¿Cómo la tecnología y el software EV están abordando las barreras clave para la adopción de vehículos eléctricos?

Publicado: 2023-05-30

La tecnología EV se ha convertido rápidamente en una parte importante del futuro de los automóviles. En 2020, los vehículos eléctricos representaron solo el 3 % de los vehículos nuevos en los EE. UU., pero se prevé que esa cifra alcance el 50 % para 2030. A partir del éxito de Tesla en la creación de automóviles eléctricos de lujo, los gobiernos de todo el mundo han aprovechado el potencial que tienen los vehículos eléctricos para un entorno más limpio. forma de transporte y están apoyando su producción y adopción en masa. Para 2030, el mercado de vehículos eléctricos podría tener un valor de $ 1103,17 mil millones.

El futuro del transporte podría depender de fuentes de energía limpia como los vehículos eléctricos, pero la aceptación de los consumidores determinará en última instancia la rapidez con que despeguen estas tendencias. Los gobiernos ciertamente deben tener en cuenta los factores ambientales al redactar políticas sobre tecnología automotriz; sin embargo, los clientes pueden ser el factor decisivo cuando se trata de una transición completa a una nueva era de transporte.

Si bien es ambicioso, algunas barreras aún se interponen en el camino y pueden impedir la adopción masiva de vehículos eléctricos. Estos incluyen un rango de manejo limitado, falta de tecnología de batería EV, largos tiempos de carga, falta de infraestructura de carga conveniente y costos iniciales elevados. Para superar estos desafíos de los vehículos eléctricos, se están creando tecnologías innovadoras y soluciones de software para abordar estos impedimentos clave. ¡Con la investigación y el desarrollo mejorando continuamente el desarrollo de software EV, es posible que pronto estemos llamando a taxis voladores como se predijo originalmente hace tantas décadas!

El desarrollo de software para vehículos eléctricos puede ayudarlo a escalar su negocio

Desafíos de adopción de vehículos eléctricos y soluciones de software

Varios factores, incluida la infraestructura de carga limitada, la carga financiera y la falta de conocimiento del consumidor, desafían la adopción de vehículos eléctricos (EV). Se está implementando software de gestión de energía inteligente para vehículos eléctricos para superar las barreras de adopción de tecnología EV y promover la utilización generalizada de vehículos eléctricos. Así es cómo:

  1. Desafío: infraestructura de carga

McKinsey ha determinado que la infraestructura de carga de vehículos eléctricos es actualmente el principal obstáculo para la adopción de vehículos eléctricos en los EE. UU. Estas barreras incluyen velocidades de carga lentas, costos elevados de los cargadores, acceso inadecuado o faltante a los cargadores y discrepancias entre los diferentes tipos de vehículos eléctricos. El equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) es lo que se usa para regular la energía de una fuente o red de energía renovable para proporcionar lo que se necesita para las baterías EV.

Aunque algunos pueden estar preocupados por tener acceso a estaciones de carga EV adecuadas, el Estudio global de consumidores automotrices de Deloitte descubrió que la mayoría de los compradores planeaban usar sus cargadores domésticos como su estación principal; solo el 11% indicó que usaría cargadores públicos. ¡Más personas se sentirán cómodas cambiando a vehículos eléctricos con un mejor acceso al cargador y una mayor asequibilidad!

  • Solución de software

El software de gestión de carga de EV es crucial en una infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) efectiva. Las tecnologías inteligentes permiten la autenticación, el seguimiento de las sesiones de cobro y el procesamiento de pagos. Hoy en día, la mayoría de los puntos tecnológicos de recarga de vehículos eléctricos están conectados a soluciones de software a través de Internet. Estas estaciones de servicio no tripuladas funcionan por sí solas, lo que permite a los usuarios una autonomía considerable.

Un software de carga de vehículos eléctricos para funciones internas como intermediario entre las principales partes interesadas de la industria. Los requisitos para dicho sistema pueden variar según la base de usuarios; los jugadores clave incluyen propietarios/usuarios de EV, propietarios/gerentes de estaciones, usuarios corporativos como empresas de entrega y logística de última milla, e incluso propietarios de apartamentos con estaciones de carga privadas; cualquier organización con EV proporcionados a los empleados también se incluye en esta categoría.

Los usuarios finales, los propietarios de vehículos eléctricos y los operadores necesitan una aplicación móvil para acceder a los puntos de carga de alquiler públicos y privados. Esto incluye descubrir estaciones de carga públicas, disponibilidad de pistolas conectoras, navegación con datos de mapas, autenticación antes de iniciar la sesión de carga y opciones de pago. Los puntos de recarga privados son especialmente beneficiosos para complejos de apartamentos u oficinas que limitan el acceso solo a usuarios específicos. Los conductores de vehículos eléctricos corporativos también pueden usar puntos de carga registrados para un procesamiento de pago rápido.

Los propietarios/gerentes de las estaciones EV pueden administrar su negocio de "carga como servicio" utilizando portales web con paneles en vivo para verificar la actividad de la sesión actual y actual. También pueden recibir alertas de notificación en caso de fallas de hardware y ver informes de forma cronológica (diaria/semanal/mensual). Para las estaciones de carga privadas, los usuarios pueden obtener un permiso después de completar los procesos de registro; los administradores pueden monitorear las sesiones de los usuarios y enviar facturas mensuales en consecuencia.

  1. Desafío: Integración con Hardware

La arquitectura de software EV consta de varias capas, cada una de las cuales interactúa con diferentes tipos de hardware. La capa superior dispersa los datos del automóvil a un teléfono, y la capa intermedia está dedicada a funciones de infoentretenimiento como GPS y aire acondicionado. Por último, la capa base administra operaciones de misión crítica, como la interfaz con sensores y chips. Para que el software EV proporcione a los técnicos de reparación datos de diagnóstico precisos en tiempo real, se debe desarrollar y mantener un sistema operativo que pueda incorporar varios tipos de hardware de muchos proveedores.

  • Solución de software

Un enfoque efectivo para integrar componentes de hardware en la arquitectura de software de vehículos eléctricos (EV) es el desarrollo de software para vehículos eléctricos. Este sistema operativo debe adaptarse a una amplia gama de hardware de múltiples proveedores, lo que garantiza la interoperabilidad y la compatibilidad y proporciona a los técnicos de reparación datos de diagnóstico en tiempo real.

El sistema operativo específico para EV debe enfatizar la modularidad y la escalabilidad para la integración sin esfuerzo de diferentes piezas y sistemas de hardware dentro de un EV. Debe reconocer métodos estandarizados de comunicación entre las diversas capas de la estructura del software, además de cualquier componente de hardware vinculado. Además de eso, debe poder admitir actualizaciones inalámbricas, lo que permite una rápida implementación de correcciones de errores, parches de seguridad y mejoras de software en toda la flota, para que se mantenga actualizado junto con el hardware en evolución. tecnologías

Al crear soluciones integrales para vehículos eléctricos, como sistemas operativos creados para incorporar fácilmente diferentes tipos de tecnología y brindar detalles de diagnóstico precisos a pedido, el personal de reparación puede ejecutar el mantenimiento y las reparaciones rápidamente. Al mismo tiempo, los propietarios disfrutan de una configuración de software EV flexible y escalable, ideal para los avances continuos en vehículos eléctricos.

  1. Desafío: experiencia de usuario (UX)

La experiencia del usuario (UX) es esencial cuando se trata de vehículos eléctricos. Esto debería permitir que cada individuo personalice su vehículo de acuerdo con sus preferencias personales e interactúe con todos los controles de su automóvil. Crear una experiencia de usuario excelente implica crear un amplio ecosistema que pueda ampliarse para satisfacer las demandas tanto de las operaciones del vehículo como de los deseos de los conductores.

  • Solución de software

Los diseñadores de UX pueden usar AI y ML para mejorar la experiencia del usuario y un sistema operativo avanzado para implementar actualizaciones de UI incrementales. Esto facilita que los conductores de vehículos eléctricos se adapten a las diferentes necesidades de los clientes y promueve el cambio hacia los vehículos eléctricos. Además, cuando la experiencia de usuario se desarrolla correctamente utilizando un sistema operativo sólido, la seguridad y la confiabilidad de los vehículos eléctricos aumentan, lo que da como resultado una experiencia de usuario mejorada en general.

  1. Desafío: Seguridad

El último informe de Upstream Automotive ha revelado un aumento sustancial de los ataques cibernéticos a los automóviles, con un aumento del 225 % entre 2018 y 2021. Se cree que el aumento fue impulsado por el desarrollo de los vehículos eléctricos y su creciente complejidad, lo que conduce a una mayor susceptibilidad a las amenazas cibernéticas.

  • Solución de software

Para garantizar la seguridad y la protección, el software de gestión de vehículos eléctricos debe incorporar tecnologías de nube de primer nivel para gestionar las estaciones de carga. Deben establecerse controles y restricciones adicionales, como el acceso basado en roles para mayor protección contra el uso indebido. Un sistema operativo puede proporcionar un control superior y notificaciones sobre posibles amenazas a la ciberseguridad. Aunque eliminar estas amenazas es imposible, un sistema operativo con características avanzadas puede mejorar significativamente el proceso de desarrollo de software EV para la seguridad.

  1. Desafío: interoperabilidad

Los conductores de vehículos eléctricos (EV) enfrentan el desafío de usar diferentes tarjetas de acceso para cargar sus vehículos en varias estaciones de carga proporcionadas por múltiples operadores debido a la falta de tecnología de carga de EV. Esto puede resultar en molestias y ansiedades adicionales para los conductores, ya que pueden surgir problemas de compatibilidad debido a la falta de interoperabilidad entre los servicios, lo que puede generar ansiedad por alcance o acceso limitado. Para aliviar esta carga de los propietarios de vehículos eléctricos, se han propuesto soluciones que garantizan la uniformidad en todos los puntos de carga.

Stakeholders that can benefit from EV software interoperability

  • Solución de software

Las soluciones de software ofrecen una forma de establecer la interoperabilidad entre las estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV) y varios proveedores de servicios. Un ejemplo es la Red de carga abierta (OCN), un intermediario neutral que proporciona una plataforma de código abierto utilizando un conjunto de protocolos y estándares de comunicación. Los conductores de vehículos eléctricos pueden acceder a las estaciones de carga a través de diferentes operadores con una sola cuenta o método de identificación.

Otra solución de software consiste en establecer acuerdos de roaming entre las redes de vehículos eléctricos y los proveedores de servicios, eliminando la necesidad de varias cuentas o tarjetas adicionales. Las aplicaciones móviles han ayudado a mejorar esta experiencia al proporcionar a los usuarios información en tiempo real sobre estaciones de carga cercanas, disponibilidad, precios de diversos operadores y más. En última instancia, todos estos elementos ayudan a reducir la ansiedad por la autonomía entre los propietarios de vehículos eléctricos, ya que pueden interactuar con cualquier red desde una interfaz sin complicaciones.

  1. Desafío: disponibilidad de vehículos eléctricos

La disponibilidad de vehículos eléctricos sigue siendo uno de los principales obstáculos para la adopción de la movilidad eléctrica. Si bien varios de los principales fabricantes de automóviles heredados, los primeros pioneros de los vehículos eléctricos y las nuevas empresas están trabajando arduamente para hacer que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los consumidores, esta expansión de opciones aún es insuficiente.

Menos de 30 vehículos eléctricos de consumo están disponibles en América del Norte en comparación con más de 400 modelos convencionales. Esta gran disparidad en la variedad, sin duda, hace que las personas sean más conscientes de cambiar los automóviles tradicionales. Los pasos duraderos hacia una mayor adopción de soluciones EV deben tener en cuenta tanto la disminución del precio como el aumento de la disponibilidad de automóviles eléctricos en el mercado.

  • Solución de software

Para hacer que los vehículos eléctricos (EV) sean más accesibles, las soluciones de software sofisticadas son esenciales. Estas soluciones pueden mejorar la gestión de inventario, agilizar los procesos de pedido y proporcionar actualizaciones en tiempo real sobre la disponibilidad de vehículos eléctricos. Específicamente, un sistema avanzado de gestión de inventario diseñado para vehículos eléctricos puede realizar un seguimiento y gestionar la disponibilidad en los concesionarios y salas de exposición, al mismo tiempo que proporciona a los clientes información importante, como las especificaciones del modelo y la ubicación.

Los algoritmos de análisis de datos y de previsión de la demanda pueden crear una alineación más precisa entre la oferta y la demanda. Mientras tanto, las actualizaciones en tiempo real aseguran que los compradores potenciales se mantengan informados sobre los últimos niveles de existencias de vehículos eléctricos utilizando plataformas en línea o aplicaciones móviles. Al combinar estos componentes en una única solución de software, las empresas pueden abordar de manera efectiva el desafío de la disponibilidad de vehículos eléctricos.

Desafío: Rendimiento EV

Los vehículos eléctricos tienen el potencial de revolucionar el transporte, ofreciendo una alternativa limpia y sostenible a los vehículos convencionales de gasolina. Sin embargo, el rendimiento de los vehículos eléctricos es una de las barreras que impiden una adopción generalizada. Los vehículos eléctricos se diferencian de los automóviles tradicionales porque cuentan con un motor eléctrico alimentado por una batería en lugar de un motor de combustión interna y un tanque de combustible.

Para que estos vehículos se pongan al día, deben cumplir con los mismos requisitos de sistema dinámico que los automóviles normales, como usar terrenos y condiciones climáticas variables y alcanzar ciertas velocidades. Los avances técnicos en las características de potencia del motor y la capacidad de la batería son necesarios para abordar los problemas de rendimiento de los vehículos eléctricos; Con estos avances, la electrificación puede ser factible para muchos conductores.

  • Solución de software

El rendimiento de los vehículos eléctricos se puede mejorar en gran medida con la ayuda de soluciones de software. Estos pueden proporcionar una optimización sofisticada del control del motor y del tren motriz, tecnología de batería EV o sistemas de administración de batería (BMS), mantenimiento predictivo y monitoreo del rendimiento, y actualizaciones de firmware y por aire (OTA). Los algoritmos sofisticados pueden optimizar los parámetros de control del motor para maximizar la entrega de potencia, la gestión del par y la eficiencia energética, al mismo tiempo que estiman con precisión la autonomía en función de diversas condiciones de conducción, lo que beneficia tanto al conductor como al vehículo.

Además, estas soluciones innovadoras brindan capacidades de mantenimiento predictivo para detectar anomalías e identificar problemas potenciales antes de que surjan. Además, las actualizaciones OTA garantizan que los vehículos eléctricos se mantengan actualizados con los últimos avances en características y seguridad, junto con mejoras de confiabilidad y rendimiento general.

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Use cases of EV software

¿Qué software ayuda en la adopción de vehículos eléctricos?

Los vehículos eléctricos proporcionan varias funciones de software EV para mejorar la experiencia del usuario. Por ejemplo, Tesla Autopilot ofrece capacidades completas de conducción autónoma y los programas de navegación se pueden usar en vehículos eléctricos. Además, también están disponibles paquetes genéricos con todo incluido, que cubren múltiples servicios esenciales y software enfocado que se enfoca en aplicaciones particulares.

En términos de operación de vehículos eléctricos, hay algunas características comunes para el desarrollo de software de vehículos eléctricos a considerar:

Gestión de flotas de vehículos eléctricos

La creación de un programa exitoso de adopción de vehículos eléctricos entre las masas requiere un soporte de infraestructura adecuado para las estaciones de carga y las instalaciones de carga alternativas. Las empresas que compran o arriendan varios vehículos eléctricos deben mantener una estructura de flota de vehículos eléctricos bien administrada para garantizar el cumplimiento normativo. Para este propósito, se pueden utilizar soluciones de software de gestión de flotas EV. Algunas características de estas soluciones de software incluyen: proporcionar información e informes de carga precisos, integración en la nube, servicios de seguridad de flota, mantenimiento y soporte, costos operativos reducidos a través de un uso optimizado y monitoreo de eficiencia de combustible, y una mayor satisfacción del consumidor.

Prototipos virtuales de vehículos eléctricos

Las tecnologías de creación de prototipos están ganando atención cuando se desarrollan vehículos eléctricos (EV). Los programas de software pueden emular estos complicados componentes electromecánicos y la colaboración entre los elementos de software y hardware. Esto permite que las empresas desarrollen vehículos eléctricos y los prueben en un entorno digital sin asumir los gastos de creación de prototipos y evaluación. El software de virtualización es, por lo tanto, inmensamente útil para crear las soluciones de movilidad del mañana.

Cabina digital

La necesidad de experiencias de conducción digital crece a medida que los vehículos eléctricos ganan más poder de cómputo. El software de cabina digital es un camino para crear un tablero totalmente digital que puede reemplazar los volantes y las cajas de cambios tradicionales. Esta tecnología avanzada hace que la experiencia de conducción sea más fluida, rápida y segura.

Soluciones de movilidad inteligente

Conectar datos digitales a las máquinas puede darles un nuevo nivel de inteligencia. Las computadoras, por ejemplo, son mucho más útiles cuando están conectadas, y los vehículos eléctricos también pueden beneficiarse de las soluciones de movilidad inteligente que aprovechan SaaS. Con la integración de IoT, estos vehículos también pueden ofrecer una experiencia de usuario optimizada y personalizada: piense en actualizaciones de tráfico, alertas de emergencia y programación de mantenimiento directamente desde los sensores del automóvil.

Soluciones de software para automóviles autónomos

El avance de la tecnología de conducción autónoma está creando un gran revuelo en la industria automotriz. Google y Tesla lideran la carrera con vehículos autónomos impulsados ​​por IA que podrían estar listos para uso público cuando se resuelvan los obstáculos legales. Los profesionales de la industria reconocen este desarrollo como una parte vital del futuro de la conducción y el transporte.

EV software are comprehensive suite of services

Potencie su infraestructura EV con Appinventiv

El papel del software EV en la adopción de EV es fundamental para superar las barreras críticas para la adopción de vehículos eléctricos. Pueden mejorar enormemente el ecosistema EV al abordar varios problemas, como la infraestructura de carga y la experiencia del usuario. Los problemas de seguridad se pueden gestionar a través de tecnologías y sistemas operativos robustos; la Red de Carga Abierta facilita la interoperabilidad; la disponibilidad y el rendimiento se mejoran mediante la alineación eficaz de la oferta y la demanda y el análisis de datos.

Appinventiv, que ofrece los mejores servicios de desarrollo de software para vehículos eléctricos de su clase, puede ayudarlo a elevar la industria de los vehículos eléctricos. Creamos un software sólido para vehículos eléctricos que ayudará a sus clientes a adoptar el movimiento de movilidad sostenible hacia el que se está encaminando el mundo. Con nuestros servicios de desarrollo de software de vanguardia, ayudamos a sus clientes a cambiar sin problemas a los vehículos eléctricos mientras les brindamos el máximo valor de sus inversiones en vehículos eléctricos. Contacta con nuestros expertos para unirte a la revolución de la movilidad eléctrica.

Preguntas frecuentes

P. ¿Cuál es el rango de estimación de costos de desarrollo de software EV?

R. Dependiendo de su alcance y complejidad, el costo de desarrollo de un software EV puede oscilar entre $40,000 y $300,000 en costos de producción. Sin embargo, esta es una estimación aproximada y para obtener el costo exacto, puede comunicarse con nosotros.

P. ¿Cuál es el impacto del software EV en el ecosistema?

R. El software EV tiene un impacto positivo en muchas áreas del ecosistema, desde beneficios ambientales hasta oportunidades económicas. Al proporcionar a los usuarios soluciones para la movilidad de vehículos eléctricos y reducir las emisiones de carbono, se esfuerza por crear un futuro sostenible y bajo en carbono.

P. ¿Puede el software ayudar a que los vehículos eléctricos se carguen más rápido?

R. Con algoritmos de carga inteligentes, las soluciones de software pueden administrar de manera efectiva el flujo de energía y reducir los tiempos de carga. Estas soluciones de desarrollo de software EV también permiten la tecnología de vehículo a red (V2G), lo que permite que los vehículos eléctricos brinden soporte de almacenamiento de energía durante los períodos de máxima demanda, mejorando aún más la eficiencia de los ciclos de carga.