Come i camionisti guadagnano soldi extra con il marketing di affiliazione

Solo pochi anni fa, ero un camionista OTR per Prime, Inc. Sono io in piedi accanto al mio camion nella foto a sinistra. Come autista di un'azienda, dovevo rimanere fuori strada per almeno 3 o 4 settimane alla volta (anche se di solito stavo fuori più a lungo). Per non parlare del fatto che stavo spingendo 80 ore a settimana, ogni settimana, con un programma irregolare. Non entreremo in come erano le mie ore prima che mi costringessero a usare i log elettronici!

Anche se ero un autista aziendale, so che voi Operatori Proprietari e Operatori Lease avete a che fare con lo stesso programma frenetico. Diamine, anche voi conducenti locali vi state allenando. So benissimo che quando torni a casa alla fine del tuo turno (qualunque sia l'ora) tutto ciò che hai davvero tempo da fare è fare una doccia, prendere un pasto caldo e riposarti un po' finché non rifarai tutto da capo il giorno successivo . Trascorrere del tempo di qualità con la famiglia è in qualche modo incredibilmente difficile.

Autisti, non deve essere così!

In questi giorni, la mia vita è molto diversa. Non sono più un camionista, ma viaggio ancora per il paese. Solo ora, viaggio in una roulotte da 31 piedi. Vado dove voglio, quando voglio, rimango tutto il tempo che voglio e posso lavorare da qualsiasi luogo con una connessione a Internet. Proprio il mese scorso ho guadagnato quasi $ 11.000 e questo mese si preannuncia essere più o meno lo stesso. Lo faccio da ANNI ormai!

In realtà ho iniziato a costruire la mia attività mentre ero ancora un pilota OTR. Se posso fare questo, puoi farlo anche tu, e voglio insegnarti.

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Il mio video solo per i camionisti

Guidare un camion NON è sinonimo di libertà

Quando ero alla scuola di guida di camion, ero verde d'invidia per tutti i camionisti là fuori che hanno avuto modo di provare una tale LIBERTA'! Ovviamente, a quel tempo non ero a conoscenza di spedizionieri fastidiosi, camion che si guastavano, seduti nei parcheggi per i macelli per giorni e giorni come a Dodge City, KS, scoppi di pneumatici, tempi di ritiro/consegna in continuo cambiamento, 80 ore di lavoro alla settimana, velocità governatori, DOT, stazioni di pesatura, questioni legali, i pericoli del trasporto su camion e tutte le altre cose che praticamente rovinano il senso di libertà che un camionista ha ancora in questi giorni.

La conclusione è che, dopo un paio d'anni, mi sono reso conto che guidare un camion non è l'abbondanza di libertà che pensavo sarebbe stata. Qualcosa doveva cambiare.

• Leggi di più sulla mia transizione dall'autotrasporto al marketing di affiliazione qui.

Bloccato nella trappola di guida del camion

Non è che odiassi guidare i camion o cose del genere. Mi è davvero piaciuto. Ma sapevo che non avrei voluto guidare un camion per il resto della mia vita. Alla fine, dovrei trovare un altro lavoro. Solo un piccolo piccolo problema...

Essere in viaggio per più di 3 settimane alla volta non mi lasciava molto tempo per fare domanda per altri lavori. Al massimo, avrei 4 giorni di ferie alla volta. Durante quel periodo volevo riposarmi, vedere i miei amici e la mia famiglia, ecc. Non avevo alcun interesse a passare i miei giorni liberi a fare colloqui di lavoro. Questo è ciò che io chiamo la "trappola per la guida di camion". Una volta dentro, ti tengono, perché il trasporto su gomma consuma ogni singolo aspetto della tua vita. Molti non sfuggono a questa trappola.

• 5 modi in cui chiunque può avviare un sito web

La soluzione

So che molti di voi probabilmente si sentono come me. E per rendere le cose ancora più complicate, NON volevo ottenere un lavoro scadente in ufficio. L'ho già provato una volta e non ha funzionato molto bene. Volevo la VERA libertà. La capacità di andare VERAMENTE dove voglio, quando voglio, e fare soldi ovunque io scelga di essere. Volevo anche impostare le mie ore e guadagnare almeno quanto guadagnavo guidando un camion (gamma media 40k).

Se questo sembra molto da chiedere, ammetto che lo era. Ma…. L'AVEVO CAPITO!

A quel tempo, non me ne rendevo conto, ma quello che volevo davvero era diventare un affiliato di marketing. Con il marketing di affiliazione, tutto ciò di cui avevo bisogno era un laptop, una connessione a Internet e la volontà di vendere prodotti e servizi di altre persone su cui potevo riscuotere una commissione.

Ok, potrebbe essere un po' più complicato di così, ma se stai leggendo questo post in questo momento dal tuo camion, hai già tutto ciò che ti serve per gestire un business online di successo e non devi lasciare il tuo lavoro quotidiano per inizialo.

Se non hai familiarità con il marketing di affiliazione, visita questa pagina e guarda il video qui sotto.

Come ho trovato il tempo per avviare la mia attività di marketing di affiliazione

So cosa stai pensando: come diavolo è possibile avviare un'attività legittima come autista di camion OTR a tempo pieno che lavora 80 ore a settimana con un programma frenetico? Sono felice che tu l'abbia chiesto.

Non posso parlare per tutti voi, ma ho trasportato merci refrigerate. Chiunque sia stato in un magazzino refrigerato sa quanto tempo può impiegare per essere caricato o scaricato. Quindi, invece di girare i pollici seduto al molo, lavorerei ai miei affari. Durante i riavvii di 34 ore, invece di uscire e fare festa, lavorerei sul mio lavoro. In attesa di ricevere un nuovo incarico di carico, lavorerei al mio biz. Durante le mie pause di 10 ore, trascorrevo 1 o 2 ore a lavorare sul mio lavoro. Fondamentalmente, ogni volta che avevo dei tempi di inattività, salivo sul mio laptop e mi mettevo al lavoro. E indovina un po': ha funzionato!

Dopo 6 mesi in questo modo, ho iniziato a guadagnare profitti dalla mia attività. Entro 1 anno, ho lasciato il mio lavoro in Prime. E dopo soli 18 mesi, ho avuto il mio primo mese da $ 10k.

Qui ci sono solo alcuni dei posti in cui sono stato da quando ho smesso di guidare camion e sono diventato un RVer a tempo pieno.

Lettura aggiuntiva

• Quanto tempo ci vuole per diventare un affiliato di marketing a tempo pieno?
• Qual è il reddito tipico di un affiliato di marketing?

Come trascorrerai il tuo tempo diventando un affiliato di marketing

Prima di tutto, il marketing di affiliazione è BUSINESS. Non sto insegnando ad alcuni una strategia rapida per arricchirsi che funziona con il pilota automatico. Quello che voglio insegnarti è come costruire un business reale e legittimo su Internet. Quindi, ecco alcune delle attività che dovrai svolgere...

• • Scopri il modello di business del marketing di affiliazione: il marketing di affiliazione è un settore multimiliardario all'anno. Ci sono modi per farlo bene e ci sono modi per farlo male. Ti insegnerò come farlo nel modo giusto, incluso mostrarti come sviluppare il tuo piano aziendale di marketing di affiliazione che saprai per certo avrà successo e profitto.

• • Scegli un grande mercato: ti consigliamo di scegliere un settore di mercato che già conosci e ami, che può anche essere altamente redditizio. Trascorrerai molto tempo sul tuo sito Web, quindi scegliere un argomento divertente e redditizio è fondamentale per il tuo successo. Ti mostrerò come fare proprio questo.

• • Trova programmi di affiliazione di alta qualità: alcune persone creano siti Web per divertimento, ma se vuoi far crescere un vero business online, devi avere un piano di monetizzazione. La maggior parte dei principali rivenditori online offre un programma di affiliazione. Ad esempio, Amazon.com ha uno dei più grandi programmi di affiliazione al mondo (di cui faccio parte). Ti mostrerò come trovare i migliori programmi di affiliazione E come guadagnare commissioni da quei programmi inviando loro potenziali clienti che stanno già cercando di spendere soldi.

• • Sviluppare un sito Web: questa è una grande svolta per molte persone che considerano il marketing di affiliazione. Sento spesso persone dire cose come "ma non sono molto bravo con la tecnologia" o "non so nulla sulla creazione di siti web". Ascolta, non devi essere bravo con la tecnologia e non devi sapere nulla sulla creazione di siti web. Ti mostrerò passo dopo passo attraverso video tutorial come fare tutto (e non ci vorrà molto tempo). Se riesci a imparare tutte le abilità per guidare un grande rig in sicurezza, imparare a creare un sito web sarà un gioco da ragazzi.

• • Crea contenuti per il tuo sito web: qui trascorrerai la maggior parte del tuo tempo. Se non crei molti contenuti gratuiti per far divertire le persone, nessuno visiterà mai il tuo sito web. Ti mostrerò come creare contenuti di successo che piaceranno sia alle persone che ai motori di ricerca. Non dovrai pagare un centesimo per portare persone nel tuo sito web. Il traffico del sito web fluirà solo da fonti gratuite.

• Scopri come promuovere il tuo sito web: dai motori di ricerca ai social media e ai video online, ci sono un numero quasi illimitato di modi per attirare migliaia di visitatori gratuiti sul tuo sito web ogni giorno. Quasi tutti i miei siti web attirano un minimo di 1.000 visitatori al giorno. Tutto quello che devo fare è promuovere determinati prodotti o servizi a quelle persone e anche se solo una piccola percentuale acquista quei prodotti o servizi, ricevo una commissione. Più occhi vedono il tuo sito web, più guadagni. Ecco perché ti insegno come attirare un sacco di persone sul tuo sito senza spendere soldi per il marketing.

La pazienza porta ricompense

Sì, ci sarà una curva di apprendimento per tutto questo. E sì, ci vorrà del tempo prima che inizi a vedere dei veri profitti. Ancora una volta, questo è BUSINESS e costruire un vero business richiede del tempo. TUTTAVIA, i premi non hanno eguali.

Una volta che inizi a guadagnare un reddito dai tuoi sforzi, diventa residuo. Ciò significa che non verrai più pagato in base al tuo tempo (o per miglio che percorri). Ogni pagina del tuo sito web è un potenziale produttore di denaro per te e una volta che la pagina è stata creata, rimane lì per sempre. Più pagine crei, più opportunità avrai di guadagnare mentre dormi.

Letteralmente, la prima cosa che faccio quando mi sveglio è vedere quanti soldi ho guadagnato durante la notte. Vengo pagato 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni l'anno, sia che lavoro o sia in vacanza. Onestamente, tutta la mia vita è una vacanza. Lavoro dove voglio e quando voglio. Non ho mai lavorato così poco e tuttavia sono stato pagato così bene in tutta la mia vita. Lo stesso può succedere per te.

Se la libertà è ciò che cerchi, niente batte il marketing di affiliazione. Niente.

A te la scelta, pilota!

Nel corso degli anni, ho imparato molto su come creare una società di marketing di affiliazione di successo e ora ti sto trasmettendo le mie conoscenze ed esperienze rinunciando allo stesso esatto programma di formazione che mi ha insegnato a fare soldi online.

Nei prossimi 7 giorni, ti insegnerò tutto ciò che devi sapere per avviare la tua società di marketing di affiliazione, direttamente dalla cabina del tuo camion. Tutto quello che devi fare è guardare le mie istruzioni video dettagliate e entro la prossima settimana avrai un solido piano aziendale, un piano di monetizzazione, un sito Web progettato su misura che TU hai progettato e conoscenze sufficienti per iniziare a inviare traffico gratuito al tuo sito web. Finché ti impegni costantemente, entro il prossimo anno potresti non essere più un camionista.

D'altra parte, supponiamo che NON ti iscrivi al mio corso gratuito. Questa sarà sempre solo un'altra idea che non è mai andata da nessuna parte. Qualcosa che ritieni irraggiungibile o irraggiungibile. Presto questo articolo sarà completamente dimenticato e la tua vita sarà esattamente la stessa di adesso.

Forse non sei pronto per un cambiamento e ti diverti ancora troppo con gli autocarri per considerare di fare qualcos'altro. È estremamente nobile e non c'è niente di sbagliato in questo. Ma se ritieni che sia necessario un cambiamento, perché non provare il mio corso gratuito? Non sai mai dove ti porterà...

Iscriviti qui per il corso di formazione passo-passo per mano.

Mantieni il lato lucido e stai lontano da quei pollai, autista! E grazie per tutto quello che fai. Capisco i sacrifici che fai e, da ex camionista, non lo do mai per scontato.