Brent Leary o partnerstwie z Amazonem na ostatnią milę

Niedawno redaktor naczelny Small Business Trends, Shawn Hessinger, rozmawiał z Brentem Learym, partnerem zarządzającym w CRM Essentials, o jego wizycie w stacji dostaw Amazon w Atlancie oraz o znaczeniu, jakie małe firmy odgrywają w usługach ostatniej mili firmy.

Co to jest dostawa ostatniej mili firmy Amazon?

Najpierw zdefiniujmy, co oznaczają usługi dostawy ostatniej mili dla czytelników, którzy mogą nie być tego świadomi.

Termin odnosi się do jednej z ostatnich części procesu dostawy. Dzieje się tak, gdy przesyłka jest transportowana z węzła transportowego do miejsca docelowego lub w przypadku podmiotu, do którego jest dostarczana, odbiorcy. Odbiorcą jest zazwyczaj sklep detaliczny lub miejsce zamieszkania konsumenta.

Tak więc Amazon zarządza procesem upstream tej sieci, aż dotrze do węzła, który jest ich węzłem transportowym. Małe przedsiębiorstwa wejdą do tej części sieci, aby załadować i przetransportować towary w ostatniej części podróży lub „ostatniej mili” do odbiorcy.

Ujawnia się stacja dostaw Amazon

Shawn Hessinger: Więc, Brent, opowiedz nam trochę o tym, co zrobiłeś i jak skończyłeś śledzenie paczek w Amazon.

Brent Leary: Zawsze fascynowało mnie to, co robią. Poświęciłem im swoją uwagę, a oni zaprosili mnie, abym miał okazję przyjrzeć się lokalnie i zobaczyć zakulisowy widok na ostatnią milę w okolicy metra w Atlancie.

Tam miałem okazję zrobić wycieczkę po czymś, co nazywają stacją dostawczą, która jest jednym z obiektów na trasie dostawy twoich rzeczy, która, wiesz, przechodzi od centrum realizacji do sortowni, do tego, do którego poszedłem do, który jest stacją dostawczą.

Zabierają te paczki i w zasadzie przygotowują je do ostatniej dostawy ciężarówką dostawczą, która jest wykonywana przez partnerów świadczących usługi dostawcze. Partnerzy ci nie są pracownikami Amazon; to małe firmy, z którymi współpracuje Amazon, aby dostarczyć paczkę.

Jak małe firmy mają kluczowe znaczenie dla zakończenia procesu dostarczania

Shawn Hessinger: Tak wielu ludzi mówi o Amazonie, jakby to była po prostu wielka korporacja. Ale jak wiemy, jest wielu sprzedawców zewnętrznych. Mówiłeś o tym, jak zauważyłeś w tym ekosystemie, że małe firmy są częścią tego całego procesu.

Brent Leary: Placówka dostawcza w Atlancie, na którą miałem okazję zajrzeć za kurtynę, miała 250 000 stóp kwadratowych! Tam zauważyłem, że proces składa się z różnych elementów:

• • Po pierwsze, jest „Pod dachem”, gdzie paczki są zdejmowane z ciężarówek i przewożone pod zakład w celu przetworzenia.
  • Po zakończeniu przetwarzania następuje pakowanie, które nazywają wprowadzaniem - umieszczaniem rzeczy w paczkach do wysyłki, umieszczaniem ich w koszu do sortowania i przygotowywaniem ich dla partnerów świadczących usługi dostawy, którzy przyjdą i odbiorą paczki.
  • Wreszcie partnerzy umieszczają je na swoich ciężarówkach i zabierają na dostawę.

Teraz, zanim to wszystko się wydarzy, mają centra realizacji. Partnerzy handlowi realizujący zamówienia przez Amazon mają sprzedawane produkty, które trafiają do tych obiektów.

A potem, gdy ktoś naciśnie przycisk kupna, przechodzi z centrum realizacji do sortowni. Stamtąd jest dostarczany do dowolnej liczby stacji dostawczych. Stacja dostaw przetwarza go do momentu, w którym jest gotowy do umieszczenia na ciężarówce. A ciężarówka, przynajmniej w przypadku, w którym byłem, ma siedmiu partnerów świadczących usługi dostawy, z którymi współpracuje Amazon i ten zakład.

Każdy z tych partnerów ma wielu kierowców, którzy jeżdżą do firmy. Tak więc każdego ranka, chyba o 9:50, żeby polubić 11:30, przychodzi grupa tych dostawców usług dostawczych. Przez 20 minut mają okazję załadować wszystkie swoje rzeczy i ruszyć w drogę. Następnie inny partner świadczący usługi dostawcze sprowadza wszystkie swoje ciężarówki i przechodzi przez ten sam proces. A kiedy już wsiada na ciężarówkę, jest tam i jest dostarczany.

Małe firmy są również ważne na początku procesu realizacji

Shawn Hessinger: Wygląda na to, że mówisz, że małe firmy są na początku procesu, ponieważ sprzedają i mają rzeczy ustawione w kolejce w magazynach Amazona – i że są również na końcu procesu, jeśli chodzi o dostarczanie towarów do klienci.

Brent Leary: Tak, myślę, że masz rację. Myślisz o sprzedawcach, którzy… nie tylko sprzedają na platformie… ale mają pewną liczbę z nich również korzystających z usługi realizacji przez Amazon. Dlatego ich ekwipunek znajduje się w jednym z tych centrów realizacji, więc łatwiej i wydajniej jest przejść od kupującego do bam! teraz jest już w zakładzie Amazon.

W pewnym sensie usprawnia to proces dostarczania produktu do klienta. Ale ci partnerzy świadczący usługi dostawcze to małe firmy. Myślę, że jest to usługa w relacji, w którą zainwestował Amazon… Myślę, że wracając do 2018 roku. Myślę, że jest około 3000, gdzie być może tylko część amerykańska to ci partnerzy świadczący usługi dostawy.

I wiesz, ja osobiście, moje doświadczenie z zeszłego tygodnia, ta jedna stacja dostawcza w Atlancie, a w całym stanie jest wiele stacji dostawczych. Ale poszedłem do jednej z nich, a każda z tych stacji ma zestaw partnerów świadczących usługi dostawy, z którymi współpracuje. Tak więc, gdy ta paczka zostanie przetworzona, pochodzi z realizacji i sortowania i trafia do stacji dostawy, jest przetwarzana, a następnie jest gotowa do wyjścia.

Gdy się pojawi, jest on obsługiwany przez partnera świadczącego usługi dostawy, który nie jest pracownikiem Amazon. Jest więc siedem, z którymi ta konkretna placówka współpracuje… siedmioma małymi firmami, które są partnerami w zakresie dostaw.

A każdy z nich ma wiele sterowników. Więc sprowadzają je wszystkie na raz. Partner usług dostawczych 1 przychodzi o 9:50 – siódma lub ósma z nich to ciężarówki należące do tej firmy dostawczej. Ale przyjeżdżają wszystkie i mogą mieć różne rozmiary… mogą być furgonetkami… mogą być dużymi ciężarówkami, ale mają 20 minut na załadowanie każdego z tych pojazdów dla tego konkretnego partnera serwisowego, aby mogli ruszyć w drogę i dotrzeć tam z dostawą rzeczy.

Wywiady z kierownictwem operacyjnym Amazon

Shawn Hessinger: Udzieliłeś tam kilku wywiadów, co jest świetne. Czy możesz umówić się na pierwszy wywiad, który tutaj mamy, z kim rozmawiamy io czym oni mówią?

Brent Leary: Na tej trasie miałem dwóch przewodników. Pierwszą z nich będę nazywać jej pseudonimem „YoYo Johnson”, bo tak wszyscy ją nazywali. Jest kierownikiem operacyjnym tego obiektu. Wykonała świetną robotę, przeprowadzając mnie przez to, co działo się w środku.

Shawn Hessinger: Obejrzyjmy teraz ten film. Potem wrócimy i porozmawiamy o następnym wywiadzie, którego udzieliłeś.

YoYo Johnson (transkrypcja z filmu):

Obecnie jesteśmy na naszej platformie startowej. W DGT-8 obsługujemy jednocześnie dwa różne wyrzutnie, a na wyrzutni dzieje się magia.

Mamy naszych partnerów świadczących usługi dostawy. Kierowcy wjeżdżają na wyrzutnię w swoich pojazdach. A kiedy dotrą do wyrzutni, mamy cały proces, przez który przechodzimy, aby upewnić się, że przez cały czas zachowujemy bezpieczeństwo na wyrzutni. Tak więc po mojej prawej stronie zobaczysz naszą lokalizację w kolejce, zanim kierowcy faktycznie wejdą na platformę startową. A potem kontroler ruchu wypuszcza je na wyrzutnię.

Ta osoba będzie, całkiem dosłownie, kontrolować przepływ ruchu wjeżdżającego na wyrzutnię i upewniać się, że żaden kierowca nie wyjdzie z pojazdu, dopóki nie będzie jasne, że każdy pojazd zostanie zatrzymany. Na wyrzutni nie ma ludzi ani produktów, a my upewniamy się, że wszystko jest jasne. Gdy wszystko jest jasne, nasi kierowcy mają 20 minut od momentu wejścia na wyrzutnię na załadowanie całego pojazdu pełną trasą i opuszczenie wyrzutni, aby rozpocząć proces wysyłki w celu dostarczenia paczek.

Usługa Last Mile firmy Amazon w akcji

Shawn Hessinger: Następnie słyszymy od Rossa Kirkpatricka, kierownika ds. operacyjnych w Amazon Logistics, o procesie, w którym partnerzy dostarczający Amazon ładują paczki na ostatnią milę ich podróży do drzwi wejściowych klienta.

Ross Kirkpatrick (transkrypcja z filmu):

To całkiem interesujące, jak działa inscenizacja. Nasz zespół Under the Roof faktycznie przygotowuje paczki do miejsca, w którym zobaczysz nasze torby. To, co nazywamy pojemnikiem, będzie pojemnikiem z wieloma paczkami w tych pojemnikach. Załadują je najpierw w określonej kolejności.

Tak więc, pod dachem, jedziemy tą trasą do tyłu, aby kierowcy bardziej efektywnie jechali do przodu na drodze. Tak więc zasadniczo działamy wstecznie, aby zwiększyć wydajność na drodze. Tak więc, jak zobaczysz, kierowcy najpierw postawią ten wózek obok furgonetki, a następnie załadują się w określonej kolejności, którą ich aplikacja Flex faktycznie pokazuje w czasie rzeczywistym. Więc daje im to krok po kroku, hej, to będzie na przykład twoja pierwsza torba będzie 457 niebieska jak ten pierwszy kierowca na pierwszej trasie. Więc [to] bardzo ważne, abyśmy mogli napędzać efektywność.

Shawn Hessinger: A Brent, przygotuj dla nas ten ostatni klip.

Brent Leary: To zainteresowało mnie, gdy rozmawiałem z Rossem. Wspomniał, że jeśli korzystasz z aplikacji Amazon, możesz znaleźć wszelkiego rodzaju powiadomienia, takie jak otrzymywanie powiadomień, gdy jesteś następnym w kolejce, aby otrzymać dostawę.

Ross Kirkpatrick (transkrypcja z filmu):

Staramy się zapewnić naszym klientom widok 360 stopni…spójne aktualizacje przez cały okres użytkowania pakietu, aby wiedzieli, kiedy otrzymają swoją przesyłkę, prawda? Tak więc w rzeczywistości są aktualizacje, które klienci otrzymają również w swojej aplikacji Amazon, jeśli mają włączone powiadomienia o aktualizacjach procesu dostawy. Zostaną one nawet zaktualizowane, gdy paczka opuści centrum logistyczne i kiedy trafi do naszej stacji dostaw.

Tak więc aktualizuje ten czas dostawy. A następnie, jeśli kierowca ma tę dostawę jako następną, powiadomi klienta: jesteś następny na następnym przystanku na trasie tego kierowcy, aby w zasadzie proaktywnie, proaktywnie umożliwić temu klientowi przygotowanie się do tej dostawy, aby otrzymać tę paczkę od tego klienta, a następnie bezpiecznie odzyskać tę paczkę w momencie dostawy.

Na wynos

Patrząc na przykład, który mamy tutaj dotyczący usługi ostatniej mili, jedną wskazówką biznesową, którą możemy zasugerować, jest rozważenie współpracy z większym biznesem na początku. Dzięki temu uzyskasz zasięg i zasoby, których mogłeś nigdy nie mieć, aby rozwijać swoją firmę szybciej, niż kiedykolwiek wydawało Ci się to możliwe.

Jeśli podobało Ci się, jak małe firmy mogą świadczyć usługi ostatniej mili, możesz przeczytać post Small Biz Trend Jak założyć firmę Amazon DSP. Przeprowadzi Cię przez wszystko, co chcesz wiedzieć o tym, jak założyć i prowadzić własną firmę zajmującą się doręczaniem przesyłek.

Posłuchaj na SoundCloud:

Aby uzyskać najnowsze informacje, śledź nas w Google News.