Incoterms'e Ödenen Nakliye Nedir? [Örneklerle]

Yayınlanan: 2022-11-24

E-ticarette navlun taşımacılığını düzenlemek, bir düğün veya yeniden bir araya gelme gibi büyük bir etkinliği planlamaya benzer, çünkü iş gününden önce yapılması gereken pek çok ayrıntı vardır.

Ve çoğu büyük olayda olduğu gibi, çoğu paydaş özellikle iki ayrıntıya odaklanır: Kim ödeyecek ve bir şeyler ters giderse sorumluluğu kim üstlenecek?

Taşıma Ücretli, Uluslararası Ticaret Odası (veya "ICC") tarafından tanınan ve farklı uluslararası ticaret düzenlemelerini tanımlamak ve bu soruları alıcılar için açık ve tutarlı bir şekilde yanıtlamak üzere tasarlanmış çeşitli iç terimlerden (veya "uluslararası ticari terimlerden") biridir. ve satıcılar benzer.

Spesifik olarak, Taşıma Ücreti Ödenen Kişi (veya CPT), her iki tarafın da aşağıdakileri kabul ettiği ticari ilişkiyi tanımlar:

  1. Satıcı, malların taşıyıcıya teslim masraflarını karşılayacaktır ve
  2. Taşıyıcı malları teslim alana kadar tüm risk satıcıya aittir.

Bu makalede, CPT kurallarına, bir CPT anlaşması kapsamında hem satıcılar hem de alıcılar için risklere ve yükümlülüklere ve ShipBob'un CPT düzenlemeleri dahilinde nakliye lojistiği ve yerine getirme süreçlerini yönetmenize nasıl yardımcı olabileceğine daha yakından bakacağız.

Taşıma Ücreti ne anlama gelmektedir?

Nakliye Ödenmiş Alıcı ve satıcı arasında yapılan ve her ikisinin de satıcının kolinin taşıyıcıya (veya taraflarca karşılıklı olarak mutabakata varıldığı şekilde başka bir alıcıya) teslim edilmesinin sorumluluğunu ve maliyetini üstlendiğini kabul ettiği bir navlun anlaşmasını ifade eder.

Bu, satıcının ister okyanus, ister demiryolu, kara, hava ve hatta çok modlu taşıyıcı olsun, malların ilk taşıyıcıya taşınmasıyla ilgili tüm masrafları ödeyeceği anlamına gelir.

Mallar üzerinde anlaşmaya varılan bir yerde ilk taşıyıcıya ulaşana kadar, malların kaybı veya hasarına ilişkin tüm sorumluluk satıcıya aittir; bundan sonra, alıcı herhangi bir kayıp veya hasardan sorumludur.

Taşıma Ücretli Alıcı sözleşmesi kapsamında, satıcı şunlardan sorumludur:

  • İhracat için mal gümrükleme
  • Taşıyıcı ile sözleşme yapmak
  • Taşıyıcıya teslimatın düzenlenmesi
  • Malların taşıyıcıya taşınmasından doğan veya kaynaklanan her türlü masrafın ödenmesi
  • Mallardaki herhangi bir kayıp veya hasar için sorumluluk üstlenmek, ancak yalnızca mallar taşıyıcının elinde veya kararlaştırılan yerde bulunmadan önce

Incoterms'e Ücretli Taşıma Örneği

Diyelim ki iki şirket var: Alıcı (New York'ta bulunuyor) ve Satıcı (Kaliforniya'da bulunuyor). Alıcı, nakliye masraflarından kaçınarak Satıcıdan 10 büyük kasa soda satın almak istemektedir. Satıcı, siparişi gönderirken üstlendiği riski en aza indirerek başka bir satışı kapatmak istiyor.

İki taraf, teslim yeri olarak Salt Lake City üzerinde anlaşır. 10 kasanın bir yük kamyonuyla (5.000$'a mal oluyor) Salt Lake City'ye götürülmesi gerekecek, burada bir hava nakliye şirketi onu alıp Salt Lake City'den New York City'ye (15.000$'a mal olacak) uçuracak.

Bir CPT sözleşmesi kapsamında, Satıcı kasaları Salt Lake City'ye taşımak için 5.000$'ı ödemelidir ve bu yolculuk öncesinde veya sırasında meydana gelen her türlü kayıp veya hasardan sorumludur. 10 sandığın tümü belirlenen yere teslim edildikten ve hava nakliyecilerinin eline geçer geçmez, Alıcı her türlü kayıp veya hasardan ve ayrıca kasaları New York City'ye uçurmak için 15.000$'ı ödemekten sorumludur.

Not: Genellikle CPT terimi, sözleşmede üzerinde anlaşmaya varılan varış noktasının adıyla birlikte kullanılır. Dolayısıyla, bu örnekte her iki taraf da Satıcının Salt Lake City'ye taşınacak malları ödeyeceğini göstermek için "CPT Salt Lake City" terimini kullanacaktır.

"FreightBob'u duyduğumuzda, bizim için gerçekten iyi bir zamana denk geldi, çünkü tam bir sipariş emri vermek üzereydik ve bu, ABD dışından ilk kez bir şey tedarik etmemizdi. ShipBob ve Flexport, tüm deneyimi bizim için gerçekten çok daha kolay hale getirdi — platformun, özellikle tedarikçiyle iletişimi yürütme şekli gerçekten iyiydi.

Çin'den ABD'ye toplu nakliye konusunda en büyük endişelerimizden bazıları, teslimat süresi ve gümrük işlemleriydi — ancak FreightBob sayesinde, teslimat süresi tahminlerimizi aştı. Bir zaman çizelgesi teklifi aldıktan sonra, diğer sağlayıcıları çok derinlemesine incelemedik bile.

FreightBob, duyduğumuz her şeyden yaklaşık %30-40 daha hızlıydı. Fiyatlandırma açısından, nakliye dahil birim başına ödeyeceğimiz toplam fiyata bakıyordum.

Jerry Sever, Complement'ın COO'su

Nakliye Ödenen Kişi: riskler, yükümlülükler ve maliyet tahsisi

Satış sözleşmesi imzalandıktan sonra, satıcı ve alıcı belirli nakliye lojistiği yükümlülüklerine tabidir. Taşıma Ücreti Ödenen bir anlaşma kapsamındaki sorumlulukları şunlardır:

Kategori Satıcının Yükümlülükleri Alıcının Yükümlülükleri
Transit Öncesi Nakliye operasyonlarını yönetir; paketleme ve işaretleme. Satış sözleşmesi uyarınca siparişi satın almak için ödeme yapar.
Nakliye Maliyetleri Malları belirtilen varış yerine taşıma maliyetini üstlenir. Malların kararlaştırılan yerden nihai varış noktasına kadar nakliye masraflarını üstlenir.
Çoklu Taşıyıcılar Birden fazla taşıyıcı söz konusu olduğunda, satıcı, mallar ilk taşıyıcıya ulaşana kadar kayıp veya hasar riskini üstlenir.
Aksi takdirde, sipariş belirtilen varış yerine ulaşana kadar risk Satıcı'ya aittir.
İlk taşıyıcı/önceden kararlaştırılmış varış noktasından son varış noktasına kadar riski üstlenir.
Belgeler Mal ve ticari faturalar sunar ve ihracat formalitelerini yönetir.
İhracat gümrükleme masraflarını ve ithalat gümrükleme belgelerinin güvence altına alınmasını üstlenir.
İthalat izni formaliteleri için belgelerin güvence altına alınmasına ilişkin maliyetleri üstlenir.
Nakliye sigortası Nakliye sigortasından sorumlu değildir. Nakliye sigortasından sorumlu değildir.
Hasar veya Kayıp Sorumluluğu Taşıma veya satış sözleşmesinde belirtildiği gibi, malların önceden kararlaştırılan varış noktasına sevkiyatını düzenleme sorumluluğunu üstlenir. Malların önceden kararlaştırılan varış noktasından nihai varış noktasına kadar sevkiyatını düzenleme sorumluluğunu üstlenir.

Nakliye Ücretli Nakliye Koşullarının Avantajları ve Dezavantajları

Taşıma Ödenmiş Alıcı anlaşması kimin lehine daha fazla: alıcı mı yoksa satıcı mı? Burada, her iki tarafın da CPT anlaşmalarında karşılaştığı avantajların ve dezavantajların dökümü verilmiştir.

Alıcılar

Pro: Azaltılmış nakliye riskleri

Bir CPT anlaşmasında, alıcılar, siparişleri için diğer anlaşmalara göre daha kısa bir sorumluluk penceresine sahiptir, çünkü CPT satıcıları, mallar taşıyıcıya ulaşana kadar kayıp veya hasardan sorumludur. Bu, alıcının üstlenmesi gereken hasar riskini ve müteakip maliyetleri önemli ölçüde azaltır.

Pro: İhracat ücretleri ve gereklilikleri için sorumluluk yok

Bir CPT anlaşması kapsamında, ihracat ücretleri alıcının sorumluluğunda değildir ve alıcı, ilgili gereklilikleri yanıtlamaktan sorumlu değildir. Bu, özellikle satıcının bulunduğu coğrafyadaki ihracat yasalarını tam olarak anlamamışlarsa, alıcının paradan ve zahmetten tasarruf etmesini sağlar.

Con: Tam geçiş izni sorumluluğu

CPT, alıcının nakliye halindeki malların gümrükten çekilmesi için tüm sorumluluğu üstlenmesini şart koşar. Gümrükleme ücretlerinden kaçınmak isteyen bir alıcıysanız, ithalat gümrükleme de dahil olmak üzere malların alıcıya teslim edilmesi (boşaltma olmadan) ile ilgili maliyet ve çabalardan satıcının sorumlu olduğu bir Vergisi Ödenmiş Teslim (DDP) sözleşmesini göz önünde bulundurun.

Eksi: Uzun mesafeli nakliye için daha yüksek risk

CPT, alıcının riski ilk taşıyıcı açısından üstlenmesini gerektirdiğinden, uçak veya gemi ile yapılan uzun mesafeli nakliye her zaman daha büyük bir hasar riski taşır.

Bu sizin işinize uymuyorsa, satıcının navlun ve sigortayı ödeyerek bir gönderiyi karşılıklı olarak üzerinde anlaşmaya varılan bir yere göndermesini sağlayan Taşıma ve Sigorta Ödenmiş (CIP) gibi bir sözleşmeyi düşünün.

Satıcılar

Pro: Satışlarda artış

Alıcılar genellikle nakliye risklerini azaltmak için yerel satıcıları seçerler. CPT, satıcıların erişimlerini genişletmelerine, alıcılarla ilişkiler kurmalarına ve bulundukları yerden bağımsız olarak satışları tamamlamalarına yardımcı olur.

Con: Artan risk

Daha önce de belirtildiği gibi CPT, mallar taşıyıcıya ulaşana kadar satıcının mallardan sorumlu olmasını şart koşar. Bu, malların nakliye sırasında hasar görmesi durumunda satıcının riskini ve potansiyel maliyetlerini artırır.

Satıcılar bunun yerine, alıcıların alması için malları kendi tesislerine teslim ettiği bir EX work (EXW) anlaşması önerebilir. Bu, nakliye riskinin çoğunu alıcıya yükler.

ShipBob, lojistik ve yerine getirme süreçlerini yönetmenize yardımcı olur

Navlun nakliyesi inanılmaz derecede karmaşık olabilir — bu nedenle, B2B gerçekleştirme, nakliye ve tedarik zinciri operasyonlarını düzene sokmak isteyen e-ticaret şirketleri için yanınızda uzman bir ortağa sahip olmak yardımcı olur.

Her şeyi yerine getirme ve nakliye platformu olarak ShipBob, nakliye operasyonlarınızı tüm B2B kanallarınızda verimlilik için optimize edebilir ve hatta Çin'den ABD'ye nakliyenizi yönetmenize yardımcı olabilir.

ShipBob'un uçtan uca yönetilen navlun ve envanter dağıtım programı olan FreightBob, Flexport tarafından desteklenir ve ShipBob'un çapraz yükleme, otomatik envanter dağıtımı ve ShipBob yerine getirme ağı genelinde mal transferleri ile birleşir.

FreightBob aracılığıyla, mevcut ve gelecekteki ShipBob tüccarları daha hızlı nakliye süreleri, daha düşük navlun maliyetleri, daha fazla görünürlük ve ShipBob'un sipariş karşılama merkezlerinde envanteri daha sorunsuz bir şekilde dağıtma becerisi elde edebilir.

"900 bekleyen siparişimiz vardı ve envanterimizi bir an önce Asya'dan almamız gerekiyordu. Bekleyen müşterilerimize hemen gönderilmek üzere bekleyen siparişlerimize elbette ihtiyacımız vardı.

FreightBob ile, Şangay'dan LA / Long Beach limanı üzerinden sevkiyat yapabildik. Daha sonra 3 haftadan daha kısa bir sürede müşterilerimize gönderebildik. ShipBob'un bizim için bir günde 900 siparişi göndermesini ve sonraki hafta tek bir günde 2.000 siparişi daha tamamlamasını izlemek büyüleyiciydi. Çok kolaymış gibi yaptılar.

Ve FreightBob ile, kullanmamak için kullanmak çok kolay. Vakit nakittir. Navlun ve yerine getirme gibi şeylere harcadığım enerjiden ne kadar çok tasarruf edersem, şirketim için diğer ayrıntılara o kadar çok zaman ayırabilirim.

Sıkıcı işleri tamamlaması ve benim gibi organize olması için birine güvenebileceğimi bilmek; nasıl bir stres giderici. Tedarik zinciri ortaklarımızla pek çok iniş ve çıkış yaşadık ve ilk defa ShipBob ile emin ellerde olduğumu biliyorum. Yeterince zor ders öğrendim, bu yüzden bu öğrenmesi kolay, güzel bir dersti.”

Emily Coolbaugh, Driveline Baseball Lojistik Koordinatörü

ShipBob'un navlun nakliyenizi veya CPT sözleşmenizi nasıl destekleyebileceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki düğmeyi tıklayın.

Talep Karşılama Fiyatlandırması

Nakliye Ödenen Kişi (CPT) SSS

Aşağıda, Incoterm'e Ücretli Taşıma hakkında en sık sorulan soruların yanıtları bulunmaktadır.

Taşıma ücretlerinden kim sorumludur?

Bir CPT anlaşmasında, kargonun satıcıdan önceden kararlaştırılan varış noktasına taşınması sırasında oluşan taşıma masrafları satıcı tarafından karşılanır. Alıcı, kargonun nihai varış noktasına taşınması sırasında oluşan diğer tüm masrafları ödemek zorundadır.

CIF ve CPT arasındaki fark nedir?

Maliyet, Sigorta ve Navlun (CIF), yalnızca mallar su yollarıyla (okyanus taşımacılığı, iç su yolları vb.) taşındığında kullanılması dışında CPT'ye benzer.

Ayrıca CIF, mallar yük gemisine yüklenene kadar sigorta dahil tüm risk ve masraflardan satıcıyı sorumlu tutar. Bunun aksine, CPT her türlü taşıma şeklini kapsar ve satıcı, mallar bir taşıyıcıya teslim edilene kadar nakliye masraflarının ve risklerinin tüm sorumluluğunu üstlenir.

CPT ve DDP arasındaki fark nedir?

Vergisi Ödenmiş Teslim (DDP) sözleşmesi kapsamında, satıcı, gönderinin nihai varış noktasına taşınması sırasında ortaya çıkan tüm risk ve maliyetlerden sorumlu tutulur. Tersine, bir CPT anlaşması kapsamında, satıcı yalnızca ilk taşıyıcı tarafından alınana kadar gönderiden sorumludur.