[جنوب شرق آسيا] إمكانات التصدير في إندونيسيا (الجزء الثاني)

قد لا تكون إندونيسيا كبيرة مثل الصين من حيث الحجم والسكان ، لكنها إلى حد كبير بكل معنى الكلمة ، بفضل الفرص غير المحدودة للشركات - الكبيرة والصغيرة على حد سواء.

هنا في "الحلقة" الأولى من سلسلة تحليل جنوب شرق آسيا ، نلقي نظرة على إندونيسيا ولماذا يجب أن تفكر في هذا السوق النابض بالحياة لصادرات التجارة الإلكترونية ومنتجات التوريد.

- >> [جنوب شرق آسيا] إمكانات التصدير في إندونيسيا (الجزء الأول)

بعض الفرص البارزة للأعمال التجارية في إندونيسيا

قطاع المطارات في اندونيسيا

تخطط إندونيسيا لبناء 15 مطارًا جديدًا بحلول عام 2019 ، و 9 مرافق شحن جوي جديدة ، وإعادة تطوير 100 مطار قائم ، وتحديث 26. ومن المقرر أيضًا إنشاء محطة رابعة في مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا ، ومن المتوقع أن يتم تشغيلها بحلول عام 2021.

هناك فرص للشركات في جميع أنحاء منطقة SEA في:

• تحديث المعدات (المراقبة الملاحية ، مرافق الاتصال ، إلخ)
• أتمتة وتحديث أنظمة المطارات
• صيانة الأجهزة وتحديث الأنظمة
• تدريب الموارد البشرية

(المصدر: IBTimesUK)

قطاع التعليم في اندونيسيا

مع ما يقرب من 60 مليون طالب وما يقرب من 4 ملايين معلم في 340000 مؤسسة تعليمية ، تعد إندونيسيا ثالث أكبر نظام تعليمي في المنطقة الآسيوية ورابع أكبر نظام تعليمي في العالم.

خصصت الحكومة الإندونيسية 23.4 مليار جنيه إسترليني (20 ٪ من ميزانية الدولة) للتعليم في عام 2017 ولامركزية للحكومة المحلية في أكثر من 34 مقاطعة على الصعيد الوطني.

تخطط الحكومة الإندونيسية لزيادة حصتها من العمال المهرة ، وتفتح الفرص لمقدمي التعليم لتأسيس وجود مع التركيز على:

• تدريب اللغة الإنجليزية (ELT)
• تدريب المعلمين
• التطوير المهني المستمر
• التدريب المهني في قطاعات مثل الهندسة ، والبحرية ، والفضاء ، والسكك الحديدية ، وتكنولوجيا المعلومات

القطاع البحري في إندونيسيا

إندونيسيا لديها أكثر من 240 حوض بناء سفن نشط لدعم تطوير القطاع البحري و 1700 ميناء. ومن بين هذه الموانئ 111 موانئ تجارية بينما 11 موانئ حاويات فقط. وفقًا لمجلس تنسيق الاستثمار في جمهورية إندونيسيا ، من المقرر تطوير 24 ميناءًا جديدًا بحلول عام 2019.

في عام 2015 ، أعلنت وزارة الصناعة عن خطط لزيادة قدرة صناعة النقل البحري الوطنية من 85000 طن من الحمولة الساكنة (DWT) إلى 300000 بحلول عام 2025.

نظرًا لأن الحكومة تهدف إلى تحسين البنية التحتية وتطوير الربط البحري والطاقة البحرية ، فهناك فرص من أجل:

• تطوير الطرق
• بناء السفن بما في ذلك الناقلات وسفن الشحن وسفن الدوريات والسفن الحربية والغواصات
• بناء وتنشيط الموانئ البحرية

النفط والغاز في إندونيسيا

تمتلك إندونيسيا احتياطيات مؤكدة من الغاز تبلغ 102 تريليون قدم مكعب (TCF) في عام 2016. وعلى أساس احتياطي ، وفقًا لشركة PWC في عام 2017 ، تحتل إندونيسيا المرتبة 15 في العالم والثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (بعد أستراليا والصين).

لا يزال التنقيب عن المياه العميقة والإنتاج في إندونيسيا مستمرين للتعامل مع الطلب المحلي المتزايد. ستكون هناك فرص كبيرة للحفر والانتهاء والمعدات وخطوط الأنابيب وخطوط التحكم.

توجد فرص أخرى في:

• تقنية محسنة لاستخراج النفط لتوسيع إنتاج النفط
• توريد المعدات والخدمات تحت سطح البحر
• محطات استقبال الغاز الطبيعي المسال ومرافق التسجيل
• التعليم والتدريب
• ميثان طبقة الفحم ، وربما الغاز الصخري

(المصدر: IranDaily)

التخلص من النفايات ومعالجتها في إندونيسيا

يؤدي النمو الاقتصادي السريع في إندونيسيا والتحسينات في مستويات المعيشة إلى زيادة مستويات النفايات البلدية الصلبة.

تشكل مواقع التخلص النهائي باستخدام تقنيات المكبات الصحية نسبة صغيرة فقط من إجمالي عدد مواقع الدولة.

هناك فرص لـ:

• التعامل مع النفايات ومعالجتها
• التصميم والهندسة المتعلقة بالنفايات
• تشغيل وصيانة عمليات ومواقع التخلص من النفايات
• محارق / محولات حرارية
• غلايات ، توربينات بخارية ، مولدات ، محركات غازية ، أجهزة فصل ، مجففات ، ناقلات
• تمويل المشروع

توجد فرص أخرى في أنظمة تحويل النفايات إلى طاقة خارج الشبكة.

اعتبارات بدء التشغيل في إندونيسيا

هناك طرق مختلفة لإدارة الأعمال التجارية في إندونيسيا بما في ذلك:

• تأسيس شركة مشتركة
• إنشاء مكتب تمثيلي
• تعيين وكيل أو موزع أو مستورد

مشاريع مشتركة في إندونيسيا

"Penanaman Modal Asing" (PMA) هو الكيان الاعتباري المطلوب للمستثمرين الأجانب بموجب أحكام قانون الاستثمار الأجنبي. يأخذ شكل "Perseroan Terbatas" (PT) ، شركة ذات مسؤولية محدودة ، مع المشاريع المشتركة كمساهمين.

شركات سلطة النقد:

• قد تكون مدرجة في البورصة أو مملوكة ملكية خاصة
• يجب أن يكون هناك طرفان يمتلكان أسهمًا إما كيانًا قانونيًا أو فردًا

يجب أن تفي نسبة مساهمة المستثمر الأجنبي بمتطلبات قائمة الاستثمار السلبي لمجلس تنسيق الاستثمار الإندونيسي (DNI).

مكاتب تمثيلية في إندونيسيا

يجوز للشركات الأجنبية فتح مكتب تمثيلي والاحتفاظ به. قد يكون الممثل أجنبيًا أو محليًا. مثل هذه المكاتب:

• لا يجوز القيام بأي أنشطة تجارية مربحة
• يمكنه القيام بترويج المبيعات وأبحاث السوق وتقديم المساعدة للوكلاء والموزعين المحليين

يجب عليك تعيين مستشارين من الأطراف الثالثة للمساعدة في التوثيق لأن التعامل مع الوزارات الحكومية يمكن أن يكون صعبًا. يمكن أن يؤدي الافتقار إلى الشفافية إلى استمرار العملية لفترة أطول من المتوقع.

يجب أن يكون مستشار الطرف الثالث موثوقًا وذو خبرة والأهم من ذلك أن يكون له صلات وثيقة مع السلطات ذات الصلة.

(المصدر: DoanhNhanSaiGon)

وكلاء أو موزعون أو مستوردون في إندونيسيا

عادة ما تقوم الشركة الأجنبية بتعيين وكيل أو موزع واحد أو أكثر. يمكنهم تتبع لوائح السوق ، والتي يمكن أن تتغير في وقت قصير.

يجب عليك قضاء بعض الوقت في أخذ النصائح المحلية وتقييم مجموعة من الوكلاء المحتملين قبل اتخاذ القرار. احذر من الوكلاء الذين يروجون لمنتجات مماثلة أو متطابقة.

Boxme هي إحدى هذه المؤسسات المحلية الجاهزة للتواجد والتي يمكن أن تساعدك على تحديد الشركاء المحتملين والالتقاء بهم في هذا المجال.

- >> تقليص حواجز الاستيراد / التصدير لتوسيع الأعمال بسلاسة

يتبع…

[vc_separator color = "orange" align = "align_left" style = "متقطع"] [vc_column_text] BoxMe هي شبكة تنفيذ التجارة الإلكترونية الأولى عبر الحدود في جنوب شرق آسيا ، مما يمكّن التجار من جميع أنحاء العالم من البيع عبر الإنترنت في هذه المنطقة دون بحاجة إلى ترسيخ وجود محلي. نحن قادرون على تقديم خدماتنا من خلال تجميع وتشغيل سلسلة قيمة شاملة للمهن اللوجستية بما في ذلك: الشحن الدولي ، والتخليص الجمركي ، والتخزين ، والاتصال بالأسواق المحلية ، والاختيار والتعبئة ، وتسليم الميل الأخير ، وتحصيل المدفوعات المحلية ، والتحويلات الخارجية.

إذا كان لديك أي سؤال حول Boxme Asia أو كيف يمكننا دعم عملك ، فيرجى الاتصال بنا مباشرة من خلال الرجوع إلى الخط الساخن الخاص بنا. نحن سعداء لأن نكون في الخدمة! [/ vc_column_text]

[vc_raw_js] = [/ vc_raw_js] [vc_row] [vc_column] [vc_column_text] [/ vc_column_text] [/ vc_column]