischer Pakete spezialisiert und verpflichtet sich, seinen Kunden das beste Haus-zu-Haus-Zustellerlebnis zu bieten.

Zu Beginn des Jahres 2020 gab FedEx bekannt, dass es Maßnahmen ergreift, um die Effizienz zu steigern und die Kosten für Lieferungen auf der letzten Meile an Privatkunden zu senken, da die E-Commerce-Verkäufe weiter wachsen.

UPS

UPS ist ein Top-Lieferservice für E-Commerce-Unternehmen. In den letzten Jahren hat das Unternehmen seine Dienstleistungen weiter optimiert und UPS Express Critical eingeführt, um den wachsenden Verbraucheranforderungen gerecht zu werden. UPS bietet Echtzeit-Sendungsverfolgung (von der Abholung bis zur Zustellung) und optimierte Routen, um eine rechtzeitige Lieferung sicherzustellen und die Kosten zu kontrollieren, sowie weitere wichtige Funktionen und Vorteile.

Sie haben sogar Dienste wie UPS My Choice und UPS Access Points eingeführt, um das Liefererlebnis auf der letzten Meile noch komfortabler zu gestalten.

USPS

USPS ist nach wie vor eine bevorzugte Option für Zustelldienste auf der letzten Meile. Obwohl das Postvolumen zurückgegangen ist, verzeichnet USPS weiterhin einen Anstieg der Paketzustellungen. USPS arbeitet auch mit anderen großen Spediteuren wie FedEx und UPS zusammen, um Lieferungen auf der letzten Meile zu unterstützen, was dazu beigetragen hat, das schnelle Wachstum des E-Commerce zu unterstützen.

USPS hat auch neue Technologien eingeführt, wie z. B. das Informed Deliver-Programm, das ein tägliches Update darüber bietet, welche Pakete ein Kunde an diesem Tag erhalten wird.

Wie Spediteure für die Zustellung auf der letzten Meile im Jahr 2023 vorgehen

In den Vereinigten Staaten werden 90 % des Zustellwachstums auf der letzten Meile vom E-Commerce getragen. Daher hat die Lösung von Lieferproblemen auf der letzten Meile sowohl für Spediteure als auch für Fulfillment-Unternehmen hohe Priorität. Spediteure wie FedEx und UPS stehen vor Herausforderungen mit ineffizienten Routen und verpassten Lieferungen. Häufig überwinden die Spediteure diese Schwierigkeiten, indem sie USPS verwenden, um den letzten Lieferabschnitt abzuschließen.

UPS und FedEx transportieren Bestellungen oft Hunderte oder sogar Tausende von Kilometern, bevor sie das Paket an USPS weitergeben, um die letzte Meile der Zustellung abzuschließen. USPS betreibt jeden Tag lokale Routen, was bedeutet, dass sie den Endkunden bereits über Wohnrouten beliefern und sich dafür keine großen Mühen machen müssen.

UPS und FedEx arbeiten jedoch daran, zu USPS aufzuschließen, indem sie billigere und effizientere Lieferprozesse und -methoden untersuchen.

ShipBob weiß, wie wichtig eine schnelle Zustellung auf der letzten Meile ist und weiß, dass dies kein Nice-to-have mehr ist, sondern ein Muss. Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, E-Commerce-Unternehmen dabei zu helfen, Lieferzeiten zu verkürzen, indem wir Marken mit Premium-Lieferanten für die letzte Meile verbinden. Darüber hinaus verfügt ShipBob über mehr als 40 Fulfillment-Zentren im ganzen Land, um näher an den Knotenpunkten der Versandunternehmen zu sein.

Beispielsweise vertraut die branchenführende Marke für Nahrungsergänzungsmittel für Haustiere, PetLab Co., auf ShipBob, um Spediteure zu identifizieren, die Bestellungen schnell in die Hände der Kunden bringen.

„Um zu skalieren, brauchen große Marken einen soliden Fulfillment-Partner, weil die Liefergeschwindigkeit wichtig ist. Riesige Einzelhändler wie Amazon haben neue Normen für akzeptable Lieferzeiten geschaffen.

Im Moment sind die Verbraucher den DTC-Unternehmen nachsichtiger und halten die standardmäßigen 3-5 Werktage für die Lieferung für Bestellungen in den USA im Allgemeinen für angemessen. Dies ist eine wichtige Metrik für uns, und wir arbeiten mit dem ShipBob-Team zusammen, um sicherzustellen, dass die überwiegende Mehrheit unserer Bestellungen innerhalb von 2-3 Werktagen geliefert wird. Durch die genaue Überwachung dieser Daten konnte ShipBob regionale Spediteure identifizieren, die für unsere Bestellungen besser geeignet sind. ShipBob weiß wirklich, wie wichtig schneller Versand ist, und macht ihn zu einer Standardpraxis, selbst bei großen Werbeaktionen und Feiertagsverkäufen.“

Stephanie Lee, COO bei PetLab Co.

Für wachsende Marken wie Ample Foods kann die Partnerschaft mit einem 3PL den Druck der direkten Zusammenarbeit mit Spediteuren verringern. Durch die Auslagerung der Abwicklung an ShipBob können Marken unsere Beziehungen zu Spediteuren nutzen, um sicherzustellen, dass Kunden positive Liefererlebnisse auf der letzten Meile haben.

„ShipBob war ein großartiger Partner, während Ample gewachsen ist. ShipBob hilft uns, unseren Kunden neue Produkte ohne zusätzlichen Aufwand unsererseits anzubieten. Wir konzentrieren uns darauf, unser Geschäft auszubauen, und das wird nicht dadurch erreicht, dass wir Bestellungen verpacken, Kartons versenden und uns selbst mit riesigen Spediteuren wie FedEx und UPS befassen. Das hat ShipBob gemeistert. Wir wollen uns darauf konzentrieren, mit unseren Kunden in Kontakt zu treten, unsere Community aufzubauen und kontinuierlich neue Produkte zu entwickeln, die mit der Wissenschaft und den Kundenbedürfnissen Schritt halten. Mit ShipBob können wir genau das tun.“

– Pablo Gabatto, Business Operations Manager bei Ample Foods

Darüber hinaus ermöglicht das globale Netzwerk von Fulfillment-Zentren von ShipBob Marken, Bestände in der Nähe von Spediteur-Hubs zu lagern, um die Laufzeiten zu den Endkunden zu verkürzen (und die Versandkosten zu senken). Nehmen Sie es von der Nahrungsergänzungsmittel- und Wellnessmarke TB12:

„Wir verteilen Bestände über das Fulfillment-Netzwerk von ShipBob, damit wir näher an wichtigen Vertriebszentren, Spediteuren und mehr unserer Kunden sein können. Dies hat dazu beigetragen, nicht nur die Laufzeiten, sondern auch die Versandkosten zu reduzieren. Wir haben eine Steigerung der Conversions festgestellt, indem wir Schwellenwerte für kostenlosen Versand und einen 2-Tage-Versand anbieten. Seit wir von unserem vorherigen 3PL zu ShipBob gewechselt sind, sind unsere Abwicklungskosten für vergleichbare Bestellungen um 25 % gesunken.“

– Michael Peters, Vizepräsident für E-Commerce-Operationen bei TB12

Zustellung auf der letzten Meile inmitten der COVID-19-Pandemie

Der alarmierende Ausbruch der globalen Coronavirus-Pandemie führte dazu, dass viele Länder gesperrt wurden und physische Geschäfte ihre Türen schlossen. Daher stieg die Nachfrage nach Hauslieferungen und E-Commerce während der COVID-19-Pandemie dramatisch an.

Selbst Amazon konnte mit der Nachfrage nicht Schritt halten. Obwohl sie im ersten Quartal 2020 einen Umsatz von 75,5 Milliarden US-Dollar (plus 26 % gegenüber dem Vorjahr) meldeten, verzeichneten sie einen Gewinnrückgang, da die Erwartungen an die Lieferung auf der letzten Meile nicht erfüllt werden konnten.

Um mit der Nachfrage Schritt zu halten und aus Sicherheitsgründen mehr „kontaktlose Lieferoptionen“ anzubieten, wurde eine neue Technologie eingeführt, um die Liefermethoden auf der letzten Meile zu automatisieren. Beispielsweise startete Jingdong Logistics in Peking, China, autonome Drohnen und Shuttles, um kommerzielle und pharmazeutische Produkte an Kunden zu liefern, die in städtischen Gebieten unter Quarantäne gestellt wurden.

Anfang 2019 stellte FedEx einen Prototyp des Same-Day-Delivery-Bots Roxo vor . FedEx hofft nun, Roxo innerhalb der nächsten 18 bis 36 Monate kommerzialisieren zu können.

Wie die Zustellung auf der letzten Meile beim 2-Tages-Versand hilft

Mit dem Aufkommen schneller, kostenloser Lieferungen und der Erwartung eines Versands innerhalb von zwei Tagen spielt die letzte Meile eine wichtige Rolle, wenn es darum geht, Bestellungen pünktlich an Kunden zu liefern.

Ein weiterer Punkt, der sich direkt auf die Fähigkeit auswirkt, schnell und kostengünstig zu liefern, ist der Fulfillment-Standort. Um den Bodenversand zur Reduzierung der Versandkosten und Laufzeiten (im Gegensatz zum teureren Luftversand) zu nutzen, müssen Bestellungen von einem Ort aus versendet werden können, der dem Endbestimmungsort am nächsten liegt.
Wenn E-Commerce-Unternehmen wachsen und ihr Bestellvolumen steigt, versenden sie in der Regel von zusätzlichen Fulfillment-Centern in verschiedenen Regionen, um Kunden effizienter zu erreichen, während sie sich auf die Zustellung auf der letzten Meile verlassen, um sie pünktlich ans Ziel zu bringen.

Wie 3PLs wie ShipBob bei der Zustellung auf der letzten Meile helfen

Durch die Zusammenarbeit mit ShipBob können Sie sowohl die inhärenten Stärken von USPS auf der letzten Meile, Innovationen von UPS und FedEx als auch zusätzliche Unterstützung von regionalen Spediteuren, mit denen wir zusammenarbeiten, nutzen. Vor dem Versand jeder Bestellung holen wir Angebote von allen großen Spediteuren ein. Dann verwenden wir den günstigsten Spediteur und geben die Ersparnis an Sie weiter. So profitieren Sie und Ihre Kunden von einer schnellen und günstigen Lieferung.

Wir können auch Kundendaten analysieren, um den Versandort Ihrer Bestellungen zu optimieren. Mit dem verteilten Bestandsmodell wird der Bestand strategisch auf verschiedene Fulfillment-Zentren Ihrer Wahl aufgeteilt und dann aus dem Lager versendet, das sich am nächsten beim Kunden befindet. Wenn Ihre Bestellungen weniger Entfernungen zurücklegen, sparen Sie sowohl Geld als auch Zeit beim Transport.

Bei der Last-Mile-Logistik ist ein schneller E-Commerce-Versand entscheidend. Je geringer die Distanz zwischen Lager und Kunde, desto besser. ShipBob fügt seinem US-Netzwerk weitere Standorte hinzu, darunter internationale Fulfillment-Standorte auf der ganzen Welt.

Häufig gestellte Fragen zur Zustellung auf der letzten Meile

Die Zustellung auf der letzten Meile kann manchmal verwirrend sein. Hier sind einige der häufigsten Fragen zur Zustellung auf der letzten Meile.

Was bedeutet Akzeptanz auf der letzten Meile?

Bei der Nachverfolgung einer Lieferung oder Sendung bedeutet „vom Last-Mile-Spediteur angenommen“, dass Ihr Paket oder Ihre Sendung von dem für die endgültige Zustellung verantwortlichen Dritten empfangen wurde.

Was kostet die letzte Meile?

Die letzte Meile der Reise Ihres Pakets kann bis zu etwa 25 % Ihrer Versandkosten kosten. Dies kann ein sehr einseitiger Betrag sein, wenn Ihr Paket 500 Meilen zurückgelegt hat, nur um weniger als 1 % der Reise 25 % der Kosten ausmachen zu lassen.

Was ist die „Letzte-Meile-Herausforderung“?

Kostensenkung und Effizienzsteigerung bei der Zustellung auf der letzten Meile werden gemeinhin als „Herausforderung auf der letzten Meile“ bezeichnet.

Was ist First-Mile-Delivery?

Die erste Meile ist der Schritt im E-Commerce-Logistik- und Versandprozess, bei dem Pakete von einem Einzelhändler, Großhändler, Lieferanten oder Fulfillment-Center an einen Spediteur übergeben werden.

Wie kann ich meine Zustellung auf der letzten Meile verbessern?

Sie können Ihre Liefergeschwindigkeit auf der letzten Meile verbessern und die Kosten senken, indem Sie mehr Lager nutzen, näher am Kunden sind und Sendungsverfolgung für Sie und Ihre Kunden anbieten. Dies alles kann durch eine Partnerschaft mit einem 3PL wie ShipBob erreicht werden.

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