Jak Big Data zmienia przemysł lotniczy?

Dane zawsze były sercem przemysłu lotniczego i są używane każdego dnia do śledzenia postępu produkcji, monitorowania stanu produktu, obliczania planów lotu i podejmowania kluczowych decyzji. Jednak sama ilość gromadzonych danych może sprawić, że określenie, które informacje są przydatne i jak najlepiej je wykorzystać w codziennym podejmowaniu decyzji, może być dużym wyzwaniem.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak organizacje lotnicze mogą poprawić sposób, w jaki przetwarzają swoje dane i jak te dane mogą być wykorzystywane do oszczędzania pieniędzy i poprawy wydajności we wszystkich dziedzinach.

Rola danych w lotnictwie

Konkurencja w przemyśle lotniczym nasiliła się w ciągu ostatniej dekady, a wiele firm walczy o te same kontrakty i podobne cele. Aby osiągnąć przewagę, organizacje te muszą znaleźć każdą przewagę konkurencyjną, jaką mogą, aby przyćmić konkurencję, zwiększyć wydajność i zmniejszyć liczbę błędów.

Globalna flota samolotów komercyjnych będzie generować ponad 2 miliardy terabajtów danych rocznie podczas lotu

Jednym z głównych sposobów realizacji tego celu jest wykorzystanie nowej i innowacyjnej technologii danych, która może być wykorzystana do usprawnienia operacji na wszystkich etapach cyklu życia produktu , od wczesnego opracowywania koncepcji po projektowanie, produkcję, obsługę posprzedażną, a nawet operacje podczas lotu. Dane zebrane na każdym etapie procesu wpływają na przyszłe projekty , wykorzystując dane do identyfikacji obszarów , w których można poprawić wydajność, opłacalność i wydajność części.

Wydajniejsze przechowywanie, zarządzanie i analizowanie danych pomaga organizacjom podejmować bardziej świadome, oparte na danych decyzje, które podejmują kroki w kierunku obniżenia kosztów i maksymalizacji przychodów. Analizowanie skutków potencjalnych decyzji, przewidywanie wyników, wyciąganie wniosków z przeszłych trendów, optymalizacja procesów i więcej decyzji biznesowych można podejmować na rzeczywistych danych.

Wszystko to sprowadza się do jednego wniosku: firmy z branży lotniczej gromadzą dużo danych, ale stają przed wyzwaniami, jeśli chcą je zorganizować, przeanalizować i lepiej je wykorzystać. W jaki sposób firmy mogą wykorzystać ogromną ilość gromadzonych danych i wykorzystać je do znalezienia informacji, które pomogą im podejmować sensowne decyzje?

Kto jest właścicielem danych w branży lotniczej?

Wiele osób w przemyśle lotniczym zadaje sobie jedno pytanie: kto jest właścicielem danych gromadzonych z części, samolotów, oprogramowania itp.?

Nie jest tajemnicą, że samoloty są złożonymi maszynami wykorzystującymi części, narzędzia i oprogramowanie wielu różnych producentów i firm. Podobnie rozwiązania w zakresie danych lotniczych i kosmicznych są najskuteczniejsze, gdy dane są gromadzone z wielu źródeł i łączą się, aby dać pełny obraz operacji.

Operatorzy statków powietrznych twierdzą, że powinni być właścicielami danych zebranych podczas ich działalności, ale producenci określonych części również roszczą sobie prawo własności. Niektórzy giganci lotniczy, tacy jak Boeing, działają zgodnie z ideą, że dane powinny być dostępne dla każdego, kto może stworzyć z nich największą wartość , a nie dla tego, kto jest ich właścicielem, co prowadzi do ogólnych umów dotyczących udostępniania danych między firmami.

Może to prowadzić do potencjalnych trudności w wydobyciu jak największej wartości i spostrzeżeń z zebranych danych. Udostępnianie danych i umowy dotyczące danych mogą być ważnymi elementami, na które należy zwrócić uwagę w przyszłości, aby ustalić użyteczność i własność danych, które mogą prowadzić do wartościowych rozwiązań danych lotniczych dla organizacji, które zbierają, organizują i analizują swoje dane.

Organizowanie danych w lotnictwie

Porządkowanie zebranych danych i zarządzanie nimi to coś więcej niż tylko zebranie ich w jedną wspólną przestrzeń, to przeszukanie ich wszystkich, znalezienie przydatnych informacji i przekazanie ich we właściwe ręce we właściwym czasie. Dzięki czujnikom umieszczonym niemal w każdej części samolotu, pojedynczy lot może wygenerować tysiące terabajtów nieprzetworzonych danych , które muszą być gromadzone, przechowywane i analizowane, aby mogły być wykorzystane w przyszłych decyzjach.

W tym miejscu w grę wchodzą rozwiązania z zakresu danych lotniczych, takie jak Business Intelligence , zrobotyzowana automatyzacja procesów (RPA) i planowanie zasobów przedsiębiorstwa (ERP) , aby pomóc firmom usprawnić gromadzenie danych, szybciej je analizować oraz wykorzystywać sztuczną inteligencję i uczenie maszynowe do dostarczania kluczowych informacji w trendy i wnioski.

Korzyści z zarządzania danymi w firmach lotniczych

W jaki sposób analityka big data pomaga branży lotniczej/lotniczej? – Kora

Organizowanie i poprawianie danych niesie ze sobą wiele potencjalnych korzyści dla organizacji lotniczych. Przede wszystkim oznacza to możliwość łatwiejszego dostępu do tych danych i korzystania z nich we wszystkich częściach organizacji, od hal produkcyjnych po konserwację, plany lotów i nie tylko. Oto kilka przykładów tego, jak dane mogą mieć duży wpływ na operacje w lotnictwie.

Podejmowanie decyzji na podstawie danych

Jak wspomniano w tym artykule, największą korzyścią płynącą z posiadania uporządkowanych danych jest możliwość łatwego dostępu do tych danych i korzystania z nich w celu wpływania na decyzje oparte na rzeczywistych trendach i spostrzeżeniach. Właściwe zarządzanie danymi może szybko uporządkować i udostępnić dane każdemu działowi w organizacji do wykorzystania w dowolnym momencie procesów.

Od początkowej koncepcji i projektu po produkcję i lot, efektywne zarządzanie danymi może szybko zorganizować i udostępnić dane do użytku każdemu działowi w organizacji.

Analityka predykcyjna

Analityka predykcyjna odgrywa dużą rolę w przemyśle lotniczym, pomagając firmom przewidywać prawdopodobne wyniki i odpowiednie reakcje na podstawie danych. Zmniejsza to przestoje i nieefektywność dzięki wykorzystaniu danych do przewidywania napraw i konserwacji oraz decydowania, kiedy części zamienne należy zamawiać z wyprzedzeniem, co przyspiesza naprawy i zwiększa efektywność zarządzania flotą.

Systemy Big Data biorą pod uwagę wszystko podczas tworzenia tych prognoz, w tym mniejsze szczegóły, takie jak pogoda, aby tworzyć wnikliwe prognozy.

Organizacje lotnicze mogą również wykorzystywać analizy predykcyjne do prognozowania decyzji biznesowych i inżynieryjnych w celu oceny ich potencjalnych skutków.

Na przykład zrozumienie, w jaki sposób dodanie nowych tras, dodatkowych miejsc i dostosowanie taryf może mieć duży wpływ na biznes, a analiza predykcyjna pomaga podejmować świadome decyzje poprzez analizę trendów i danych historycznych w celu przewidywania wyników.

Elastyczność w przechowywaniu i gromadzeniu danych

Systemy wprowadzania danych muszą być w stanie akceptować dane wejściowe z wielu źródeł, zwłaszcza w przemyśle lotniczym, gdzie dziesiątki działów gromadzą, przechowują, analizują i udostępniają dane między sobą.

Skuteczny system zarządzania danymi może akceptować dane wejściowe ze wszystkich lokalizacji i w różnych formatach, aby ujednolicić przechowywanie danych i ułatwić współpracę przy użyciu danych z całej organizacji.

Na zakończenie

Ponieważ tak wiele danych jest śledzonych i gromadzonych przez cały czas, organizacje z branży lotniczej muszą szukać sposobów na usprawnienie gromadzenia danych i poprawę sposobu ich organizacji i zarządzania danymi. Gwarantuje to, że jest on łatwo dostępny do wykorzystania w procesie podejmowania decyzji w celu usprawnienia procesów, śledzenia produkcji, oszczędzania pieniędzy i dokonywania bardziej świadomych wyborów w całej firmie.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak firmy wprowadzają innowacje w sposobach wykorzystywania danych, zajrzyj do naszego centrum zasobów, gdzie znajdziesz więcej blogów, filmów, infografik i nie tylko.