كارينا سكوجين من أمازون - يبحث برنامج الطريق إلى الملكية عن القادة وحل المشكلات وهوس العملاء

مباشرة قبل Prime Day في الأسبوع الماضي (والذي كان يمثل حوالي 12 مليار دولار من المبيعات على مدار يومين) ، أعلنت أمازون عن مبادرة تدريبية جديدة تهدف إلى مساعدة الأشخاص الذين لديهم المزيج الصحيح من الخبرة والمهارات على بدء أعمال التوصيل الخاصة بهم. يعد برنامج Road to Ownership (RTO) امتدادًا لبرنامج Amazon Delivery Service Partner (DSP) الذي بدأوه في عام 2018 ، والذي سمح لشركة Amazon بالنمو والعمل مع شبكة من الشركات الصغيرة المحلية للحصول على المزيد من حزم Amazon التي يتم تسليمها ضمن نظامها البيئي الخاص. .

لمعرفة المزيد عن البرنامج ، خلال محادثة مباشرة على LinkedIn أتيحت لي الفرصة للتحدث مع كارينا سكوجين ، كبيرة مديري البرامج لبرنامج Amazon RTO. وينضم إلينا أيضًا في المحادثة مارفن إدغار ، وهو خريج حديث من مجموعة RTO الأولية ، لمشاركة تجربته مع البرنامج وكيف قاده إلى اقتناص حصص من فلوريدا لبدء أعمال التوصيل الجديدة في نيو مكسيكو.

يوجد أدناه نسخة منقحة من جزء من محادثتنا. انقر فوق مشغل SoundCloud المضمن للاستماع إلى المحادثة الكاملة.

برنامج شركاء خدمة التوصيل من أمازون والطريق إلى الملكية

برنت ليري: هل يمكن أن تخبرنا عن RTO وكيف تتناسب مع برنامج Amazon Delivery Service Partner؟

Karena Scoggin: Road to Ownership (RTO) هو برنامج تدريب وتطوير سريع مدته 16 أسبوعًا صممناه لإعداد الموظفين الشريكين في خدمة توصيل Amazon الواعدين ليصبحوا أصحاب أعمال صغيرة داخل Amazon Logistics.

احتفل برنامج شركاء خدمة التوصيل من أمازون ، برنامج DSP الخاص بنا ، بعيد ميلادنا الرابع. نجلب رواد الأعمال الطموحين الذين يرغبون في بناء شركة توصيل خاصة بهم ويتلقون الدعم من التكنولوجيا والبنية التحتية لأمازون ، ثم يأتون لبناء فرق وتوظيف سائقي توصيل. أعتقد أن آخر ما رأيته كان هناك أكثر من 3000 مالك DSP على مستوى العالم. وهكذا ، فإن مالكي DSP هؤلاء مسؤولون عن توظيف فريقهم من سائقي التوصيل ، ومن ثم يكون لديهم فريق دعم أيضًا.

تعزيز الفطنة التجارية

Road to Ownership هو برنامج نعزز فيه الفطنة التجارية. نحن نعلم هؤلاء الأفراد أساسيات القيادة وريادة الأعمال التي يحتاجون إليها ليكونوا أمازون DSP. على مدار 16 أسبوعًا ، ينخرط هؤلاء المشاركون في التدريس الافتراضي في الفصول الدراسية ، وهناك وحدات تعليمية عند الطلب. وأعتقد أن أحد الأشياء المفضلة لدي في البرنامج هو أنه يتم إقرانهم بمرشد ، وهو DSP ذو الخبرة الذي يوجههم على مدار 16 أسبوعًا ويقدم الدعم.

هدفنا هو مساعدة هؤلاء الأفراد على امتلاك وتشغيل أعمالهم التجارية الصغيرة كشريك في خدمة توصيل أمازون. إنه برنامج تدريبي سريع الخطى. ما زالوا يحتفظون بأدوارهم. إذا كانوا سائق توصيل ، فهم لا يزالون يقدمون الطرود ثم يأتون لمدة 16 أسبوعًا ويقومون بالتدريب أيضًا.

إزالة العوائق المالية أمام الدخول

أحد الأشياء التي عرفناها أثناء بناء البرنامج ، قد يكون هناك عائق أمام تمويل بدء التشغيل. لذلك استثمرت أمازون أيضًا في هذا البرنامج مليون دولار. وبالنسبة لكل من يأتي من خلال Road to Ownership والخريجين ليصبحوا مالكًا تجاريًا صغيرًا بصفتهم Amazon DSP ، فإنهم يحصلون أيضًا على منحة قدرها 30،000 دولار حتى يتمكنوا من الذهاب ومساعدتهم على إطلاق أعمالهم.

برنت ليري: هل يمكنك التحدث عن أهمية هذا الأمر بالنسبة إلى أمازون؟ أعطنا نظرة أوسع على مدى أهمية الحصول على هذا النوع من قطع الميل الأخير في اللغز ودمجها مع الأشخاص الذين يعيشون في المناطق المناسبة ، ويمكن أن يستفيدوا حقًا من بناء أعمالهم الخاصة ، ولكنه يساعد أيضًا في الحصول على العملاء أشياءهم.

قلب النص ، من الناحية اللوجستية

كارينا سكوجين: الشيء المثير للاهتمام في البرنامج هو أنه إذا كان شخص ما مهتمًا بأن يصبح أمازون DSP فيمكنه الخضوع للعملية القياسية. وفي كثير من الأحيان ، يتمتع هؤلاء الأفراد بالكثير من الخبرة في مجال الأعمال ، وربما أداروا PnL ، ولديهم خبرة في قيادة الفريق وتنميته ، لكن قد لا يكون لديهم خبرة في مجال الخدمات اللوجستية. الطريق إلى الملكية يتخبط حقًا. نحن نجلب الأفراد الذين لديهم الكثير من الخبرة اللوجستية ، لقد تم توظيفهم جميعًا من قبل DSP لأكثر من عام. لذا فإن ما نركز عليه في التدريب هو بناء الفطنة التجارية ومساعدتهم على أن يصبحوا قادة المستقبل في المنظمة.

عندما بدأنا Road to Ownership ، كنا نحصل على تعليقات من مالكي DSP ، كان هناك الكثير من الاتصالات التي تحدث ، والتعليقات التي يتم تقديمها حيث لديهم موظفين لديهم الكثير من الإمكانات لتنمية مهاراتهم أو يرغبون في القيام بالمزيد. وربما كانت هناك حاجة إلى تحسين المهارات ، مثل ما الذي يمكننا فعله أيضًا لمنحهم تلك الفرص؟ جاء الطريق إلى الملكية نتيجة لتلك التعليقات. ولكن مع العلم أيضًا أن برنامج شركاء خدمة التوصيل لدينا ينمو بشكل كبير وكذلك الحاجة إلى مزودي خدمة التوزيع في المستقبل. وكانت هذه مجرد فرصة رائعة للقيام بالأمرين.

برنت ليري: كيف يبدو النجاح؟ ما الذي تريده أن يبدو بعد عام أو عامين من الآن؟

كارينا سكوجين: لدينا الكثير من الإثارة حول جودة الأشخاص الذين نجلبهم إلى هذا البرنامج. يركز هدفنا في Road to Ownership حقًا على تطوير هؤلاء الأفراد وصقل مهاراتهم ، مما يمنحهم فرصة للتوجه الوظيفي. حتى إذا اختاروا عدم متابعة ملكية الأعمال بصفتهم مقدم خدمة بعد ذلك ، نأمل أن تساعدهم المهارات التي يتعلمونها أثناء التدريب على أن يصبحوا قادة أفضل ، وأن يصبحوا أفضل في دورهم ، وأن يكونوا قادرين على الاستغناء عنهم. ما يتعلمونه وتطبيقه على أي دور يختارونه بعد ذلك.

الخبز في التنوع

برنت ليري: أنت في الواقع تتطلع إلى القيام ببعض التوعية لجلب بعض أصحاب الأعمال غير الممثلين تمثيلاً ناقصًا ، وبعض الأشخاص الملونين ، والنساء ، وأشخاص آخرين ربما شعروا تقليديًا بأنهم مستبعدون لبعض هذه الأشياء.

كارينا سكوجين: بالتأكيد. التنوع مهم للغاية. إذا نظرت إلى مجموعتنا الأولى ، ستجد قدرًا كبيرًا من التنوع بين الجنس ، وبين الأدوار ، والخلفية التعليمية ، وليس كل شخص لديه شهادة وهذا جيد. اليوم الأول من التدريب ، مثل هذه الأشياء لا يهم. نحن نبحث عن أشخاص يتمتعون بالكفاءة ، ولديهم إمكانات جيدة ويدخلون في التدريب ، ونحن جميعًا على نفس الصفحة والأمر كله يتعلق بالمسار إلى الأمام. وبغض النظر عن جميع الخلفيات ، فإن الجميع متنوع للغاية فيما يقدمونه إلى الطاولة ، وهو ما نحن متحمسون حقًا بشأنه ، وبعد ذلك إذا كان رأس مال الشركات الناشئة يمثل حاجزًا أمام البعض ، وهو ما نعرفه وربما لهذا السبب لم يفعلوا ذلك تابعتها قبل أن نتمكن من سد تلك الفجوة.

منظور مشارك RTO

برنت ليري: مارفن ، هل يمكنك مشاركة خلفيتك قبل الدخول إلى البرنامج؟

مارفن إدغار : أجل. إنه نوع من المضحك كيف تسير الحياة في بعض الأحيان. أنا هنا في جنوب غرب فلوريدا ، أنا أصلاً من ولاية أريزونا وانتقلت إلى جنوب غرب فلوريدا منذ حوالي ثلاث سنوات لأكون أقرب قليلاً إلى عائلتي. حصلت على وظيفة في صناعة السفر ، وعملت في شركة تأجير سيارات كبيرة ستعرفونها جميعًا. كان يتسلق السلم ثم ضرب COVID. لا أعتقد أنني يجب أن أشرح لك كيف أثر ذلك على صناعة السفر ، وقررت أنني أريد إجراء تغيير. وبصراحة تامة ، كنت في ذلك الوقت أبحث عن شيء أفعله. كانت هناك محطة توصيل أمازون فتحت حوالي أربع دقائق من المكان الذي أعيش فيه. وقلت ، أتعلم؟ أحب أن أكون بالخارج ، وأمارس بعض التمارين الرياضية ، وأحاول اكتشاف خطوتي التالية. حصلت على وظيفة هناك مع شريك خدمة توصيل هنا في البندقية ، فلوريدا. المالك هناك هائل.

كما قلت ، لقد بدأت نوعًا ما في البحث عن شيء جديد. وبعد ذلك كلما دخلت فيه ، كنت مثل ، مهلا ، أنا نوعا ما مثل هذا. ثم بدأت العجلات بالدوران بالنسبة لي قليلاً وأخبرني المالك الذي كان [غير مسموع 00:07:10] "يمكنك فعل هذا ، يجب أن تفكر حقًا في القيام بذلك". وبعد ذلك ، أجل ، أجل ، أجل ، أريد أن أفعل هذا.

بدأت التفكير في الأمر [غير مسموع 00:07:19] ثم إعلان كبير من كارينا وفريقها بأنهم بدأوا هذا البرنامج الجديد. واتصل بي مالك - العملية هي أن مالكي الشركات الحالية [غير مسموع 00:07:33] يشاركون في العملية برمتها. أعتقد أن 900 شخص [غير مسموع 00:07:37] قد تم ترشيحهم وقاموا باختيار أفضل 30 شخصًا ، وكنت محظوظًا بما يكفي لاختياري كواحد من أفضل 30 شخصًا.

لقد كان هائلاً للغاية. الدعم الذي تلقيته ، والتدريب الذي تلقيته ، والأهم من ذلك ، كما تطرقت كارينا ، كان جزء الإرشاد رائعًا للغاية. حسنًا ، أنا هنا. أنا في الواقع أستعد للانتقال من جنوب غرب فلوريدا إلى نيو مكسيكو لإطلاق الأسبوع الأول لي في سبتمبر ، لا يمكن أن يكون أكثر سعادة.

الإرشاد والدعم

برنت ليري: رائع. حسنًا ، رائع. لذا تحدث قليلاً عن العلاقة التي كانت لديك مع DSP الذي كنت فيه. يبدو أنهم كانوا يشجعونك على اتخاذ هذه الخطوة.

مارفن إدغار: أجل ، بالتأكيد. كل شخص لديه فرصة للعمل مع عدد قليل من المديرين أو الموجهين الأقوياء ، كما أود أن أقول. لدي زوجين وهذا الفرد بالتأكيد واحد منهم. لقد أدرك الإمكانات التي أملكها ، وشجعها بالتأكيد. وبصراحة تامة ، تحدثنا عن ذلك. إنه مثل ، "أنا أفقد أفضل رجل لدي ولكن لا يمكنني أن أكون أكثر سعادة من أجلك".

كان يومي الأخير يوم السبت الماضي ، تلقيت وداعًا رائعًا. لقد كان في الواقع أكثر عاطفية قليلاً مما توقعت ، لكنه كان داعمًا بشكل لا يصدق. وكجزء من هذا البرنامج ، كما تطرقت كارينا ، قاموا بإشراكك مع مرشد. لقد حالفني الحظ نوعًا ما ، فلدي بالفعل اثنان. أحد المالكين الذين عملت معهم ومن ثم المرشد الذي شاركوني فيه في البرنامج أيضًا ، لحسن الحظ بالنسبة لي كان محليًا. قضيت أربعة أضعاف الوقت المطلوب معهم ، وتحدثت معهم طوال الوقت.

من خلال هذا البرنامج ، بالطبع ، قاموا بتعليمك كل ما تحتاج إلى معرفته لإدارة الأعمال التجارية وعلى وجه التحديد عمل شريك في خدمة التوصيل. لكن الأهم من ذلك أنهم قدموا لك شبكة دعم. كارينا وفريقها ، بالإضافة إلى هؤلاء الموجهين ، لدي فصل من 30 زميلًا مختلفًا يمكنني التواصل معهم. وأود أن أزعم أن هذا ربما كان أقوى شيء علمني إياه هذا البرنامج.

مجتمع لتنمو معه

برنت ليري: يبدو أنه ليس لديك نشاط تجاري جديد فحسب ، بل يبدو أن لديك مجتمعًا جديدًا من الأشخاص يمكنك النمو معهم بالفعل أثناء تنمية أعمالك.

مارفن إدغار: أجل ، بالتأكيد. الجزء الرائع في الأمر هو ، كما كانت كارينا تتطرق ، لدينا أشخاص من جميع أنواع تجارب الحياة والخلفيات المختلفة ويمكن أن يساعدك الحصول على الأشياء في التخلص من النقاط العمياء وأنت تتطلع إلى تنمية عملك. ومن أجل هذا الدعم حقًا ، لقد استأجرت هذا. ماذا تفعل من أجل هذا؟ كيف تتعاملون مع ذلك؟ أوه ، هذه فكرة رائعة. لا يزال لدينا محادثة نشطة ، إنها تصاب بالجنون كل يوم. لذلك ، بالتأكيد هذا الدعم ، بصراحة يمكن أن يوفر لك الكثير من الصداع. في محاولة لمعرفة ، كيف تفعل هذا ، كيف تفعل ذلك. يمكنك محاولة اكتشاف ذلك أو يمكنك الاتصال بشخص يعرفه.

الدروس المستفادة من البرنامج

برنت ليري: هذا رائع. هل كانت هناك أي جوانب مفاجئة من البرنامج أو ربما أشياء تعلمتها عن نفسك أثناء مرورك بهذه العملية؟

مارفن إدغار: أعتقد أن أحد الأشياء الأخرى التي اكتسبتها حقًا من هذا البرنامج هو أنني أمتلك أكثر من 15 عامًا من الخبرة القيادية في مختلف العمليات اللوجستية للبيع بالتجزئة ، لقد عملت في شركات قد تعرفها. ما ساعدني هذا البرنامج حقًا على إدراكه هو اكتساب الثقة في نفسي لأعرف أنني أستطيع القيام بذلك. أن كل تلك التجربة التي مررت بها حتى الآن هيأتني لذلك. لذلك ، هذه الثقة هي شيء اكتسبته حقًا من هذا البرنامج. ومن خلال دعم الموجهين لي ، كارينا وفريقها والجميع ، قاموا بالتأكيد بإعدادني للنجاح.

برنت ليري: دعني أعود إلى كارينا للحظة هنا. تحدث قليلاً عن جوانب المجتمع ومن هم أنواع الأشخاص ونماذج يحتذى بها أو الشخصيات التي تدخل في هذا البرنامج والتي نأمل أن تجعله ناجحًا للجميع كما يبدو كما لو كان مارفن.

كارينا سكوجين: تجاوزت هذه المجموعة الأولى كل توقعاتنا. عندما أطلقنا البرنامج ، يجب أن يتم ترشيحك من قبل DSP الخاص بك ولذا كنت أذهب إليه وكنت مثل ، يا رجل ، سيكون رائعًا إذا حصلنا على 200 ترشيح. وأعتقد أن مارفن نجح في ذلك ، في غضون ثلاثة أسابيع حصلنا على 900 ترشيح وكان علينا خفض ذلك إلى 30 فقط. الأفراد في هذا البرنامج ، لا بأس إذا لم يديروا شركة من قبل ، فلا بأس إذا لم يفعلوا ذلك تمكنت من إدارة هذه الفرق الكبيرة. هذه هي الأشياء التي نريد أن نعلمهم بها. نحن نبحث عن الأشخاص الذين لديهم هوس العملاء. نحن نبحث عن أشخاص جيدين في حل المشكلات. الأشخاص الذين لديهم القدرة على أن يكونوا قادة ، ربما قاموا بتوجيه موظفين جدد ، وربما قادوا اجتماعات الفريق.

ما هي بعض تلك الأشياء التي فعلوها لإثبات أن لديهم القدرة على فعل ذلك؟ نحن نبحث عن DSPs لترشيح أشخاص مثل Marvin ، الذين يشعرون أنهم يعرفون ما يلزم ليكون صاحب عمل صغير ومن يشعرون أنه يمكن أن يتناسب مع هذا القالب - الذين يمتلكون هذا الجرأة حقًا لأنه ليس للجميع. هؤلاء هم الأشخاص ، مثل مارفن وأعضاء مجموعته ، الذين سنواصل البحث عنهم إذا انتقلنا إلى التكرارات المستقبلية للبرنامج.

اقرأ أكثر:

هذا جزء من سلسلة مقابلات فردية مع قادة الفكر. تم تحرير النص للنشر. إذا كانت مقابلة صوتية أو فيديو ، فانقر فوق المشغل المضمن أعلاه ، أو اشترك عبر iTunes أو عبر Stitcher.