ブラックフライデー2020の勝者と敗者

公開: 2022-05-31

ブラックフライデー2020は常に異なっていました。

マスク、社会的に距離のある路線、店舗での足の交通量の制限—今年のブラックフライデーは、構造的にも視覚的にも異なっていました。

今年、小売業者は、ホリデーショッピングシーズンの伝統的なスタートをまとめて爆破しました。ドアを破る割引の代わりに、感謝祭や熱狂的な群衆に門戸を開く代わりに、業界の主要なプレーヤーは11月中に割引を広め、10月にオンライン販売イベントを開始しました。

「ブラックフライデーの週末のビッグバンではなく、追跡しているデータから、サイバー月間がさらに進んでいることがわかります」と、1010dataのデータインサイトの責任者であるAndyMantisはRetailDiveにメールで語りました。「それは10月のプライムデーで始まり、続いています。」

電子商取引は、11月と感謝祭の前日まで続いたCOVID-19パンデミックで一年中急増しています。アドビによると、ブラックフライデー自体がオンライン販売で史上2番目の日となった。

COVID-19の症例が驚くべき新高値を記録したため、何百万もの顧客が家にいてコンピューターや電話で買い物をすることを選びました。他の多くの人はオンラインで購入し、店内で並んで待つのではなく、店員に店の外で車に連れて行ってもらいました。

「以前は、小売業者は店で何が提供されているのか知りたがっている消費者に対応できたかもしれない」とカーニーの消費者慣行のリードパートナーであるグレッグ・ポーテルは電子メールでリテールダイブに語った。「今、私たちが持っているすべての兆候は、消費者がはるかに慎重で、意図的で、目的を持っていることになるだろうということです。」

「以前は、ブラックフライデーは買い物客が店から店へと移動する8〜10時間のお祝いだったかもしれません。今日、それはありそうにありません。」

そのすべてが売上に影響を及ぼし、理解するのに少し時間がかかります。ムーディーズの小売アナリスト、チャーリー・オシェイ氏は金曜日のインタビューで、「確固たる結論を導き出せるかどうかはわからない」と述べた。「ホリデーシーズンの売り上げがX％からY％になるというさまざまな報告を見てきました。どうやってそこにたどり着くのかわかりません。人々は見積もりをしなければならないことを知っています。この環境で何かを予測する方法を知りません。」

これらすべてを念頭に置いて、これまでのブラックフライデーの主なトレンドを見てみましょう。

勝者：Eコマース

パンデミックに注意を払う消費者が屋内スペースを避けているため、デジタル販売は2020年を通じて爆発的な成長を遂げています。ブラックフライデーも例外ではありませんでした。サイバーマンデーとともに、Adobe Analyticsは、それらが1年で最も重いオンライン販売日になると予想しています。

感謝祭はデジタル販売の新記録を打ち立て、前年比21.5％増の51億ドルになりました。アドビによると、ブラックフライデーはそれを超えて急上昇し、オンライン売上高は昨年から21.6％増加して90億ドルに達しました。

Salesforceは、米国のオンライン支出額を128億ドル、つまり23％の成長と推定し、世界中の消費者がブラックフライデーで「驚異的な」1億1660万時間を買い物に費やしたと推定しています。アドビは、米国の消費者が休暇中にオンラインショッピングに1分あたり630万ドルを費やしたと推定しています。

モバイルは再びオンラインショッピングで主役を演じました。アドビによると、すべてのホリデーセールの中で、モバイルは感謝祭で46.5％、ブラックフライデーで40％を占めました。分析会社によると、スマートフォンを介した総支出は、ブラックフライデーで25.3％増加して36億ドルになりました。

奇跡的に、ブラックフライデーに小売ウェブサイトのクラッシュが報告された主要なものはなかったようです。

勝者：縁石

オンライン購入の抑制的なピックアップは、2020年に入る小売りの脚注のようなものから大きな力になりました。これもCOVID-19の懸念のためです。国際ショッピングセンター評議会がブラックフライデーにオンラインで実施した調査によると、クリックアンドコレクトサービスは人気があり、買い物客の52％が週末にサービスを利用すると答えています。

アドビによると、ブラックフライデーの期間中、店内およびカーブサイドでのピックアップは昨年より52％増加しました。感謝祭の販売にカーブサイドサービスを提供した小売業者は、サイトへのトラフィックのコンバージョン率が31％高くなりました。「クリスマスが近づくにつれ、これはさらに顕著になると予想しており、無料で安価な配送オプションは減少し続けている」とアドビは述べた。

Salesforceによると、米国でカーブサイド、ドライブスルー、店舗での集荷オプションを提供したストアチェーンは、サイバーウィークの最初の数日間に提供しなかった小売業者と比較して、デジタル販売を26％高い割合で増加させました。ブラックフライデーに、カーブサイドを提供した小売業者は、提供しなかった小売業者よりもデジタル販売を19％増加させました。

「それを好きにしようとしている消費者」とオシェイは言った。「人々はパンデミックなしでそれを試したでしょうか？あなたは今あなたがしているそれに対する需要のレベルに近いところはどこにも見られないでしょう。

勝者：ターゲット（およびその他の大規模小売業者）

エジソントレンドによると、ブラックフライデーの週末に入ると、米国でのTargetのオンライン売上高は11月から24日まで前年比で156％増加しました。この小売業者は、Etsy、Best Buy、Amazon、eBayだけでなく、ウォルマート（デジタルフットプリントが大きいため、成長の余地が少ないことを意味します）を上回りました。エジソントレンドによると成長率2位のウォルマートは、11月1日から24日まで120％の増加を見ました。

アドビによると、感謝祭とブラックフライデーのオンライン売上高は、小規模小売業者の349％の増加と比較して、10月の平均に対してグループとしての大規模小売業者の403％増加しました。 Salesforceによると、ソーシャルメディアでは、Amazon、Walmart、Target、Best Buy、GameStopが最も言及された小売業者でした。

「 2020年を通して見たように、加速されたオムニチャネル機能で重要と見なされた小売業者は、パフォーマンスを上回りました。この傾向は続くでしょう」と、アドバイス会社SSA＆CompanyのマネージングパートナーであるMatthewKatzは電子メールでRetailDiveに語りました。

コーエンのアナリストは、ウォルマート、ターゲット、コストコが、販売イベントに参加する小売業者の傾向に基づいて、勝者となる可能性が高いと指摘しました。金曜日の調査ノートで、オリバー・チェンが率いるコーエンのアナリストは、「買い物客が旅行を統合し、限られた実店舗への訪問を最大化することを目指しているため、マルチカテゴリーの小売業者は、このホリデーシーズンを上回るパフォーマンスを発揮するのに最適な位置にいる」と述べた。

「最も重要なパンチラインは、ウォルマートタイプの戦略、ターゲットタイプの戦略、ベストバイタイプの戦略に着手するための手段と先見性があれば、店舗を活用し、魅力的なオンラインプレゼンスを開発することです。」明らかに恩恵を受けている」と語った。「そして、それらの投資はただ死ぬだけではないので、あなたは利益を享受し続けるでしょう。」

敗者：配達用のギフトを注文するために土壇場まで待っている人

抑制の裏返しは、休日のオンラインショッピングと配達の熱狂の中で、製品を消費者のドアに直接届けるのがロジスティック的に難しいことです。カーニーの消費者慣行のパートナーであるマイケル・ブラウンは、電子メールで、「ネットワークも、荷送人も、小売業者も、このホリデーシーズンに追加のオンライントラフィックを処理することはできないだろう」と述べた。

「小売業者のために浮かび上がってきた最善の戦略は、路上での集荷またはオンラインでの購入、店頭での集荷です」とブラウン氏は付け加えました。「消費者が店で買い物をしていない場合、それは消費者の手に商品を届ける最も安価な方法です。他のフルフィルメントサービスは、輸送コストが高く、製品が返品される可能性があるため、小売業者の収益性を低下させます。」

小売業者は、今シーズンのオンライン購入の増加によって引き起こされる窮地からの深刻な緊張に直面すると予想されます。「『shipageddon』を計画していない小売業者は、冬休み前にデジタル注文の猛攻撃を実行するためにスクランブルをかけるため、厳しい立場に置かれるでしょう」と、Salesforceの戦略および洞察担当副社長であるRobGarfは電子メールで述べています。声明。

アドビのアナリストは、 12月11日がより安い送料の最終日になると予想しており、その後の送料は最大14.6％上昇します。

そして、それは土壇場の買い物客を傷つける可能性があります。「クリスマス前の土曜日は、伝統的にすべての店舗ベースのトラフィックです」とPortell氏は述べています。「今年は、同じように買い物をする能力はありません。そのため、小売業者が購入を十分に早く完了することが非常に重要です。ロジスティクスの面では、製品を人々に届ける能力が重要です。「」

そして、サプライチェーンのストレスだけでなく、経済的およびパンデミックの不確実性の中で小売業者が製品需要を予測することの難しさのために、クリスマスが近づくにつれて小売業者が消費者が探しているものを手に入れるかどうかという問題があります。

「在庫の位置に満足していることを聖書の山に誓うことができる小売業者がそこにあることを私は知りません」とO'Sheaは言いました。「私たちが今経験していることに備えることができる歴史的なモデルはありません。」

敗者：トラフィックを保存する

CoresightResearchのCEO兼創設者であるDeborahWeinswigによると、11月23日の同社の調査データに基づくと、ブラックフライデーに店舗で買い物をする予定の買い物客は20％未満でした。ソーシャルメディアでは、アナリスト、ジャーナリスト、その他のオブザーバーが写真を投稿しました。空のモールと店の。

「それは違う、それは違うだろう」とオシェイは言った。「パンデミックにより[店舗]からの移行が加速したにもかかわらず、店舗のトラフィックは減少するでしょう。ショッピングパターンがすでに変化しており、パンデミックによってすべてが加速し、現在は[COVID- 19]人々が外出することを心配している急増。」

しかしもちろん、減少はブラックフライデーにゼロフィートの交通があったことを意味しません。

「ストリップモール、カテゴリースペシャリスト、ビッグボックス、彼らは需要を経験しているようだ」とポーテル氏は語った。「お得な情報や中間層から抜け出すための何かを提供する店はうまくいくでしょう。店が伝統的に通り過ぎる人々、自然な足の交通に依存していたなら、それは今年そこにないでしょう。」

カッツ氏は、「季節外れの温暖な天候はアウトドアセンターに役立つかもしれないが、消費者はオンラインで閲覧して店頭で受け取るだろう」と語った。

徒歩の交通量の減少は、小規模小売業者に最も大きな打撃を与える可能性があります。「中小企業の土曜日は、おそらくこのホリデーシーズンに最大の打撃を受けるだろう」とポーテル氏は語った。「消費者の需要、消費者の支出、余分な需要を処理できる小売業者については多くの前向きな見方があります。しかし、中小企業の土曜日は、地元の小規模小売業者にとって破産するリスクがあります。」

敗者：群衆

ニューヨークタイムズ紙によると、ブラックフライデーに米国は20万人以上のCOVID-19の新規症例と約1,400人の死亡を報告し、報告された症例の総数は1,310万人を超えました。

これが、従来の主要な実店舗でのショッピングの日にオンラインショッピングが急増した背景です。また、小売業者は、店舗をより安全にするための手順とショッピング機能を導入することで準備を進めています。これは、消費者がホリデーショッピングの好みの鍵であると調査で述べています。

アドビによると、家族の集まりに制限のある州では、オンラインショッピングの成長は制限の少ない州よりも265％高かった。

それでも、人々はまだ直接買い物をしています。

「6フィート離れているため、線は実際よりも長く見えます」とPortell氏は述べています。「消費者はブラックフライデーに参加していて、彼らは店にいます。しかし、あなたは25パーセントの容量を持ついくつかの州の店を扱っています。少しの消費者の急増があっても、あなたは列を作るでしょう。」

ポーテル氏はさらに、「問題は、小売業者が人々を店舗内でどれだけ速く移動させることができるかということです。彼らは、あまり多くのことを長引かせたくないのです」と付け加えました。

地元のBestBuyで、O'Sheaは朝の間にドアの外に線が伸び、顧客が6フィート離れているのを見ました。「そして、車の外に立って自分の電話を見ている人がたくさんいる」とオシェイ氏は語った。「そして、彼らはオンライン注文のために20の集荷スペースを持っていました。店内には、集荷のために上演されているオンライン注文のための約300平方フィートがありました。」

顧客の間、駐車場、注文受付店の余分なスペースはすべて、おそらく今年のブラックフライデーの象徴的なイメージであり、群衆の写真は過去の休日を象徴していました。