貨物輸送の完全ガイド

貨物輸送とは、道路、複合一貫輸送 (鉄道と道路)、船、または空路を介して大量の商品を輸送することです。 貨物輸送は、特に国際輸送が関係する場合、多くの e コマース ビジネスの運営に不可欠な要素です。

この記事では、何が貨物として分類されるかについて説明し、さまざまな貨物の配送方法を分類し、貨物の配送方法について説明します。

何を学びたいですか？

貨物輸送とは何ですか？

貨物輸送とは、空路、陸路、海路を経由して国内または世界中に大量の商品を輸送することです。 商品は、パレットまたは大型の頑丈なコンテナに積み込まれ、1 つまたは複数の輸送手段を使用して輸送されます。

貨物輸送として分類されるものは何ですか?

30 インチ x 30 インチ x 30 インチを超える貨物、または重量が 150 ポンドを超える貨物は貨物と見なされます。 これらの寸法での発送は、通常、小包で発送する方が費用対効果が高くなります。

貨物配送の貨物は、パレットまたはフロアロードでトラックに積み込むことができます。 床置きトラックは手で荷降ろしする必要がありますが、パレットに積まれた在庫はドックまたはフォークリフトを使用して簡単に積み降ろしできます。

標準的なトラックは、最大 26 個のパレットを輸送できます。 パレットの一般的な寸法は、幅 48 インチ、長さ 40 インチ、最大高さ 80 インチです。 高さが 48 インチを超えるパレットは、2 段積みパレットと見なされます。

トラックの荷台とコンテナは通常、地面から 4 フィート離れています。 トラックの積み降ろしのために、倉庫には高架ドックが装備されています。

• 倉庫および保管施設にドックが装備されていない場合、代替ソリューションは、フォークリフトまたは積載装置を使用してトラックに積み降ろしすることです。
• ピックアップ/ドロップオフ場所にドックまたはフォークリフトがない場合は、追加料金でリフト ゲート サービス付きのトラックを予約できます。

5つの貨物配送方法

選択できる貨物輸送方法には、フル トラック ロード (FTL)、トラック未満 (LTL)、部分トラック ロード (PTL)、インターモーダル、速達の 5 種類があります。 以下にそれぞれの違いを説明します。

1. フルトラック (FTL)

在庫を輸送するための完全なコンテナが利用可能です。 トラックいっぱいの貨物輸送は、道路または鉄道で移動できます。 ほとんどの FTL コンテナは、24 ～ 26 パレットを輸送できます。 FTL 出荷は、集荷場所から目的地 (例: メーカーからフルフィルメント センター) への直接出荷です。

2. トラック積載量未満 (LTL)

トラック積載量未満 (LTL) の出荷は、1 ～ 6 パレットです。 LTL 貨物輸送は、使用される最も一般的な方法です。 LTL 貨物輸送では、e コマースの在庫が目的地に向かう途中で別のトラックに移されることがよくあります。

3. 部分的なトラック輸送 (PTL)

部分的なトラック積載 (PTL) 出荷は、6 ～ 12 パレットです。 PTL 出荷の場合、在庫がトラックに積み込まれると、移動中に在庫が別のトラックに転送される可能性は低くなります。

4.インターモーダル

インターモーダルには、通常、鉄道とトラックの組み合わせが含まれますが、さまざまな鉄道、トラック、および船舶の場合もあります。 貨物輸送方法の一部として鉄道を使用する利点の 1 つは、燃料の使用量を削減し、輸送コストを削減できることです。

5. お急ぎ

迅速な貨物は、時間が重要な出荷に使用され、多くの場合、トラックと航空便が含まれます。 利用可能なすべての貨物輸送方法の中で、速達が最も高価です。

貨物輸送の見積もりを取得する方法

貨物輸送パートナーに契約する前に、複数の貨物サービス プロバイダーに見積もりを依頼して比較する必要があります。 正確な見積もりを提供するために、企業によって異なる情報が要求される場合がありますが、一般的には、次の情報を提供できるように準備しておいてください。

• 会社名
• 連絡先情報 (電子メール/電話/会社の住所)
• 貨物の賞味期限
• サプライヤー/原産地住所
• 宛先アドレス
• 出荷形態（陸・空・海・他）
• パッケージの種類 (パレット、ボックス、またはクレート)
• 荷物の寸法（長さ、幅、高さ）
• 貨物の重量 (キログラムおよびポンド)
• コンテナ数
• 出荷の価値

見積もりは、輸送モード、配送距離、荷物のサイズと重量など、さまざまな要因の影響を受けます。 正確な見積もりは会社によって異なりますが、一般的に、荷物が大きくて重いほど、遠くへ移動し、発送が複雑であるほど、費用が高くなります。

貨物価格は非常に不安定で、パンデミックの発生以来、最も高い相場がいくつかあります。 たとえば、Freightos のインデックスからの以下のスナップショットは、中国/東アジアから北米西海岸へのルートの見積もりが 3 か月間にどれだけ変化したかを示しています (2022 年 4 月中旬の 15,764 米ドルから2022 年 7 月）。

そこには何十もの貨物プロバイダーがありますが、競合他社より際立っているものがいくつかあります. これが、トップの貨物プロバイダーのリストと、おおよその見積もりです。

注: 貨物輸送の見積もりは変動しやすいことが多く、日によって変わることもあります。 そのため、タイムリーな見積もりについては、各プロバイダーに連絡することをお勧めします。

運送会社の選び方

価格設定は重要ですが、貨物サービス プロバイダーを選択する際には、他にも考慮すべき多くの事実があります。 配送するものによっては、貨物配送ソリューションに特定のサービスや機能が必要になる場合があります。 サインオンする前にプロバイダーを確認し、これらのサービスを提供したり、ニーズに対応したりすることで、時間とコストを節約し、貨物プロセスを大幅に簡素化できます。

さまざまな貨物パートナーを評価する際は、次の要因を考慮してください。

• 輸送— 貨物輸送のどのモードを使用しますか? 複数のモードを利用しますか? 最も頼りになる輸送手段を専門とする貨物パートナーを選択してください。
• 出発地と目的地— 最も頻繁に発着するのはどこですか? お客様の場所との間で簡単かつ手頃な価格で発送できるパートナーを選択します。 海外から在庫を持ち込んだり、海外に発送したりする必要がある場合は、パートナーが国際貨物の発送を処理できることを再確認してください。
• 特別な取り扱い— 特定の商品 (危険物や生鮮食品など) は、追加料金と送料が発生し、通常とは異なる配送要件が課される場合があります。 運送業者がすべての仕様を認識しており、正しい手順が整っていることを確認してください。
• テクノロジー— 扱いにくい、または時代遅れのテクノロジーや操作手順を持つ運送業者との提携を避けるには、潜在的なパートナーにソフトウェアの機能について尋ねてください。

貨物輸送の準備方法

貨物輸送の準備は、通常の小包輸送とは異なります。 貨物の出荷、取り扱い、受け取りをできる限り安全かつ正確に行うための重要なヒントをいくつかご紹介します。

適切なサイズのパレットを準備する

パレットは、貨物を統合し、移動を容易にするために使用されます。 高品質のパレットは、木製またはプラスチック製で、重さは 20 ～ 70 ポンドです。 適切なパレットを選択するときは、荷物を支えるのに十分頑丈で、損傷の原因となる張り出しを避けるのに十分な大きさであることを確認してください。

パレタイズされていない貨物の設計

パレットを使用しない場合は、適切な輸送用コンテナ、クレート、または段ボール箱を用意し、それらがパッケージの重量を支えるのに十分な強度があることを確認してください。 コンテナーを再利用する場合は、古い配送バーコードとラベルを削除して、商品が間違った場所に配送されるリスクを減らします。 多くの大手運送業者は、貨物輸送用の箱を再利用しないことを推奨していますが、再利用する場合は、使用する前に穴や破れがないか確認してください。

コンテナのすべての側面にダンネージを使用して、アイテムを所定の位置に保ち、端を補強して曲がらないようにします。 すべての開口部と縫い目を強化テープで密閉します。

必要なラベルを貼る

貨物の詳細に応じて、パレットを発送する前に、さまざまなラベルや書類をパレットに貼付する必要があります。

標準貨物パレットには、パレットの両側に電話番号と荷送人の住所が記載された目に見えるラベルと、梱包リストと船荷証券 (BOL) が必要です。 国際貨物の場合は、コマーシャル インボイスと原産地証明書も必要です (ただし、これらは電子的に送信されることがよくあります)。

3PL と提携している場合、そのパートナーも貨物に関する特定のラベル要件を持っている場合があります。 たとえば、ShipBob では、顧客が WRO プロセスに従い、WRO を出荷に添付する必要があります (または、クロスドックの場合は、クロスドックの場所に 1 つの WRO を添付し、最終目的地に別の WRO を添付します)。

運送業者の指示に従ってください

すべての貨物運送業者には、集荷の準備方法に関する独自の一連の指示があります。 一部の貨物の集荷には、事前承認が必要です。 ストレスのない集荷のために、運送業者の指示をよくお読みください。

2022年の貨物輸送業界の状況

2022 年には、COVID-19 の余波が世界のサプライ チェーンに波及し続け、進行中のサプライ チェーンの危機に拍車をかけています。

消費者需要は 2021 年に冷え込み始め、特にインフレ率と金利が上昇するにつれて、2022 年も冷え込みが続きました。 間近に迫ったアメリカの不況により、消費者は支出を削減し始めており、貨物量が減少し、新たな貨物不況の到来を告げる可能性さえあります.

貨物プロバイダーもまた、この 1 年間、世界的な課題に終わりはありませんでした。 新型コロナウイルスの感染拡大により、上海では封鎖が余儀なくされ、輸出量が推定 20 ～ 30% 減少し、航空貨物料金が一時的に急上昇したほか、ヨーロッパでの地政学的対立により、石油とガスの価格が急騰しました。 その結果、多くの貨物輸送業者は燃油サーチャージを顧客に転嫁せざるを得なくなりました。これが続くと、貨物量の減少にさらに寄与する可能性があります。

良いニュース？ 貨物価格は依然としてパンデミック前の基準をはるかに上回っていますが、全体的に安定しているようです。 ただし、交通手段やルートによっては、料金が変動する場合があります。 たとえば、2022 年 6 月末の時点で、アジアと米国の両方の海岸への海上運賃は前年比で 13% 以上下落しましたが、ヨーロッパと米国の東海岸の運賃は 1 年前よりも 42% 高くなっています。

2022 年から 2023 年にかけての貨物量と価格に影響を与える要因はまだ多くありますが (新型コロナウイルスの亜種やロシア・ウクライナ戦争の悪化など)、貨物輸送業者は絶えず変化する状況の中で業務を行う準備を整え、今後の課題。

送料は e コマースの注文フルフィルメントにどのように適用されますか?

注文フルフィルメントのために 3PL を使用する場合、e コマース ビジネスは貨物輸送を使用して在庫を 3PL のフルフィルメント センターに送ります。 多くのロジスティクス サービス プロバイダーは、顧客が外部プロバイダーに貨物の出荷を予約するのを支援するだけでなく、在庫がフルフィルメント センターに安全かつ健全に到着するように、必要な出荷および受領プロセスと貨物の配送料を説明します。

たとえば、ShipBob は、あらゆる規模の e コマース ビジネスと提携して、在庫の受け取りと保管、および注文のフルフィルメントと配送ロジスティクスをアウトソーシングしようとしています。 ShipBob の助けを借りて、貨物の出荷を手配し、ShipBob の倉庫チームが DTC および B2B 注文のピッキング、梱包、出荷を処理する数十の ShipBob フルフィルメント センターに在庫を配布できます。

ShipBob が e コマース企業の貨物管理にどのように役立つか

貨物の複雑さをナビゲートするのに苦労している場合 (特に現在のサプライ チェーンの危機)、ShipBob が役立ちます。 ShipBob は、主要な貨物サービス プロバイダーとの統合を通じて、コストを削減しながら、e コマース ビジネスのよりスムーズな貨物の発送と在庫の受け取りプロセスを促進します。

具体的には、ShipBob のマネージド貨物プログラム FreightBob は、港の混雑やサプライ チェーンの閉塞を回避し、輸送時間を短縮し、在庫をより戦略的に分配できるように設計されています。

Flexport を利用したこのプログラムでは、中国から毎週保証された船便に在庫が積み込まれ、輸送時間を 15 ～ 30 日に短縮し、貨物の出荷を予測可能に保ち、顧客を満足させます。 ShipBob マーチャント専用のコンテナーと ShipBob のフルフィルメント センターの優先ドック スペースにより、在庫をより迅速に在庫できます。

FreightBob について詳しく知りたい場合は、以下をクリックして専門家に相談してください。

貨物輸送に関するよくある質問

貨物による商品の発送を開始する前に、留意すべき点がいくつかあります。 ここでは、一般的な質問に対するいくつかの回答を示します。

船荷証券とは何ですか？

運送業者が発行する船荷証券。 出荷のための貨物の受領を確認します。 かつては海運にのみ関連していましたが、船荷証券は他の貨物輸送方法にも使用される場合があります。

貨物便で発送できるものは何ですか?

何でも構いませんが、特定の種類の製品にはいくつかの規則が適用される場合があるため、最初に携帯通信会社に確認することが重要です。 特定の貨物配送業者は、高価なもの (毛皮、時計、宝石など)、危険または有害なもの (エアロゾル、花火など)、大きすぎるもの (カヌーなど)、または温度に敏感なもの (冷凍食品など) に制限を設けています。 ）。

小包と貨物の違いは何ですか？

小包配送とは、通常、一般的な運送業者によって処理される、小型、軽量、および個別の配送を指します。 ほとんどの小包の出荷は 150 ポンドに制限されています。 貨物輸送は、特に長距離を輸送する場合に、重いアイテムを輸送するための優れたオプションです。

e コマース ブランドの場合、メーカーからフルフィルメント センターへの在庫の一括配送は、多くの場合、貨物配送で行われます。 フルフィルメント センターに到着すると、消費者直送の注文は小包で発送されることがよくあります。 在庫を別の小売業者に送る場合、B2B e コマースまたは卸売出荷は、アイテムのサイズとユニットの数量に応じて、小包または貨物輸送で行われる場合があります。

貨物分類とは何ですか？

貨物分類は、National Motor Freight Classification (NMFC) によって設計された標準化された方法であり、貨物を出荷する際に消費者と運送業者に均一な価格体系を提供します。 これは、密度、収納性、負担、および取り扱いの容易さによってアイテムの輸送性を測定します。 クラス数は 50 ～ 500 です。

貨物を発送するのにいくらかかりますか?

次のようないくつかの要因によって異なります。

• 重さ
• 寸法
• 包装の種類
• 交通手段
• 時間に敏感
• 貨物クラス
• 貨物の出発地と目的地の間の距離