炭素排出量911:企業は気候経済に変革しなければなりません

公開: 2022-03-11

2021年のデータによると、化石燃料による汚染の直接の結果として、毎年870万人が亡くなっています。

そして、国連からの最新の報告はさらに悲惨なデータを保持しています–もし世界が明日炭素排出を止めたなら、気候の混乱を避けるにはもう手遅れです:

世界が燃えるにつれて:炭素排出量を削減するための世界的な対策

世界中の政府は、炭素排出量を削減するために動いています。 簡単な要約:

  1. 欧州連合は2020年6月に法律を可決し、EUの27か国すべてが2030年までに排出量を55%削減することを義務付けました。これは非常に野心的な目標です。 2020年、パンデミックの間、英国は排出量を7%削減しました。 彼らは2021年に5%上昇しました。
  2. バイデン政権下で、米国は2030年までに排出量を52%削減したいと述べています。
  3. 中国は、2060年までに純ゼロに到達したいと述べていますが、排出量を2030年までにピークに達し、すべての地域で2030年までに再生可能エネルギーから電力の40%を調達することも望んでいます。
  4. サウジアラビアは、2030年までに再生可能エネルギーからエネルギーの50%を獲得することを目指しています。また、排出量を削減するために、100億本の木を植える予定です。
  5. ドイツは60億ドルを費やして鉄鋼生産を浄化し、鉄鋼の化石燃料を使わないようにしています。

これらの大きな経済圏内での適応を考えると、世界経済が気候経済になりつつあることは明らかです。

人々が望むものを提供する:持続可能なビジネスモデル

風力タービンが回転するときの山、水、ヨット、雲のある風景の画像。持続可能性は、顧客と利害関係者が望んでいるものです。 消費者、投資家、およびパートナーは、持続可能なビジネスモデルに基づいてあなたの会社についてますます決定を下しています。 ここでは、ビジネス価値としてのサステナビリティの台頭について考察します。

関与する他の利害関係者は、司法および金融システムです。 2021年10月、フランスの裁判所は、フランス政府に独自の温室効果ガス削減目標を達成するよう命じました。 政府と政府が信号を失った国に対して起こされた訴訟は、自己設定された目標を達成するために開催されます。 そして、それはフランスだけではありません。同様の判決がドイツとオランダでも起こりました。 米国財務省は、化石燃料プロジェクトに資金を提供する開発銀行に反対する予定です。 同様に、中国は、中国国外での新しい石炭火力発電プロジェクトに資金を提供するつもりはないと述べた。

Climate 21は、お客様が温室効果ガス排出量を計算、報告、削減できるようにするSAPイニシアチブです。 ポッドキャストでは、SAP、お客様、パートナー、および競合他社による気候排出削減のベストプラクティスを紹介しています。

お金を見せてください:世界と収益にとって、より環境に優しい方が良いです

再生可能エネルギーの資本コストが下がる一方で、化石燃料の資本コストが上がるため、金融セクターは大きな変化を遂げています。

これには大きな影響があります。 オフショア石油の資本コストは20%以上です。 液化天然ガスの場合、10%以上です。 洋上風力、陸上風力ソーラーの場合は5%未満であり、天然ガスの場合は低下します。

オフショア石油は、炭素バブルの固有のリスクのために上昇しています–オフショア石油、ガス、石炭など、5年から10年で閉鎖される可能性のある法律にお金を投資したいですか?

その投資の見返りはどこで得られますか? それは起こらないでしょう、あるいはそれは非常に危険な提案です。 そして、それは危険な提案であるため、資本コストが上昇します。 したがって、これらのプロジェクトでは、支援を得ることがますます困難になっています。

GFANZは、ネットゼロのためのグラスゴーの金融同盟です。 45か国に450の企業があり、化石燃料プロジェクトではなくネットゼロプロジェクトにのみ資金を提供することを約束した130兆ドルにアクセスできるため、化石燃料からクリーンエネルギー分野への移行に大きな違いをもたらすことができます。

若い世代がますますそのような企業のために働きたいと思うので、持続可能性を含む目的を持っている-そして実践している-企業は、最高で最も明るいものを引き付けています。 これにより、採用と維持のコストを削減すると同時に、より質の高い顧客を引き付けて維持することができます。

従業員側でお金を節約し、顧客側でお金を稼ぐ:企業がより持続可能になる大きな理由。

石油時代は終わりを告げています。 ピークオイルは2017年と2018年頃に発生しました。人々がより持続可能であることを望んでいるという理由だけでなく、経済的な理由から石油の需要は減少しています。 現在、既存の化石燃料発電所に電力を供給するよりも、新しい再生可能エネルギーを建設する方が安価です。 これは、エネルギーの歴史における信じられないほどの画期的な瞬間です。

企業の社会的責任と持続可能性:地球を救う方法

雲に浮かぶ都市のイメージ。今日の企業の社会的責任には持続可能性が含まれている必要があることを示しています。例、定義、統計、および持続可能な商取引に取り組む方法を発見してください。 今日、企業の社会的責任には持続可能性が含まれていなければなりません。 例、定義、および持続可能な商取引を達成する方法を発見してください。

再生可能エネルギー:市場機会と業界の変化に電力を供給する太陽光、風力、リチウムイオン電池

石油の需要が減少するにつれて、再生可能エネルギーが増え、再生可能エネルギーによって生成されたエネルギーの貯蔵が見られます。再生可能エネルギーは可変発電機であるため、何らかの方法でそれらをバックアップする必要があります。

そのための1つの方法は、リチウムイオン電池などを使用することです。リチウムイオン電池の価格は2010年から90%以上下がっています。規模の経済と権利法に基づいて、コストは年間約15%下がっています。 一方、これらのバッテリーのエネルギー密度は、2010年から前年比で5%〜8%増加しています。これらのバッテリーの将来の市場はブームになりつつあります。これは、定置型ストレージのみです。

企業の持続可能性:持続可能性を収益性の高いものにする+収益性を持続可能にする

企業の持続可能性を収益性の高いものにすることで収益性を持続可能にする方法を表す自転車に乗った女性。 サプライチェーン全体で廃棄物を削減し、サーキュラーエコノミーに参入したいという願望が、組織を主流のビジネスに企業の持続可能性を組み込むように駆り立てています。

再生可能エネルギーのコストが下がった結果、炭素排出量の削減を支援するために、いくつかの主要なプロジェクトが世界中および業界全体で展開されています。

  1. オーストラリアでは、いくつかの大きなプロジェクトが行われています。SunCableと呼ばれるプロジェクトは、ソーラーおよびバッテリープロジェクトであり、36ギガワットまたは42ギガワット時のバッテリープラントに支えられた22ギガワットのソーラープラントを建設しています。 それを見ると、22基の原子力発電所の出力です。 彼らはすでにダーウィンの街に電力を供給するためにそれを使用しています。 しかし、彼らはまた、オーストラリアの太陽の光を3,100マイル以上シンガポールに送ることを計画しています。シンガポールは、今日、主にガスと石油を動力源としています。 世界最大のソーラーファームおよびバッテリー貯蔵施設となり、2027年にオープンします。
  2. カザフスタンは、風力と太陽光を動力源とする45ギガワットの再生可能プラントを建設しています。 彼らはそれを使ってグリーン水素を作るつもりです。なぜなら彼らはグリーン水素の巨大な世界市場があると考えているからです。
  3. 電気自動車への移行は運輸部門を急速に変革しています。ノルウェーは2025年までに化石燃料車の販売を禁止する予定ですが、トレンドは2022年4月までにそこに到達する可能性があることを示しています。ボルボは、最初の化石燃料を含まない自動車を納入したSSABを介して、化石燃料を含まない自動車から自動車を製造することを検討した最初の自動車メーカーです。ボルボは、2026年までにこの種の鋼を使用してすべての車を製造したいと述べました。
  4. 航空業界は緑の空に目を向けています。ユナイテッド航空は今年初め、心臓航空宇宙から119席の完全な電気飛行機を購入しました。 エアバスは、混合翼飛行機であるゼロe飛行機を検討していますが、それが水素か電気かを問わず、飛行方法をまだ決定していません。技術に大きな変化がない限り、最終的には航空業界は終了すると思います。バッテリーのエネルギー密度に大きなブレークスルーがあるか、バッテリーを完全に完全に電気で動かすことができるものがない限り、少なくとも短期的には、長期的には持続可能な航空燃料を使用するようになります。
  5. 大手トラックメーカーは、公共交通機関だけでなく電気も利用しています。世界の60万台の完全電気バスの大部分は中国で運行されており、ロンドンはヨーロッパで最大の電気自動車を誇っています。 ロンドン最大のタクシー会社であるアディソン・リーは、2023年までに完全に電気を使う予定です。フェリーも電気を使い始めており、マースクはコンテナ船にグリーンメタノールの使用を開始してほしいと述べています。

「先進国は貧しい人々が車を持っている場所ではありません。 金持ちが公共交通機関を利用する場所です。」 エンリケ・ペナローザ

炭素排出量を削減するために、あなたまたはあなたの組織はどのような行動を取るべきですか?

明日のために私たちの世界を守るために、あなたのビジネス(そしてあなた自身)は何ができるか、あるいはすべきですか? いくつかの迅速で簡単な勝利があります。

炭素排出量を削減する方法:

  1. すべてを電気に変換する:輸送、暖房、冷房、料理をしている場合は、ガス、石油、ディーゼル、ガソリンを使用しないでください。すべて電気に変換してください。
  2. 100%再生可能エネルギープロバイダーに切り替えます。 それはぶら下がっている果物であり、炭素を大幅に節約し、需要信号も送信します。このようなことも重要です。
  3. 排出量の測定を開始する:排出量の目標を設定し、排出量を測定し、少なくとも年に1回はそれらの目標に対して報告しますが、四半期ごとの方が適しています。
  4. サーキュラーエコノミープロジェクトの展開:物を捨てないでください。無駄は見当違いのものにすぎません。 むしろ、それを他の何かの原料にしてください。人々は、より循環的になることによって達成できる排出削減に気付かないことがよくあります。
  5. すべてのRFPおよびRFQで排出量の報告を要求する:プロジェクトの排出量の影響をサプライヤーに尋ねます。 場合によっては、サプライヤーと協力してその方法を理解する必要があります。
  6. 内部プロジェクトの内部炭素価格を設定します。旅行だけでなく、オフィスの改修についても、炭素への影響を決定し、内部の炭素価格を設定します。 その後、すべてのプロジェクトは、内部の持続可能性組織に炭素の影響を支払います。 持続可能性組織は、そのお金を駐車場用の自動車充電器の購入や再生可能エネルギーの購入などに使用できます。
  7. 役員報酬を排出削減に結び付ける:排出削減に関連するKPIとボーナスKPIは、すぐに行動に大きな変化をもたらし始めます。

循環戦略:持続可能なビジネスになる方法

人々はアイテムを巨大なごみ箱に入れ、ビジネスの循環性を表しています 意識的な消費主義の台頭に伴い、企業は循環性を優先する必要があります。 サーキュラーエコノミーでブランドがどのように持続可能になるかをご覧ください。

行動する時は今です:炭素排出は今日注意を必要とします

2020年代は行動の10年になると私たちは言いました。 排出量を55%削減する必要があるため、そうする必要があります。

しかし、ここに問題があります。55%が成果の低いものになるということです。つまり、次の45%はシステムからさらに多くの作業を必要とし、2030年代はさらに行動の10年になるということです。

そして、それを達成するには多すぎると思う場合は、もう一度考えてください。今すぐ適応することも、後で苦しむこともできます。