[Azja Południowo-Wschodnia] Potencjał eksportowy w Indonezji (CZĘŚĆ II)

Indonezja może nie jest tak duża jak Chiny pod względem skali i populacji, ale jest w każdym innym znaczeniu tego słowa, dzięki nieograniczonym możliwościom dla przedsiębiorstw – zarówno dużych, jak i małych.

Tutaj, w pierwszym „odcinku” serii analizującej Azję Południowo-Wschodnią, przyjrzymy się Indonezji i wyjaśnimy, dlaczego warto rozważyć ten tętniący życiem rynek eksportu i pozyskiwania produktów w handlu elektronicznym.

->> [Azja Południowo-Wschodnia] Potencjał eksportowy w Indonezji (CZĘŚĆ I)

Kilka znaczących możliwości dla firm w Indonezji

Sektor lotnisk w Indonezji

Indonezja planuje do 2019 r. budowę 15 nowych lotnisk, 9 nowych obiektów cargo, przebudowę 100 istniejących i modernizację 26. Do 2021 r. planowany jest również czwarty terminal na międzynarodowym lotnisku Soekarno-Hatta w Dżakarcie.

Istnieją możliwości dla firm z regionu SEA w:

• Modernizacja sprzętu (nawigacja, urządzenia łączności itp.)
• Automatyzacja i modernizacja systemów lotniskowych
• Konserwacja urządzeń i modernizacja systemów
• Szkolenie kadr

(Źródło: IBTimesUK)

Sektor edukacji w Indonezji

Z około 60 milionami uczniów i prawie 4 milionami nauczycieli w 340 000 instytucji edukacyjnych, Indonezja jest trzecim co do wielkości systemem edukacji w regionie Azji i czwartym co do wielkości na świecie.

Rząd Indonezji przeznaczył 23,4 miliarda funtów (20% budżetu państwa) na edukację w 2017 r. i zdecentralizował się na rzecz samorządu lokalnego w ponad 34 prowincjach w całym kraju.

Rząd Indonezji planuje zwiększyć udział wykwalifikowanych pracowników, otwierając placówkom edukacyjnym możliwości obecności, skupiając się na:

• Szkolenie z języka angielskiego (ELT)
• Szkolenie nauczycieli
• Kontynuowanie działalności profesjonalnej
• Szkolenia zawodowe w takich sektorach jak inżynieria, przemysł morski, lotniczy, kolejowy, informatyczny

Sektor morski w Indonezji

Indonezja posiada ponad 240 czynnych stoczni wspierających rozwój sektora morskiego oraz 1700 portów. Spośród nich 111 to porty handlowe, a tylko 11 to porty kontenerowe. Według Rady Koordynacyjnej Inwestycji Republiki Indonezji do 2019 r. mają powstać 24 nowe porty.

W 2015 r. Ministerstwo Przemysłu ogłosiło plany zwiększenia zdolności krajowego przemysłu żeglugowego z 85 000 nośności (DWT) do 300 000 do 2025 r.

Ponieważ rząd dąży do poprawy infrastruktury, rozwoju łączności morskiej i siły morskiej, istnieją możliwości:

• Rozwój dróg
• Przemysł stoczniowy, w tym tankowce, frachtowce, statki patrolowe, okręty wojenne i okręty podwodne
• Budowa i rewitalizacja portu morskiego

Ropa i gaz w Indonezji

Indonezja potwierdziła rezerwy gazu na poziomie 102 bilionów stóp sześciennych (TCF) w 2016 roku. Według danych PWC z 2017 roku Indonezja zajmuje 15. miejsce na świecie i trzecie w regionie Azji i Pacyfiku (po Australii i Chinach).

Poszukiwania i produkcja głębinowych wód w Indonezji wciąż trwają, aby sprostać rosnącemu popytowi krajowemu. Pojawią się znaczne możliwości wiercenia i ukończenia, wyposażenia, rurociągów i linii kontrolnych.

Inne możliwości istnieją w:

• Udoskonalona technologia odzyskiwania ropy w celu zwiększenia produkcji ropy
• Dostawa sprzętu i usług podmorskich
• Terminale odbioru skroplonego gazu ziemnego i instalacje regas
• Edukacja i trening
• Metan z pokładów węgla i potencjalnie gaz łupkowy

(Źródło: IranDaily)

Utylizacja i przetwarzanie odpadów w Indonezji

Szybki wzrost gospodarczy Indonezji i poprawa standardów życia generują coraz większy poziom stałych odpadów komunalnych.

Miejsca ostatecznej utylizacji wyposażone w technologie sanitarnego składowania odpadów stanowią tylko niewielki procent całkowitej liczby miejsc w kraju.

Istnieją możliwości:

• Zagospodarowanie i przetwarzanie odpadów
• Projektowanie i inżynieria związana z odpadami
• Prowadzenie i utrzymanie procesów i obiektów unieszkodliwiania odpadów
• Spalarnie / termokonwertery
• Kotły, turbiny parowe, generatory, silniki gazowe, segregatory, suszarki, przenośniki
• Finansowanie projektu

Inne możliwości istnieją w przypadku odpadów poza siecią do systemów energetycznych.

Rozważania na temat start-upu w Indonezji

Istnieje wiele sposobów prowadzenia firmy w Indonezji, w tym:

• Założenie spółki joint venture
• Utworzenie przedstawicielstwa
• Powołanie agenta, dystrybutora lub importera

Wspólne przedsięwzięcia w Indonezji

„Penanaman Modal Asing” (PMA) jest podmiotem prawnym wymaganym od inwestorów zagranicznych zgodnie z warunkami prawa dotyczącego inwestycji zagranicznych. Przyjmuje formę „Perseroan Terbatas” (PT), spółki z ograniczoną odpowiedzialnością, której udziałowcami są spółki joint venture.

Firmy PMA:

• Może być notowany na giełdzie lub być własnością prywatną
• Musi mieć 2 strony posiadające akcje, osobę prawną lub osobę fizyczną

Procentowy udział inwestora zagranicznego musi spełniać wymagania wynikające z Listy Negatywnej Inwestycji Indonezyjskiej Rady Koordynacyjnej ds. Inwestycji (DNI).

Przedstawicielstwa w Indonezji

Firmy zagraniczne mogą otwierać i utrzymywać przedstawicielstwo. Przedstawiciel może być zagraniczny lub lokalny. Takie biura:

• Nie wolno im prowadzić żadnej działalności gospodarczej przynoszącej zysk
• Może podjąć promocję sprzedaży, badania rynku i pomoc lokalnym agentom i dystrybutorom

Powinieneś wyznaczyć zewnętrznych doradców do pomocy przy dokumentacji, ponieważ kontakty z ministerstwami rządowymi mogą być trudne. Brak przejrzystości może sprawić, że proces będzie trwał dłużej niż oczekiwano.

Doradca zewnętrzny musi być rzetelny, doświadczony, a co najważniejsze mieć bliskie kontakty z odpowiednimi organami.

(Źródło: DoanhNhanSaiGon)

Agenci, dystrybutorzy lub importerzy w Indonezji

Firma zagraniczna zazwyczaj wyznacza jednego lub więcej agentów lub dystrybutorów. Mogą śledzić regulacje rynkowe, które mogą ulec zmianie w krótkim czasie.

Przed dokonaniem wyboru powinieneś poświęcić czas na zasięgnięcie lokalnych porad i ocenę szeregu potencjalnych agentów. Uważaj na agentów promujących podobne lub identyczne produkty.

Boxme jest jednym z takich lokali gotowych do obecności na miejscu, które mogą pomóc w identyfikacji i poznaniu potencjalnych partnerów w terenie.

->> Obniżanie barier importu/eksportu w celu płynnej ekspansji biznesowej

CIĄG DALSZY NASTĄPI…

[vc_separator color=”orange” align=”align_left” style=”dashed”][vc_column_text] BoxMe to wiodąca transgraniczna sieć realizacji e-commerce w Azji Południowo-Wschodniej, umożliwiająca sprzedawcom z całego świata sprzedaż online w tym regionie bez potrzeby ustanowienia lokalnej obecności. Jesteśmy w stanie świadczyć nasze usługi, agregując i obsługując kompleksowy łańcuch wartości zawodów logistycznych, w tym: wysyłka międzynarodowa, odprawa celna, magazynowanie, połączenie z lokalnymi rynkami, kompletacja i pakowanie, dostawa na ostatnim odcinku, pobór płatności lokalnych i przelewy zamorskie.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące Boxme Asia lub sposobu, w jaki możemy wesprzeć Twój biznes, skontaktuj się z nami bezpośrednio, korzystając z naszej infolinii. Cieszymy się, że możemy służyć! [/vc_column_text]

[vc_raw_js]=[/vc_raw_js][vc_row][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column]