Brent Leary ร่วมมือกับ Amazon for the Last Mile

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Shawn Hessinger บรรณาธิการบริหาร Small Business Trends ได้พูดคุยกับ Brent Leary หุ้นส่วนผู้จัดการของ CRM Essentials เกี่ยวกับการเยี่ยมชมสถานีส่งของ Amazon ในแอตแลนต้าในแอตแลนตาและความสำคัญที่ธุรกิจขนาดเล็กมีต่อบริการระยะสุดท้ายของบริษัท

Last Mile Delivery ของ Amazon คืออะไร

ขั้นแรก มากำหนดความหมายของบริการจัดส่งไมล์สุดท้ายสำหรับผู้อ่านที่อาจไม่ทราบว่าหมายถึงอะไร

คำนี้หมายถึงส่วนสุดท้ายของกระบวนการจัดส่ง คือเมื่อพัสดุถูกขนส่งจากศูนย์กลางการขนส่งไปยังปลายทางสุดท้าย หรือในกรณีของนิติบุคคลที่ส่งไปนั้น ผู้รับตราส่ง ผู้รับตราส่งมักจะเป็นร้านค้าปลีกหรือที่อยู่อาศัยส่วนตัวของผู้บริโภค

ดังนั้น Amazon จะจัดการกระบวนการต้นน้ำของเครือข่ายนี้จนกว่าจะถึงโหนด ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่ง ธุรกิจขนาดเล็กจะเข้าสู่ส่วนนี้ของเครือข่ายเพื่อโหลดและขนส่งสินค้าในส่วนสุดท้ายของการเดินทางหรือ "ไมล์สุดท้าย" ไปยังผู้รับ

เผยโฉมสถานีส่งสินค้าของ Amazon

Shawn Hessinger: ดังนั้น Brent บอกเราหน่อยเกี่ยวกับสิ่งที่คุณทำและวิธีที่คุณทำตามแพ็คเกจที่ Amazon

Brent Leary: ฉันรู้สึกทึ่งกับสิ่งที่พวกเขาทำอยู่เสมอ ฉันให้ความสนใจกับพวกเขา และพวกเขาเชิญฉันให้มีโอกาสได้ดูในพื้นที่และเห็นมุมมองเบื้องหลังของไมล์สุดท้ายที่นี่ในพื้นที่รถไฟใต้ดินแอตแลนต้า

ที่นั่น ฉันได้มีโอกาสไปเที่ยวชมสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าสถานีขนส่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกตลอดเส้นทางในการนำสิ่งของของคุณไปให้คุณ ซึ่งคุณรู้ไหม เริ่มจากศูนย์ปฏิบัติตามไปจนถึงสถานที่คัดแยกไปจนถึงสิ่งที่ฉันไป ไปยังซึ่งเป็นสถานีส่งของ

และพวกเขานำพัสดุเหล่านั้นไปและโดยทั่วไปแล้วเตรียมสำหรับการส่งมอบไมล์สุดท้ายนั้นโดยรถบรรทุกส่งของ ซึ่งดำเนินการโดยพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่ง พันธมิตรเหล่านี้ไม่ใช่พนักงานของ Amazon พวกเขาเป็นธุรกิจขนาดเล็กที่ Amazon ทำงานด้วยเพื่อจัดส่งพัสดุภัณฑ์ของคุณ

ธุรกิจขนาดเล็กมีความสำคัญต่อการสิ้นสุดกระบวนการจัดส่งอย่างไร

Shawn Hessinger: หลายคนพูดถึง Amazon เหมือนกับว่ามันเป็นแค่บริษัทใหญ่ๆ แต่อย่างที่เราทราบ มีผู้ขายบุคคลที่สามจำนวนมาก คุณพูดถึงวิธีที่คุณเห็นในระบบนิเวศนี้ว่าธุรกิจขนาดเล็กเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการทั้งหมดนี้

Brent Leary: สิ่งอำนวยความสะดวกของสถานีขนส่งในแอตแลนตา ฉันได้มีโอกาสแอบดูหลังม่านที่มีพื้นที่ 250,000 ตารางฟุต! ขณะอยู่ที่นั่น ฉันเห็นว่ามีส่วนประกอบต่างๆ ในกระบวนการ:

• • อย่างแรกคือมี "ใต้หลังคา" ซึ่งจะนำบรรจุภัณฑ์ออกจากรถบรรทุกและนำไปไว้ใต้โรงงานเพื่อดำเนินการ
  • เมื่อการประมวลผลเสร็จสิ้น จะมีการบรรจุ ซึ่งเรียกว่า inducting – การใส่สิ่งต่าง ๆ ลงในบรรจุภัณฑ์เพื่อจัดส่ง บรรจุลงในถังคัดแยก และเตรียมพวกเขาให้พร้อมสำหรับพันธมิตรบริการจัดส่งที่จะเข้ามาและรับแพ็คเกจ
  • ในที่สุด พันธมิตรก็นำพวกเขาขึ้นรถบรรทุกและนำออกไปส่ง

ก่อนที่ทุกอย่างจะเกิดขึ้น พวกเขามีศูนย์ปฏิบัติตาม พันธมิตรการขายที่ดำเนินการตามข้อตกลงโดย Amazon มีสิ่งที่พวกเขาขายซึ่งรวมอยู่ในสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้น

จากนั้นเมื่อมีคนกดปุ่มซื้อ ระบบจะเปลี่ยนจากศูนย์ปฏิบัติตามคำสั่งไปยังโรงงานคัดแยก เมื่อมันไปจากที่นั่น มันจะถูกส่งไปยังสถานีขนส่งจำนวนเท่าใดก็ได้ สถานีขนส่งดำเนินการจนถึงจุดที่พร้อมขึ้นรถบรรทุก และรถบรรทุก อย่างน้อยในกรณีที่ฉันอยู่ มีพันธมิตรบริการจัดส่งเจ็ดรายที่ Amazon และโรงงานนี้ทำงานด้วย

พาร์ทเนอร์แต่ละรายมีคนขับรถหลายคนที่ไปทำธุรกิจ ดังนั้น ทุกเช้า ซึ่งฉันคิดว่าเวลา 09:50 น. ถึง 11:30 น. กลุ่มพันธมิตรบริการจัดส่งจะเข้ามา เป็นเวลา 20 นาที พวกเขามีโอกาสที่จะโหลดสิ่งของทั้งหมดและออกเดินทาง จากนั้น พันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่งรายอื่นนำรถบรรทุกทั้งหมดเข้ามาและดำเนินการตามขั้นตอนเดียวกัน และเมื่อขึ้นรถบรรทุก มันก็จะออกไปที่นั่นและกำลังไปส่ง

ธุรกิจขนาดเล็กก็มีความสำคัญในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการปฏิบัติตาม

Shawn Hessinger: ดูเหมือนว่าคุณกำลังพูดว่าธุรกิจขนาดเล็กกำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการ เพราะพวกเขากำลังขายและจัดคิวสินค้าในโกดังของ Amazon และอยู่ท้ายกระบวนการเมื่อต้องส่งสินค้าไปยัง ลูกค้า.

Brent Leary: ใช่ ฉันคิดว่าคุณพูดถูก คุณนึกถึงผู้ขายที่...ไม่เพียงแต่ขายบนแพลตฟอร์ม...แต่ยังมีจำนวนหนึ่งที่ใช้บริการของ Amazon ด้วย ดังนั้นสินค้าคงคลังของพวกเขาจึงอยู่ที่หนึ่งในศูนย์ปฏิบัติตามเหล่านี้ ดังนั้นจึงง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการเปลี่ยนจากคนที่ซื้อมันมาเป็น bam! ตอนนี้มันอยู่ในโรงงานอเมซอนแล้ว

ดังนั้นจึงช่วยเพิ่มความคล่องตัวในกระบวนการนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ลูกค้า แต่พันธมิตรบริการจัดส่งเหล่านั้นมีธุรกิจขนาดเล็ก ฉันคิดว่าเป็นบริการในความสัมพันธ์ที่ Amazon ลงทุน…ฉันคิดว่าจะย้อนกลับไปในปี 2018 และฉันคิดว่ามีประมาณ 3000 หรือมากกว่านั้น ซึ่งอาจจะเป็นแค่ส่วนในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นที่เป็นพันธมิตรบริการจัดส่งเหล่านี้

และโดยส่วนตัวแล้ว ประสบการณ์ของฉันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สถานีส่งของหนึ่งแห่งในแอตแลนต้า และสถานีขนส่งหลายแห่งทั่วทั้งรัฐ แต่ฉันไปที่หนึ่งในนั้น แล้วแต่ละสถานีเหล่านั้นก็มีกลุ่มพันธมิตรบริการจัดส่งที่ใช้งานได้ ดังนั้น เมื่อพัสดุได้รับการประมวลผลแล้ว พัสดุจะเข้ามาจากการเติมเต็มและการจัดเรียง และเข้าสู่สถานีจัดส่งจะได้รับการประมวลผล และจากนั้นก็พร้อมที่จะออกไป

เมื่อมันออกมา จะถูกจัดการโดยพันธมิตรบริการจัดส่งซึ่งเป็นพนักงานที่ไม่ใช่ของ Amazon ดังนั้น มี 7 แห่งที่โรงงานแห่งนี้ทำงานร่วมกับ…ธุรกิจขนาดเล็กเจ็ดแห่งที่เป็นพันธมิตรด้านบริการจัดส่ง

และแต่ละอันมีไดรเวอร์หลายตัว ดังนั้นพวกเขาจึงนำพวกเขาทั้งหมดเข้ามาพร้อมกัน พันธมิตรบริการจัดส่ง 1 เข้ามาเวลา 9:50 น. - เจ็ดหรือแปดคนเป็นรถบรรทุกที่เป็นของบริการจัดส่งนั้น แต่พวกเขาทั้งหมดเข้ามาและสามารถทุกขนาดได้…อาจเป็นรถตู้…อาจเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ แต่พวกเขามีเวลา 20 นาทีในการโหลดยานพาหนะแต่ละคันสำหรับพันธมิตรบริการรายนั้นเพื่อให้พวกเขาสามารถออกสู่ถนนและส่งมอบได้ สิ่งของ.

บทสัมภาษณ์เกี่ยวกับ Operational Management ของ Amazon

Shawn Hessinger: คุณไปสัมภาษณ์ที่นั่นมาบ้าง ซึ่งเยี่ยมมาก คุณช่วยนัดสัมภาษณ์ครั้งแรกที่นี่ได้ไหม เรากำลังคุยอยู่กับใครและพูดถึงเรื่องอะไร

Brent Leary: ในทัวร์ครั้งนี้ ฉันมีไกด์นำเที่ยวสองคน อย่างแรกฉันจะเรียกเธอด้วยชื่อเล่นว่า "โยโย่ จอห์นสัน" เพราะนั่นคือสิ่งที่ทุกคนเรียกเธอ เธอเป็นผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของสถานที่นั้น เธอทำได้ดีมากที่พาฉันผ่านสิ่งที่เกิดขึ้นภายใน

Shawn Hessinger: มาดูวิดีโอกันเลย แล้วเราจะกลับมาพูดคุยเกี่ยวกับการสัมภาษณ์ครั้งต่อไปที่คุณทำ

YoYo Johnson (ถอดเสียงจากวิดีโอ):

ขณะนี้เราอยู่บนแท่นปล่อยตัวของเรา เราใช้งาน Launchpads ที่แตกต่างกันสองชุดพร้อมกันที่ DGT-8 และบน Launchpad เป็นที่ที่เกิดเวทย์มนตร์

เรามีพันธมิตรบริการจัดส่งของเรา พวกเขาให้คนขับลากขึ้นไปบนแท่นปล่อยจรวดในรถของพวกเขา และเมื่อพวกเขาไปถึงแท่นปล่อยจรวด เราก็มีกระบวนการทั้งหมดที่เราต้องทำเพื่อให้แน่ใจว่าเรารักษาความปลอดภัยตลอดเวลาบนแท่นปล่อยจรวด ทางด้านขวาของฉัน คุณจะเห็นตำแหน่งการเข้าคิวของเรา ก่อนที่คนขับจะเข้าสู่แท่นปล่อยจรวด จากนั้นพวกมันก็ถูกปล่อยออกมาเพื่อเข้าสู่แท่นปล่อยจรวดโดยผู้ควบคุมการจราจร

บุคคลนั้นจะเป็นผู้ควบคุมการไหลของการจราจรที่เข้าสู่แท่นปล่อยจรวด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนขับออกจากรถจนกว่าเราจะมีที่โล่ง รถยนต์ทุกคันจะหยุด ไม่มีผู้คนหรือผลิตภัณฑ์บนแท่นปล่อยจรวด และเราแน่ใจว่าทุกอย่างชัดเจนที่จะไป เมื่อทุกอย่างชัดเจนแล้ว คนขับของเราจะมีเวลา 20 นาทีนับจากเวลาที่ไปถึงแท่นปล่อยจรวดเพื่อโหลดรถทั้งคันด้วยเส้นทางที่สมบูรณ์และออกจากแท่นปล่อยจรวดเพื่อเริ่มกระบวนการจัดส่งพัสดุภัณฑ์

บริการ Last Mile ของ Amazon ใช้งานได้จริง

Shawn Hessinger: ต่อไป เราได้ยินจาก Ross Kirkpatrick ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของ Amazon Logistics เกี่ยวกับกระบวนการที่พันธมิตรการจัดส่งของ Amazon โหลดแพ็คเกจสำหรับไมล์สุดท้ายของการเดินทางไปยังประตูหน้าของลูกค้า

Ross Kirkpatrick (ถอดเสียงจากวิดีโอ):

วิธีการแสดงละครค่อนข้างน่าสนใจ ทีมงาน Under the Roof ของเราจะจัดแพ็คเกจตามจุดที่คุณจะได้เห็นกระเป๋าหิ้วของเรา สิ่งที่เราเรียกว่า tote มันจะเป็นถังขยะที่มีหลายแพ็คเกจภายใน totes เหล่านั้น พวกเขาจะโหลดสิ่งเหล่านั้นก่อนในลำดับเฉพาะ

ดังนั้น เราอยู่ใต้หลังคา ใช้เส้นทางนั้นถอยหลัง เพื่อให้คนขับสามารถขับไปข้างหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้น โดยพื้นฐานแล้ว การทำงานระบบย้อนกลับเพื่อขับเคลื่อนประสิทธิภาพบนท้องถนนให้มากขึ้น อย่างที่คุณเห็น คนขับจะวางรถเข็นนั้นไว้ข้างรถตู้ก่อน จากนั้นพวกเขาจะโหลดตามลำดับเฉพาะซึ่งแอป flex ของพวกเขาจะแสดงตามเวลาจริง ดังนั้นมันจึงให้ทีละขั้นตอน เฮ้ นี่จะเป็น ตัวอย่างเช่น กระเป๋าโท้ตใบแรกของคุณจะเป็น 457 สีน้ำเงิน เหมือนที่คนขับรถคนแรกมีในเส้นทางแรก ดังนั้น [มัน] สำคัญมากที่เราสามารถขับเคลื่อนประสิทธิภาพได้

Shawn Hessinger: และ Brent จัดทำคลิปสุดท้ายนี้ให้เรา

Brent Leary: นี่เป็นสิ่งที่ฉันสนใจในขณะที่คุยกับ Ross เขากล่าวว่าหากคุณใช้แอป Amazon คุณจะพบการแจ้งเตือนทุกประเภท เช่น การได้รับการแจ้งเตือนเมื่อคุณอยู่ในแถวถัดไปเพื่อรับการจัดส่ง

Ross Kirkpatrick (ถอดเสียงจากวิดีโอ):

เราพยายามให้มุมมอง 360 องศาแก่ลูกค้าของเรา…อัปเดตอย่างสม่ำเสมอตลอดอายุของแพ็คเกจ เพื่อให้พวกเขาเข้าใจเมื่อจะได้รับแพ็คเกจใช่ไหม ดังนั้นจึงมีการอัปเดตที่ลูกค้าจะได้รับในแอป Amazon ด้วยเช่นกัน หากพวกเขาเปิดการแจ้งเตือนสำหรับการอัปเดตสำหรับขั้นตอนการจัดส่ง พวกเขายังจะได้รับการอัปเดตเมื่อแพคเกจออกจากศูนย์ปฏิบัติตามและเมื่อกำลังมุ่งหน้าไปยังสถานีจัดส่งของเรา

ดังนั้นจึงอัปเดตเวลาจัดส่งนั้น แล้วถ้าคนขับมีการส่งมอบในครั้งต่อไป มันจะแจ้งให้ลูกค้าทราบ: คุณอยู่ถัดไปสำหรับการหยุดถัดไปของเส้นทางของคนขับนั้นเพื่อโดยทั่วไปในเชิงรุก อนุญาตให้ลูกค้ารายนั้นเตรียมสำหรับการส่งมอบนั้น เพื่อรับแพ็คเกจนั้นจากลูกค้านั้น และสามารถเรียกค้นบรรจุภัณฑ์นั้นได้อย่างปลอดภัย ณ เวลาที่จัดส่งนั้น

Takeaways

เมื่อดูตัวอย่างที่เรามีเกี่ยวกับบริการ Last mile เคล็ดลับทางธุรกิจข้อหนึ่งที่เราสามารถแนะนำได้คือ คุณควรพิจารณาเป็นพันธมิตรกับธุรกิจที่ใหญ่กว่าเมื่อเริ่มต้น ที่จะช่วยให้คุณเข้าถึงและทรัพยากรที่คุณอาจไม่เคยมีมาก่อนเพื่อให้ธุรกิจของคุณเติบโตได้เร็วกว่าที่คุณคิด

หากคุณชอบการเรียนรู้ว่าธุรกิจขนาดเล็กสามารถให้บริการ Last mile ได้อย่างไร คุณอาจสนุกกับการอ่านโพสต์ของ Small Biz Trend วิธีเริ่มต้นธุรกิจ Amazon DSP จะนำคุณผ่านทุกสิ่งที่คุณอยากรู้เกี่ยวกับวิธีการเริ่มต้นและดำเนินธุรกิจจัดส่งพัสดุภัณฑ์ของคุณเอง

ฟังบน SoundCloud:

ติดตามข่าวสารล่าสุดได้ที่ Google News