2023 年のトップ 5 自動車トレンド

公開: 2023-01-26

ここ数年、自動車業界は楽な道のりではありませんでしたが、事態は好転するのでしょうか? COVID-19 のパンデミックから半導体の不足まで、自動車業界は次々と困難に直面しており、それだけにとどまらないようです。

半導体の不足は、新車の生産にボトルネックをもたらし、中古車の需要と価格の急騰を余儀なくさせました。 Auto Trader の小売価格指数によると、中古車の平均価格は、2021 年の 15,204 ポンドに対して 2022 年には 17,548 ポンドに達しました。これは、新車と中古車の両方で、世界中で入手可能な車の在庫に悪影響を及ぼしています。 では、市場への波及効果を改善するにはどうすればよいでしょうか?

今年は自動車業界にとって挑戦的な年になるでしょう - それについては疑いの余地がありません。 ただし、業界内の主要なプレーヤーは、これらの上位 5 つの自動車トレンドを考慮して、2023 年に向けて戦略を改善することができます。

この記事の内容

  1. デジタル化戦略の加速
  2. Mobility-as-a-Service が脚光を浴びる
  3. 自動運転車への注目を減らす
  4. 車載 IoT によるコネクティビティの提供
  5. 水素燃料電池の普及促進

1. デジタル化戦略の加速

近年、自動車業界のデジタル化は大幅に加速しています。 世界的なパンデミックにより、実店舗が閉鎖を余儀なくされたため、ディーラーはオンライン販売戦略を再考する必要に迫られました。 バーチャル ウォーク ラウンド、自宅での試乗、納車、ライブ チャットを提供するディーラーなど、さまざまな販売戦略が試されています。 オンライン販売と対面販売をさらに統合することは、2023 年に引き続きビジネスを成功させるために不可欠です。

出典:シトナーグループ

デジタル化がディーラーに与える影響は大きく、ベストプラクティスを採用し、この分野で発展を続ける企業にとって明らかなメリットがあります。 主なメリットの 1 つは、ディーラーがカスタマー ジャーニーの調査段階で顧客データを収集できることです。 このデータを効果的に利用することで、組織は顧客に合わせたオファーをより適切に調整できるため、競合他社よりも大きな優位性を得ることができます。 また、販売代理店が顧客をより詳細に理解できるようになり、それをより広範なマーケティング活動に使用することができます。

2. サービスとしてのモビリティが脚光を浴びる

Mobility-as-a-Service (MaaS) は、21 世紀の輸送を管理するパラダイムシフトの方法です。 MaaS ソリューションは、さまざまな輸送ネットワークを利用して、ユーザーのニーズに合わせてオーダーメイドの旅行手配を提供します。 オンデマンド モビリティは、自動車の所有からサービス ベースの輸送へと移行する消費者や企業に合わせて進化する概念です。 「アマゾン効果」が小売業者に小売業の進化を再考させたのと同じように、MaaS は自動車業界にこれらの新しい消費者の習慣に沿って自らを位置づける方法を再考することを余儀なくさせています。

MaaS の支持者は、排出量、交通渋滞、大気汚染を削減し、エンドユーザーの大幅な節約を促進する能力を称賛しているため、自動車業界には MaaS を採用するよう大きな圧力がかかっています。 Statista によると、ヨーロッパ (EU) の MaaS 市場が 2030 年までに 4,500 億ドルを超えると推定されているのも不思議ではありません。

自動車会社は、既存の MaaS プラットフォームを調査することで、この傾向を利用することができます。 その後、企業はプロバイダーと提携して、フリートをまったく新しい市場に開放することができます。 また、MaaS は企業に貴重なユーザー データを提供します。これを使用して、一般的な製品設計と並行して MaaS オファリングを調整できます。 組織は、MaaS トランザクションを「有料の試用版」と見なし、リピーター ユーザーに特注の融資またはリース オファーを提供して連絡し、MaaS ユーザーを有料顧客に変えることを検討する必要があります。

MaaS への関与を積極的に促進することは、組織を新しい市場に開放する効果的な方法であり、購入を約束することなく車両を試用する方法をユーザーに提供します。 特に高級車のプロバイダーは、1 回限りのイベントやプロモーションの機会に自社の車両を貸し出すことで、これらのスキームから大きな利益を得ることができます。

3. 自動運転車への注目を減らす

自動運転車技術の開発は減速しており、メーカーは電気自動車 (EV) の改良に再び注目しています。 これは、2030 年までに内燃エンジン車を禁止するという政府の法律によって部分的に推進されている一方で、自動運転技術が後回しになっている兆候も市場内に見られます。 Ford Motor Co は最近、自動運転技術から EV 開発に支出を転用していると発表しました。

自律型および AI 支援型の車両技術は、日常の消費者にはまだ手の届かないところにあります。 多くのメーカーが自動運転技術に多額の資金を投じてきましたが、原始的な段階を超えた進歩はほとんどありません。 これは投資家にとって憂慮すべき兆候であり、特に困難な経済情勢の中で、特に市場に参入する新たな新興開発がないためです。

業界内でのこの変化の結果として、マーケティング活動は、比較的技術の進歩が見られる EV などのより著名な USP に向けられるべきです。 2023 年 8 月 29 日にすべてのロンドン特別区に ULEZ を拡大するなどのイニシアチブは、EV の需要を促進し、消費者が公害と闘うために環境に配慮するよう促しています。 メーカーは運転支援技術の開発を続けていますが、これらはまだ始まったばかりであり、メーカーは市場対応製品を通じて差別化を図らなければなりません。

4. 自動車 IoT によるコネクティビティの提供

自動車業界に関連する IoT (モノのインターネット) の新たな可能性は、メーカーがマーケティング アプローチを開発する大きなチャンスです。 IoT ソリューションは、無数の相互接続されたシステムを活用して、安全性の強化、運転支援、予知保全など、エンド ユーザーに幅広いメリットを提供します。 これらのセンサーを介して取得したユーザー データを活用することで、マーケティング担当者はアップセルを促進する豊富な機会を得ることができます。

2022 年から 2023 年の間に自動車 IoT 市場は 14.2% 成長し、IoT とコネクティビティへの明確な方向性を示しています。 IoT はまた、製造業者が購入後に消費者へのマーケティングを継続する機会を大幅に増やします。 車載インフォテインメント システムから企業の Web サイトまで、すべてのチャネルで一貫したブランド メッセージングを確保することで、消費者との長期的な関係が維持され、ブランド ロイヤルティとブランド アドボカシーの両方が促進されます。

5. 水素燃料電池の普及促進

EVの寿命とバッテリーの大量入手可能性に関する継続的な懸念により、いくつかのメーカー、特にトヨタが水素燃料電池車に関連する可能性を模索しています。 水素燃料電池技術は、有害な汚染物質の排出を排除し、それらを水に置き換えます。 これははるかに環境に優しい代替品であるだけでなく、バ​​ッテリーよりも広く利用できる可能性があります. EV バッテリーは、さまざまなコア材料、特にニッケルに依存しており、他の産業からも大きな需要が引き出されています。


環境意識の高い消費者の台頭により、メーカーはより持続可能な輸送の代替手段を見つけることを余儀なくされています。 環境性能は多くの消費者にとって優先事項となっており、自動車購入者の 66% が購入前に自動車の環境への影響を考慮しています。 消費者は、排出ガスがより環境に優しい車に 2,000 ポンド以上余分に支払うことを厭わないため、車の環境への配慮と汚染物質の削減に注意を向けることが重要です。

出典:トヨタ

水素燃料電池は EV ほど認知されていませんが、製造業者と販売店の両方が採用に向けて注意を向け始めることが重要です。 水素燃料電池技術の利点とそれに伴う環境への影響について消費者を教育することは、ブランドをこの市場の重要なプレーヤーとして位置付けるために不可欠です。 認知段階にアピールする重要なメッセージを開発することで、自動車ビジネスはこの発展途上市場での地位を確実に確立できます。

ただし、メーカーは、テスラや EV 市場のように、製品カテゴリーの独占が発生することに注意する必要があります。 早い段階で権限を確立できなければ、ディーラーやメーカーは閉鎖され、既存のプレーヤーがその地位を固めることになります。

ゲームの先を行く

自動車業界内の激動の時代は、最近のように不確実な空気を生み出していますが、変化する状況を受け入れることで、メーカーとディーラーは新しい機会を得ることができます. 自動車のマーケティングは常に、高級感、価格に見合った価値、長寿命へのアピールによって推進されるため、メッセージを合理化して主要な USP に焦点を当てることが重要です。 自動車関連企業は、消費者行動の変化に備えるために、引き続きデータを活用する必要があります。

自動車業界の主要企業は、市場の発展に応じて市場の先を行き、マーケティング戦略を適応させることが不可欠です。 自動運転技術よりも、自動車 IoT と水素燃料電池に集中することで、自動車ブランドは将来報われます。 意識を高め、変化する市場について消費者を教育することで、ブランド ロイヤリティが低下している環境で権威と信頼を築くことができます。


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