Come massimizzare l'e-commerce in questo stato attuale del sud-est asiatico

[vc_row][vc_column][vc_column_text]l'e-commerce in Asia e nel Pacifico nel suo insieme è in piena espansione. È già il più grande mercato di e-commerce al dettaglio al mondo con la maggior parte delle vendite (47%) provenienti dalla Cina, ma le vendite totali dovrebbero quasi triplicare da $ 1 trilione nel 2016 a $ 2,7 trilioni nel 2020. I fattori principali alla base di ciò sono un classe media in espansione, utilità mobile in rapido aumento e penetrazione di Internet, crescente concorrenza tra i venditori e miglioramento della logistica e delle infrastrutture.

Tuttavia, una recente ricerca dell'ADB mostra che il sud-est asiatico, con grande sorpresa, è molto indietro rispetto al resto della regione. Nel sud-est asiatico, il mercato dell'e-commerce è ancora in una fase nascente, in particolare a causa dei metodi di pagamento digitali sottosviluppati e di un quadro logistico debole.

Il numero di aziende nel sud-est asiatico che hanno i propri siti Web e utilizzano la posta elettronica per comunicare con i clienti – un elemento vitale delle interazioni B2C (business-to-consumer), che rappresentano quasi il 50% del fatturato dell'e-Commerce – sono entrambi ben al di sotto del livello regionale media.

Ma grazie soprattutto ai social media, questo cambierà presto, si spera in meglio.

Il social commerce – vendite guidate dai social media – è un potenziale punto di svolta per l'e-commerce nel sud-est asiatico. Ha rappresentato il 30% di tutte le vendite online nella regione nel 2016 e probabilmente aumenterà la sua quota negli anni a venire.

Le piattaforme di social media offrono maggiore accessibilità e flessibilità, elementi più dinamici e vantaggi economici rispetto alle tradizionali e-mail e ai negozi online. Questi vantaggi sono particolarmente vitali per le PMI e gli utenti con risorse limitate e competenze approfondite per mantenere i siti web.

(Fonte: ecommerceIQ)

In Thailandia, il più grande mercato di social commerce del mondo, il 51% degli acquirenti online ha acquistato beni direttamente tramite un canale di social media. In Malesia e Indonesia, ogni terzo acquirente online si connette a una rete di social media per acquistare beni.

Gli utenti dei social media passano ai dispositivi mobili

È la popolazione relativamente giovane del sud-est asiatico e il miglioramento dell'accesso a Internet sui dispositivi mobili a stimolare la crescita del commercio sociale. Secondo uno studio del 2017 di Hootsuite e We Are Social, circa il 47% (306 milioni) delle persone nel sud-est asiatico sono utenti attivi dei social media. Il 42% della popolazione (273 milioni) accede ai social network tramite dispositivi mobili.

Sette paesi del sud-est asiatico hanno attualmente tassi di penetrazione dei social media superiori alla media globale del 37%: Brunei, Singapore, Malesia, Thailandia, Filippine, Vietnam e Indonesia. Inoltre, tra gennaio 2016 e gennaio 2017 c'è anche un aumento del numero di utenti di social media attivi in ​​questi paesi di oltre il 20%.

L'Indonesia (39%), le Filippine (32%) e il Vietnam (41%) sono classificati tra i primi dieci paesi con la più alta crescita di utenti di social media mobili durante questo periodo.

Quindi i social media potrebbero davvero essere il futuro della vendita al dettaglio online nella regione? Facebook e Instagram, ad esempio, potrebbero ed è già diventata la piattaforma preferita per la maggior parte delle PMI. Pinterest e Twitter stanno emergendo anche parchi giochi di nicchia, nonostante la loro base di utenti relativamente più piccola.

Creare un ambiente favorevole alla crescita

Affinché il commercio sociale abbia successo in futuro, è essenziale sviluppare l'infrastruttura di mercato e le strutture legali necessarie per facilitare le transazioni. Una soluzione per sbloccare il potenziale di e-commerce della regione potrebbe essere le app di messaggistica. Coinvolgendo i clienti direttamente online e rendendo le comunicazioni aziendali più private, queste app potrebbero aiutare a rafforzare la fiducia dei consumatori nel processo di transazione online e in parte affrontare la mancanza di sicurezza che perseguita i pagamenti e la consegna online.

Finora i bassi livelli di proprietà di conti finanziari e la penetrazione di carte di credito/debito nelle economie del sud-est asiatico rimangono una sfida enorme. Attualmente, l'e-commerce continua ad essere in gran parte una storia domestica. In definitiva, affinché i social media incoraggino un maggiore commercio elettronico transfrontaliero, il sud-est asiatico deve espandere in modo significativo l'accesso dei consumatori a sistemi di pagamento avanzati che operano in diversi paesi e sviluppare una solida rete di spedizione e adempimento.

Infine, le PMI e le start-up locali potrebbero essere i principali beneficiari del commercio sociale attraverso la riduzione dei costi e un migliore accesso al mercato sia a livello nazionale che transfrontaliero. Di seguito sono riportate alcune raccomandazioni chiave per i paesi del sud-est asiatico desiderosi di trarre vantaggio dai social media per l'e-commerce:

• Aumentare l'accessibilità al mercato rimuovendo gli ostacoli al commercio digitale
• Introdurre riforme legali, normative e istituzionali per accogliere il commercio elettronico, facilitare l'accesso e la connettività e consentire i pagamenti elettronici
• Promuovere un ambiente favorevole per le imprese digitali attraverso investimenti, in particolare in reti/ecosistemi di startup locali
• Migliorare la disponibilità e la qualità dell'infrastruttura di connettività

[vc_separator color=”orange” align=”align_left” style=”dashed”][vc_column_text] BoxMe è la principale rete di e-commerce transfrontaliera nel sud-est asiatico, che consente ai commercianti di tutto il mondo di vendere online in questa regione senza bisogno di stabilire una presenza locale. Siamo in grado di fornire i nostri servizi aggregando e gestendo una catena del valore unica di professioni logistiche, tra cui: spedizione internazionale, sdoganamento, deposito, connessione ai mercati locali, ritiro e imballaggio, consegna dell'ultimo miglio, riscossione dei pagamenti locali e rimessa d'oltremare.

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