宜家追求城市千禧一代消费者

宜家似乎正在全力以赴，通过远离其标志性的类似仓库的空间——至少在一定程度上——来吸引更多的城市千禧一代。

本月早些时候，这家瑞典家居用品零售商开始在奥地利维也纳建设一家新概念店。 据该公司网站称，这座位于 Westbahnhof 火车站的七层建筑将于 2021 年完工。

然而，与传统的宜家门店鼓励消费者来到商店并带走他们购买的商品不同，这家商店采取了不同的方法。 由于计划中没有停车场，维也纳的位置与其仓库同行（如加利福尼亚州伯班克，拥有 1,700 个停车位的商店）形成鲜明对比。

该公司在其网站上表示：“该概念侧重于当前的大趋势，并考虑到购物行为的巨大变化以及一种新的无车出行方式。” “客户没有多少时间，喜欢方便。”

该公司表示，虽然购物者可以带着一些物品离开，但被认为太大而无法带回家的产品将在 24 小时内交付给他们。

宜家最近在巴黎、伦敦以及最近在纽约上东区的城市规划工作室测试了小型商店。 这些商店为消费者提供了与顾问坐下来了解宜家产品并规划设计项目的机会。 他们不提供的是带着商品走出商店的能力。

维也纳店可能与纽约皇后区的计划地点更接近，该地点定于今年夏天的某个时候开业。 该位置大约是传统宜家商店的三分之一，但允许消费者在店内购买商品和订购送货。

宜家吸引居住在城市的年轻客户的策略最近升温。 去年 6 月，这家零售商与初创公司 Ori 合作打造机器人家具，帮助缓解狭小空间的生活痛苦，在此之前，宜家宣布今年将在 30 个市场开始测试家具租赁选项。

RetailWire 的论坛向其 BrainTrust 零售专家小组提出了以下问题：

• 宜家在美国没有停车场的城市开店有意义吗？

• 您是否看到越来越多的零售商开始依赖将商店订购的商品运送到客户家中的概念？

以下是讨论中最有见地的七条评论。 评论已由 Retail Dive 编辑，以保证长度和清晰度。

在大城市，提供一切服务并不新鲜

Gene Detroyer，贵州财经大学国际商务教授； 全球商业教育执行董事：我们有一家新的宜家，离我目前在纽约的地方不远。 没有停车位。 但是你为什么需要它们？ 他们将提供您购买的所有商品。

在我们在城里有宜家之前，我们在新泽西买了一个宜家厨房。 我们租了一辆车（我已经 15 年没买过车了，是的！）开车出去挑选零件。 他们交付了从最小到最大的所有东西。

在曼哈顿，这并不是一个新现象。 只要我住在这里，似乎每个人都提供并拥有。

“各方共赢”

City Square Partners LLC 总裁 Michael Terpkosh ：我也喜欢这个概念。 多代人回归城市核心使得这种类型的商店非常适合美国大都市地区。 随着婴儿潮一代退休，他们不想拖着又大又重的箱子。 特别是如果他们可以得到交付和设置。 年轻一代想要不费汗也不开车去商店的便利。 我认为这对各方来说都是双赢的。

考虑到不断变化的趋势，城市企业可以蓬勃发展

零售技术集团负责人 Bob Amster ：如果宜家（和任何其他零售商）能够始终如一地按承诺交付，那么城市商店可以在没有停车场或车库的情况下蓬勃发展。 趋势正在发生变化。 今天的劳动力想要住在城市地区，放弃汽车，步行或乘坐公共交通工具。 这一切都表明，即使是家具零售商也可以在城市地区开展业务，并且每个人（消费者、零售商和环境）都会获胜。

便利至上

Kenneth Leung，零售和客户体验专家：我认为这是有道理的，因为便利因素，有些人想在家附近或网上购物，而不是从城市中心开车出去。 鉴于宜家的许多目标受众是城市地区的小型住宅，拥有适当的交付网络，因此在中转村顶部没有停车位的位置应该会运作良好。

与消费者已经习惯的背道而驰

Georganne Bender，KIZER & BENDER 校长 宜家销售的不仅仅是家具，它还销售家居装饰品、配饰和杂货。 我不能代表其他国家发生的事情，但我可以告诉你，在美国，人们仍然开车。 也许不在大城市，但肯定在郊区。

消费者去宜家是因为我们可以把那天买的东西带回家。 你不能靠近离我家最近的宜家，尤其是在周末，因为停车场总是满员。 我知道宜家正在努力改善环境，我对此表示赞赏，但这不是人们在这里购物的方式。 为什么要搞砸成功？

该格式并不适合所有购物者

Affiliated Foods, Inc. 董事 Richard Hernandez： 这绝对是一种有趣的形式——它似乎更容易购物，而且是城市地区的更好选择，但正如 Georganne 所说，这不是郊区购物者购买宜家的方式。 离我最近的宜家在周末和整个周末都挤满了人。 也许有一种中间格式仍然可以提供这种格式中最好的和 300,000 平方英尺格式中最好的？

支持汽车是一项主要费用

Ken Lonyai，顾问、战略家、技术创新者、用户体验布道者： 假设这背后有质量研究，这对我来说很有意义。 停车场/甲板是主要开支，而停车场是城市的一大难题。 为消费者提供了选择，因此值得一试。