アマゾンの広告事業は、第1四半期の売上高が急増し、利益が落ち込む中、「混合バッグ」

公開: 2022-05-31

ダイブブリーフ：

COVID-19パンデミックによって支配されるようになった期間についての報告、木曜日のAmazonの報告によると、AWSクラウドサービスを含む第1四半期の純売上高は、26％増の755億ドルでした。アマゾンの広告およびその他の収益は、第1四半期に44％増加し、合計39億ドルになりました。
オンライン製品の売上高は前年同期比24％増の367億ドルで、前四半期の457億ドルから減少し、実店舗の売上高は前年比8％増の46億ドルでした。サイトで販売された商品の半分以上を移動する売り手からの収益は、第4四半期の174億ドルから、1年前から30％増加して145億ドルになりました。
アナリストとの電話会議で、CFOのブライアン・オルサフスキー氏は、この四半期に多くの重要なアイテムが有償で顧客に出荷されたと語った。同社のプレスリリースによると、経費は急増しました。この四半期の全世界の送料は49％増加し、履行費用は11％増加しました。その打撃は大きな利益をもたらします。第1四半期の純利益は前年比29％減の25億ドル、営業利益は10％減の40億ドルでした。

ダイブインサイト：

アマゾンのeコマースの腕前は第1四半期に損なわれ、利益率が低く、コストが高いため、売り上げが急増しました。

広告収入に関しては、2020年の最初の数か月はAmazonに別の力強い四半期をもたらし、オルサフスキーはアナリストとの電話会議で、広告事業の成長率は前四半期と一致していると述べました。しかし、コロナウイルスのパンデミックの影響があり、一部の広告主は価格を引き下げ、下落する圧力をかけました。オルサフスキー氏によると、サイトへのトラフィックは引き続き好調で、マイナスの影響を相殺し、第1四半期の広告パフォーマンス全体で「混合バッグ」となった可能性があります。幹部は、Amazonの広告は主にサイトでの製品の販売に関連しており、旅行や自動車の販売などではなく、健康危機から大きな打撃を受けた2つのカテゴリに関連しているため、Amazonは現在他のデジタルプラットフォームよりもうまくいく可能性があると示唆しました。経済問題。

ここ数週間、COVID-19のパンデミックを遅らせることを目的とした外出禁止令のために非常に多くの消費者が家に留まっているため、20年以上のeコマースのベテランであるAmazonは買い物をするのに論理的な場所です。しかし、会社は、オルサフスキーが休日やプライムデーに似ていると説明した需要に、準備する時間を差し引いて満たすのに苦労しました。

さらに、Amazonがそれから利益を得るだろうと誰かが思った場合、彼らは失望した。 GlobalData Retailのデータによると、売り上げの急増に伴い、プライム会員数も増加しました。しかし、eコマースの巨人はお金を失っただけでなく、通常のタイムリーな方法で顧客に商品を届けるためにスクランブルをかけました。

「Amazonが現在の課題を完全に有利だと考えていることは非常に広い範囲です」とGlobalDataRetailのマネージングディレクターであるNeilSaundersは電子メールでコメントし、営業利益と純利益が大幅に減少した一方で、四半期に送料がどのように上昇したかを指摘しました。彼はまた、「主流の小売店の強制的な一時的な閉鎖からアマゾンが持っていた利点は、それらの店が強化されたオムニチャネルサービスで再開するにつれて急速に衰えるだろう」と警告した。

ForresterResearchのデジタルビジネス戦略の主任アナリストであるBrendanWitcher氏によると、需要に応じて送料が上昇するため、その側面は驚くべきことではありません。しかし、Amazonはこの四半期に顧客行動の変化にも直面したと彼は語った。

「課題は、消費者の需要を低マージンの食料品カテゴリーにシフトさせることです」と彼は電子メールでリテールダイブに語った。「 Amazonのモデルは、マージンがはるかに健康的な一般小売店向けに設計されています。需要が食料品に重くのしかかると、注文ごとの利益は、本やシャツの販売で通常吸収できるすべてのコストで消費されます。」

さらに、そのような注文を履行することは、Amazonの強力な訴訟ではない、とSaunders氏は語った。「間違いなく、Amazonは食料品や家庭用品の履行にやや不慣れであり、私たちの見解では、店舗を流通および履行のポイントとして使用できるWalmartやTargetなどの従来の小売業者にとっては依然として重大な不利益を被っています。」

ウォルマートは木曜日に、現在100店舗で利用可能な新しいサービスである「速達」の発表でオンラインライバルにさらに挑戦した可能性があります。今月初めには1,000近く、数週間後には2,000近くに拡大します。追加の10ドルの手数料で、顧客は2時間以内に自宅に配達するために、食品、消耗品、一般商品を含む160,000を超えるアイテムの配列から注文できます。

一方、Amazonの大騒ぎの1日配送は、商品を戸外に出すためだけに取り組んだため、現時点では遠い夢のようです。オルサフスキー氏はアナリストの電話で、アマゾンがほぼ1年前に開始した1日配送を実装するために行った投資は、需要が高いこの時期に役立ちました。しかし、彼は配達時間が異常に遅いことを認めました。

「実際には、在庫を確保し、ピッキングし、梱包し、出荷するのにかかる時間の組み合わせです」と彼は言いました。「出荷はまだかなり速く、まだすぐに来ています。ただ、倉庫に物を入れたり、倉庫から出したりするのに時間がかかっています。」

それをスピードアップすることも彼が言った挑戦であり、より多くの一日のサービスがいつ再開されるかを知るのは難しいと付け加えた。「現在、物事はまだ空中に浮かんでいるので、その日がいつになるか、または第2四半期または第3四半期以降のどの時点になるかを実際に予測することはできません。」

Saundersは、Amazonが「配送を高速化することで倍増する」ことを確信しており、実際、RetailDiveへの電子メールで述べています。

「彼らは、廃品回収の台頭と競争し、消費者の即時性を提供する店舗オプションから収集する必要がある」と彼は電子メールで述べた。「大規模な店舗ネットワークがなければ、Amazonはこの傾向に対抗する必要があり、迅速な発送はそれを実現する方法の1つです。これがどれほど有益かはまだわかりませんが、Amazonは主に短期に焦点を当てていません。収益、それはより長期的なことに関心があります。」

実際、小売業に関しては、Amazonは決して利益に焦点を合わせていませんでした、と小売不動産会社Siteworksの社長であるニック・エゲラニアンは言います。「彼らは小売業でお金を稼ぐことはなく、その結果、価格を上げてサプライヤーにフルフィルメントを押し付けてきました」と彼はメールでリテールダイブに語り、AWSや他のビジネスラインからの利益であり続けると主張しました。アマゾンの小売側。「パンデミックは売り上げの急増を引き起こしましたが、コストが急増し、顧客サービスが低下したため、根本的な欠陥も明らかになりました。」

パンデミックはまた、Amazonの送料以外の費用も増加させています。オルサフスキー氏は、電子小売業者は労働者向けにCOVID-19検査を開発しており、これにより、6億ドルのCOVID関連の第1四半期のコストを「第2四半期に40億ドル以上」に引き上げることができます。仕事。追加費用には、倉庫での数千人の労働者の雇用、およびCOVID関連の供給とテストに関係のない行動も含まれます。