Cómo los camioneros ganan dinero extra con el marketing de afiliados

Hace solo unos pocos años, era conductor de un camión OTR para Prime, Inc. Ese soy yo parado junto a mi camión en la imagen de la izquierda. Como conductor de la empresa, se me exigió que permaneciera en la carretera al menos de 3 a 4 semanas seguidas (aunque por lo general me quedaba más tiempo). Sin mencionar que estaba presionando 80 horas por semana, todas las semanas, en un horario errático. ¡No entraremos en cómo eran mis horas antes de que me obligaran a usar registros electrónicos!

A pesar de que yo era un conductor de la empresa, sé que ustedes, los operadores propietarios y los operadores de arrendamiento, se enfrentan al mismo horario agitado. Diablos, incluso los conductores locales están trabajando duro. Sé muy bien que cuando llegas a casa al final de tu turno (cualquiera que sea la hora), todo lo que realmente tienes tiempo para hacer es ducharte, tomar una comida caliente y descansar un poco hasta que lo hagas todo de nuevo al día siguiente. . Pasar tiempo de calidad con la familia es algo increíblemente difícil.

¡Conductores, no tiene por qué ser así!

En estos días, mi vida es muy diferente. Ya no soy camionero, pero todavía viajo por el país. Solo que ahora, viajo en un remolque de viaje de 31 pies. Voy a donde quiero, cuando quiero, me quedo todo el tiempo que quiero y puedo trabajar desde cualquier lugar con conexión a Internet. El mes pasado gané casi $11,000 y este mes se perfila como lo mismo. ¡He estado haciendo esto durante AÑOS ahora!

De hecho, comencé a construir mi negocio cuando todavía era un conductor de OTR. Si yo puedo hacer esto, tú también puedes, y quiero enseñarte.

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Conducir camiones NO es igual a libertad

Cuando estaba en la escuela de manejo de camiones, ¡estaba verde de envidia por todos los camioneros que pudieron experimentar tal LIBERTAD! Por supuesto, en ese momento no estaba al tanto de los despachadores molestos, camiones averiados, sentados en estacionamientos para mataderos días y días como en Dodge City, KS, pinchazos de llantas, cambios constantes en los tiempos de recolección/entrega, semanas laborales de 80 horas, velocidad gobernadores, DOT, estaciones de pesaje, problemas legales, los peligros del transporte por camión y todas las demás cosas que prácticamente arruinan cualquier sentido de libertad que aún tiene un camionero en estos días.

La conclusión es que, después de un par de años de esto, me di cuenta de que conducir un camión no es la abundancia de libertad que pensé que sería. Algo tenía que cambiar.

• Lea más sobre mi transición del transporte por carretera al marketing de afiliación aquí.

Atrapado en la trampa de conducción de camiones

No es que odiara conducir camiones ni nada por el estilo. De hecho, lo disfruté. Pero sabía que no quería conducir un camión por el resto de mi vida. Eventualmente, tendría que encontrar otro trabajo. Solo un pequeño problema...

Estar de viaje durante más de 3 semanas seguidas no me dejaba mucho tiempo para solicitar otros trabajos. A lo sumo, obtendría 4 días libres a la vez. Durante ese tiempo, quería descansar, ver a mis amigos y familiares, etc. No tenía ningún interés en pasar mis días libres yendo a entrevistas de trabajo. Esto es lo que yo llamo la "trampa de conducción de camiones". Una vez que estás dentro, te retienen, porque el transporte por camión consume todos los aspectos de tu vida. Muchos no escapan de esta trampa.

• 5 maneras en que CUALQUIERA puede iniciar un sitio web

La solución

Sé que muchos de ustedes probablemente sienten lo mismo que yo. Y para complicar aún más las cosas, NO quería conseguir un trabajo de oficina de mierda. Ya lo intenté una vez y no funcionó tan bien. Quería la VERDADERA libertad. La capacidad de VERDADERAMENTE ir a donde quiero, cuando quiero, y ganar dinero desde cualquier lugar que elija estar. También quería establecer mi propio horario y ganar al menos lo mismo que ganaba conduciendo un camión (rango medio de 40k).

Si esto suena como mucho pedir, admito que lo fue. Pero…. ¡ME LO IMAGINÉ!

En ese momento, no me di cuenta, pero lo que realmente quería era convertirme en un comercializador afiliado. Con el marketing de afiliación, todo lo que necesitaba era una computadora portátil, una conexión a Internet y la voluntad de vender productos y servicios de otras personas por los que podría cobrar una comisión.

Ok, puede ser un poco más complicado que eso, pero si está leyendo esta publicación en este momento desde su camión, ya tiene todo lo que necesita para administrar un negocio en línea exitoso y no tiene que renunciar a su trabajo diario para iniciarlo.

Si no está familiarizado con el marketing de afiliación, visite esta página y vea el siguiente video.

Cómo encontré tiempo para comenzar mi negocio de marketing de afiliados

Sé lo que está pensando: ¿cómo diablos es posible iniciar un negocio legítimo como conductor de camión OTR de tiempo completo que trabaja 80 horas por semana en un horario agitado? Me alegra que hayas preguntado.

No puedo hablar por todos ustedes, pero transporté carga refrigerada. Cualquiera que haya estado en un almacén refrigerado sabe cuánto tiempo se puede tardar en cargar o descargar. Entonces, en lugar de jugar con mis pulgares sentado en el muelle, trabajaría en mi negocio. Durante los reinicios de 34 horas, en lugar de salir de fiesta, trabajaba en mi negocio. Mientras esperaba recibir una nueva asignación de carga, trabajaba en mi negocio. Durante mis descansos de 10 horas, pasaba 1 o 2 horas trabajando en mi negocio. Básicamente, cada vez que tenía algún tiempo de inactividad, me subía a mi computadora portátil y me ponía a trabajar. Y adivina qué, ¡funcionó!

Después de 6 meses de hacer esto, comencé a obtener ganancias de mi negocio. Dentro de 1 año, renuncié a mi trabajo en Prime. Y después de solo 18 meses, obtuve mi primer mes de $ 10k.

Estos son solo algunos de los lugares en los que he estado desde que dejé de conducir camiones y me convertí en un RVer de tiempo completo.

Lectura adicional

• ¿Cuánto tiempo lleva convertirse en un afiliado de marketing a tiempo completo?
• ¿Qué son los ingresos típicos de un comercializador de afiliados?

Cómo gastará su tiempo convirtiéndose en un comercializador afiliado

En primer lugar, el marketing de afiliación es NEGOCIO. No estoy enseñando una estrategia rápida para hacerse rico que se ejecuta en piloto automático. Lo que quiero enseñarte es cómo construir un negocio real y legítimo en Internet. Por lo tanto, estas son algunas de las tareas que deberá realizar...

• • Aprenda sobre el modelo de negocio de marketing de afiliados: El marketing de afiliados es una industria multimillonaria por año. Hay maneras de hacerlo bien y hay maneras de hacerlo mal. Le enseñaré cómo hacerlo de la manera correcta, incluso le mostraré cómo desarrollar su propio plan comercial de marketing de afiliación que sabrá con certeza que será exitoso y rentable.

• • Elija un gran mercado: Querrá elegir una industria de mercado que ya conoce y ama, que también puede ser muy rentable. Pasará mucho tiempo en su sitio web, por lo que elegir un tema agradable y rentable es crucial para su éxito. Te mostraré cómo hacer precisamente eso.

• • Encuentre programas de afiliados de alta calidad: algunas personas crean sitios web por diversión, pero si desea hacer crecer un negocio real en línea, debe tener un plan de monetización. La mayoría de los principales minoristas en línea ofrecen un programa de afiliados. Por ejemplo, Amazon.com tiene uno de los programas de afiliados más grandes del mundo (del cual soy parte). Le mostraré cómo encontrar los mejores programas de afiliados Y cómo ganar comisiones de esos programas enviándoles clientes potenciales que ya están buscando gastar dinero.

• • Desarrolle un sitio web: este es un gran desvío para muchas personas que consideran el marketing de afiliación. A menudo escucho a la gente decir cosas como "pero no soy muy bueno con la tecnología" o "no sé nada sobre la creación de sitios web". Escucha, no tienes que ser bueno con la tecnología y no tienes que saber nada sobre la creación de sitios web. Te mostraré paso a paso a través de tutoriales en video cómo hacer todo (y no tomará tanto tiempo). Si puede aprender todas las habilidades para conducir un camión grande de manera segura, aprender a crear un sitio web será pan comido.

• • Cree contenido para su sitio web: aquí es donde pasará la mayor parte de su tiempo. Si no crea mucho contenido gratuito para que la gente lo disfrute, nadie visitará su sitio web. Te mostraré cómo crear contenido increíble que encantará tanto a las personas como a los motores de búsqueda. No tendrá que pagar un solo centavo para atraer personas a su sitio web. El tráfico del sitio web simplemente fluirá desde fuentes gratuitas.

• Aprenda a promocionar su sitio web: desde motores de búsqueda hasta redes sociales y videos en línea, hay una cantidad casi ilimitada de formas de atraer a miles de visitantes gratuitos a su sitio web todos los días. Casi todos mis sitios web atraen un mínimo de 1000 visitantes por día. Todo lo que tengo que hacer es promocionar ciertos productos o servicios a esas personas e incluso si solo un pequeño porcentaje compra esos productos o servicios, obtengo una comisión. Cuantos más ojos vean su sitio web, más podrá ganar. Es por eso que te enseño cómo atraer a un montón de personas a tu sitio sin gastar dinero en marketing.

La paciencia trae recompensas

Sí, habrá una curva de aprendizaje para todo esto. Y sí, pasará algún tiempo antes de que empieces a ver beneficios reales. Nuevamente, esto es NEGOCIO y construir un negocio real toma algún tiempo. SIN EMBARGO, las recompensas son inigualables.

Una vez que comienza a obtener ingresos de sus esfuerzos, se vuelve residual. Eso significa que ya no se le pagará en función de su tiempo (o por milla que conduzca). Cada página de su sitio web es una fuente potencial de dinero para usted y una vez que se crea la página, permanece allí para siempre. Cuantas más páginas construyas, más oportunidades tendrás de ganar dinero mientras duermes.

Literalmente, lo primero que hago cuando me despierto es ver cuánto dinero gané durante la noche. Me pagan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año, ya sea que esté trabajando o de vacaciones. Honestamente, toda mi vida son vacaciones. Trabajo donde quiero y cuando quiero. Nunca he trabajado tan poco y sin embargo me han pagado tan bien en toda mi vida. Lo mismo puede pasar contigo.

Si lo que busca es libertad, nada supera al marketing de afiliación. Ninguna cosa.

¡La elección es suya, conductor!

A lo largo de los años, he aprendido mucho sobre cómo crear una empresa de marketing de afiliación exitosa, y ahora les estoy transmitiendo mi conocimiento y experiencia al abandonar exactamente el mismo programa de capacitación que ME enseñó cómo ganar dinero en línea.

Durante los próximos 7 días, le enseñaré todo lo que necesita saber sobre cómo iniciar su propia empresa de marketing de afiliación, directamente desde la cabina de su camión. Todo lo que tiene que hacer es ver mis instrucciones paso a paso en video y, para la próxima semana, tendrá un plan de negocios sólido como una roca, un plan de monetización, un sitio web diseñado a medida que USTED diseñó y suficiente conocimiento para comenzar a enviar tráfico gratis a su sitio web. Mientras se esfuerce constantemente, para el próximo año es posible que ya no sea un camionero.

Por otro lado, supongamos que NO se registra en mi curso gratuito. Esto siempre será solo otra idea que nunca fue a ninguna parte. Algo que sientes que es inalcanzable o inalcanzable. Pronto este artículo será completamente olvidado y tu vida será exactamente igual a como es ahora.

Tal vez no esté listo para un cambio y todavía disfrute demasiado de los camiones como para considerar hacer otra cosa. Eso es extremadamente noble y no tiene nada de malo. Pero si sientes que se necesita un cambio, ¿por qué no pruebas mi curso gratuito? Nunca sabes a dónde te llevará….

Regístrese aquí para el curso de capacitación paso a paso para sostener la mano.

¡Mantén el lado brillante hacia arriba y aléjate de esos gallineros, conductor! Y gracias por todo lo que haces. Entiendo los sacrificios que haces y, como ex camionero, nunca doy eso por sentado.