Afacerea publicitară a Amazon un „sac amestecat”, deoarece vânzările din primul trimestru cresc, profiturile scad

Scufundare:

• Raportând o perioadă care a ajuns să fie dominată de pandemia de COVID-19, Amazon a raportat joi că vânzările nete din primul trimestru, inclusiv serviciile sale de cloud AWS, au crescut cu 26%, până la 75,5 miliarde de dolari , potrivit unui comunicat al companiei . Veniturile din publicitate și alte venituri ale Amazon au crescut cu 44% în primul trimestru, pentru un total de 3,9 miliarde de dolari.
• Vânzările de produse online au crescut cu 24% de la un an la altul, până la 36,7 miliarde de dolari , scăzând de la 45,7 miliarde de dolari din trimestrul trecut, vânzările în magazinele fizice au crescut cu 8% de la an la 4,6 miliarde de dolari. Veniturile vânzătorilor, care mută mai mult de jumătate din bunurile vândute pe site, au crescut cu 30% față de un an în urmă, la 14,5 miliarde de dolari, în scădere de la 17,4 miliarde de dolari în trimestrul al patrulea.
• În acest trimestru, multe articole esențiale au fost livrate clienților la preț, a declarat CFO Brian Olsavsky într-o conferință telefonică cu analiștii. Cheltuielile au crescut: costurile de expediere la nivel mondial în trimestrul respectiv au crescut cu 49%, iar costurile de execuție au crescut cu 11%, potrivit unui comunicat de presă al companiei. Asta a lovit puternic profiturile. Venitul net în primul trimestru a scăzut cu 29% de la un an la altul, la 2,5 miliarde de dolari, iar venitul operațional a scăzut cu 10%, până la 4 miliarde de dolari.

Perspectivă de scufundare:

Performanța Amazon în comerțul electronic a fost subminată în primul trimestru, cu marje scăzute și costuri ridicate, făcând aproape discutabilă creșterea vânzărilor.

În ceea ce privește veniturile din publicitate, primele luni ale anului 2020 au oferit un alt trimestru puternic pentru Amazon, Olsavsky afirmând în timpul unei conferințe telefonice cu analiștii că rata de creștere a afacerii sale de publicitate a fost în concordanță cu trimestrul precedent. Cu toate acestea, a existat un impact al pandemiei de coronavirus, unii agenți de publicitate retrăgându-se și presiunile în scădere asupra prețurilor. Traficul către site a rămas puternic, ceea ce ar putea fi compensat impactul negativ, rezultând într-un „sac amestecat” general pentru performanța publicitară din trimestrul I, conform Olsavsky. Executivul a sugerat că Amazon s-ar putea descurca mai bine decât alte platforme digitale în acest moment, deoarece publicitatea sa este în mare parte legată de vânzările de produse de pe site și nu de lucruri precum călătoriile și vânzările de mașini, două categorii care au primit un mare impact din cauza crizei de sănătate și conexe. necazuri economice.

În ultimele săptămâni, cu atât de mulți consumatori blocați acasă din cauza comenzilor de acasă menite să încetinească pandemia COVID-19, Amazon, un veteran al comerțului electronic de peste două decenii, a fost un loc logic pentru cumpărături. Dar compania s-a străduit să răspundă cererii, pe care Olsavsky a descris-o ca fiind asemănătoare cu sărbătorii sau Prime Day, minus timpul necesar pregătirii.

În plus, dacă cineva a presupus că Amazon va profita de pe urma asta, a fost dezamăgit. Odată cu creșterea vânzărilor, numărul de membri Prime a crescut, potrivit datelor de la GlobalData Retail, care au observat că mai mulți consumatori apelează la Amazon Video pentru ceva de făcut. Cu toate acestea, gigantul comerțului electronic nu numai că a pierdut bani, ci și-a încercat să aducă articole clienților în mod obișnuit la timp.

„Afirmațiile că Amazon consideră că provocările actuale sunt complet avantajoase sunt foarte importante”, a declarat directorul general al GlobalData Retail, Neil Saunders, în comentariile trimise prin e-mail, remarcând modul în care costurile de transport au crescut în trimestru, în timp ce veniturile operaționale și venitul net au scăzut semnificativ. El a avertizat, de asemenea, că „orice avantaj pe care Amazon l-a avut din închiderea temporară forțată a magazinelor de vânzare cu amănuntul va scădea rapid” pe măsură ce acele magazine se redeschid, cu servicii omnicanal intensificate.

Costurile de transport cresc odată cu cererea, astfel încât acest aspect nu este surprinzător, potrivit Brendan Witcher, analist principal, strategie de afaceri digitale, la Forrester Research. Dar Amazon s-a confruntat și cu schimbări în comportamentul clienților în acest trimestru, a spus el.

„ Provocarea este schimbarea atât de mare a cererii consumatorilor către categoria de produse alimentare cu marjă inferioară”, a spus el pentru Retail Dive într-un e-mail. „ Modelul Amazon a fost proiectat pentru a servi comerțul cu amănuntul general, unde marjele sunt mult mai sănătoase. Când cererea devine puternic ponderată pentru alimente, profitul fiecărei comandă este consumat de toate costurile care ar putea fi absorbite în mod normal prin vânzarea cărților și cămășilor.”

În plus, îndeplinirea unor astfel de comenzi nu este punctul forte al Amazon, a spus Saunders. „ Fără îndoială, Amazon este oarecum mai puțin abil în a îndeplini produse alimentare și de uz casnic și, din punctul nostru de vedere, rămâne într-un dezavantaj semnificativ pentru comercianții cu amănuntul tradiționali, cum ar fi Walmart și Target, care pot folosi magazinele ca puncte de distribuție și de împlinire.”

Walmart s-ar putea să-și fi provocat joi și mai mult rivalul online cu anunțul „Livrare rapidă”, un nou serviciu disponibil în 100 de magazine acum, extinzându-se la aproape 1.000 la începutul acestei luni și la aproape 2.000 în săptămânile următoare. Pentru o taxă suplimentară de 10 USD, clienții pot comanda dintr-o serie de peste 160.000 de articole, inclusiv alimente, consumabile și marfă generală, pentru a fi livrate la domiciliu în mai puțin de două ore.

Între timp, livrarea de o zi de la Amazon pare a fi un vis îndepărtat în acest moment, deoarece compania s-a străduit doar să scoată mărfurile pe ușă. Investițiile pe care Amazon le-a făcut pentru a implementa transportul de o zi, care a început cu aproape un an în urmă, au fost utile în această perioadă de mare cerere, a spus Olsavsky la apelul analistului. Dar el a recunoscut că termenele de livrare au fost neobișnuit de lenți.

„Este într-adevăr o combinație a cât de mult durează pentru ca lucrurile să fie în stoc, culese, ambalate și expediate”, a spus el . "Livrarea este încă destul de rapidă și încă vine rapid. Doar că durează mai mult să ajungă lucrurile în depozitul nostru și să iasă din depozitul nostru."

Accelerarea acesteia a fost o provocare, a mai spus el, adăugând că este greu de știut când se vor relua mai multe servicii de o zi. „ În momentul de față , lucrurile sunt încă atât de sus în aer încât nu prea pot proiecta când va fi acea zi sau ce punct în Q2 sau Q3 sau mai departe.”

Saunders este sigur că va, și de fapt, se așteaptă ca Amazon „ să dubleze în ceea ce privește accelerarea transportului”, a spus el într-un e-mail către Retail Dive.

„Trebuie să concureze cu creșterea colectării la bord și să colecteze din magazin opțiuni care oferă consumatorului imediat”, a spus el într-un e-mail. „Fără o rețea extinsă de magazine, Amazon trebuie să contracareze această tendință, iar expedierea rapidă este una dintre modalitățile prin care poate face acest lucru. Rămâne de văzut cât de profitabil este aceasta; dar, după cum știm, Amazon nu se concentrează în primul rând pe termen scurt. câștigurile, este mai preocupat de termenul mai lung.”

De fapt, când vine vorba de operațiunile sale de vânzare cu amănuntul, Amazon nu s-a concentrat niciodată pe profit, potrivit lui Nick Egelanian , președintele companiei imobiliare de retail Siteworks. „Nu fac bani din comerțul cu amănuntul și, ca urmare, au crescut prețurile și, ca urmare, au împins îndeplinirea către furnizori”, a spus el pentru Retail Dive într-un e-mail, argumentând că vor continua să fie profituri de la AWS și alte linii de afaceri care susțin. Partea de vânzare cu amănuntul a Amazon. „Pandemia a provocat o creștere a vânzărilor, dar și-a evidențiat defectul fundamental pe măsură ce costurile au crescut și serviciul pentru clienți s-a erodat”.

Pandemia se adaugă și la cheltuielile Amazon dincolo de expediere. Retailerul electronic dezvoltă teste COVID-19 pentru lucrătorii săi, ceea ce va ajuta la creșterea costurilor sale de 600 de milioane de dolari din primul trimestru la „4 miliarde de dolari sau mai mult în T2”, a spus Olsavsky, refuzând să spună dacă acest lucru s-ar putea extinde în propriul trimestru. Afaceri. Cheltuielile suplimentare includ, de asemenea, angajarea a mii de lucrători în depozite, precum și bunuri și acțiuni legate de COVID-19, care nu au legătură cu testarea.